D'après les images de synthèse du configurateur, c'est cuir/alcantara derrière...

Excellent ces infos, merci pedro0217!
J'adorais les PSC sur ma RS, je vais adorer encore plus les PSC2 sur la Trophy!

Et heureux de lire que les "défauts" du précédent ont été travaillés!

Ah, moi j'ai cru qu'il avait fait exprès!

Babas52000 a écrit:Pour la maudite somme de ?

Félicitations!

Perso cette R m'a déçu à l'annonce quand j'ai vu l'absence de capot carbone, d'arceau et de vitre Plexan et je me suis dit que c'était une fumisterie... Ensuite, j'ai regardé les détails, la manière de gagner du poids, la manière dont ça a été fait, et je me suis ravisé! Le gain sur les masses non s...

C'est ce que je fais déjà avec mes harnais ;-) ...mais c'est de l'add-on. Là on parle d'un accessoire constructeur, et ce dernier entretien le flou avec sa mention: " ATTENTION Ce harnais est destiné à un usage exclusif sur circuit. Seules les ceintures de sécurité d’origine doivent être utili...

choupa85 a écrit:(d'ailleurs ça ce passe comment au niveau de l'assurance sur la Nordschleife avec ces derniers en cas de gros crash? Pour rappel, la Nordschleife ayant le statut de route à péage pendant les touristenfahrten...).

Tu mets la ceinture par dessus le harnais et hop, tranquille... ;)

Tout a fait d'accord! De plus, l'homologation du capot carbone de la R26.R leur a posé pas mal de soucis à l'homologation (En Suisse par exemple), ce qui les a dissuadé je pense... Dommage car ils avaient demandé des capots a Streamlinecarbon pour évaluer s'il allaient le refaire... Ca aurait pu êtr...

J'ai un jeu de jante en ET48 et un en ET45 sans soucis (à savoir l'ET de 45 est le max autorisé sur la M3RS)
Elles sont en 8" de large... ;)

Oui ça ouvre le soundpipe...
C'est pas le jour et la nuit, mais il y a une différence...
J'avais fait une petite vidéo à ce sujet d'ailleurs...

http://youtu.be/2nLXUzPV9OQ?hd=1

Dommage, pas dispo sur Android... ;-) Merci de l'info! sur android tu as lapstimer :salut: Pas trouvé sur les playstore? :-? Sinon pour en revenir freinage d'origine, je pense que l'on peut faire un Ring lors de ces premières sorties, 100% stock sans trop de soucis car avant de commencer à aller vi...

Erf, c'est juste...
Au temps pour moi, sorry...

C'est 250cv et 340Nm tout le temps pour les modèles jusqu'à 2011.
Les Trophy et modèles 2012 ont 250cv et 340Nm en mode ESP Normal (Pour garder les 195g de CO2 et rester dans la même tranche de malus écologique) et 265cv et 360Nm en mode ESP Sport et ESP OFF...

Dommage, pas dispo sur Android...
Merci de l'info!

Le risque étant qu'avec une reprog "mal faite" (Et je ne dis pas que c'est le cas de Bluefin), ce n'est pas seulement le "manque" de cv par rapport à ce qui est annoncé, c'est le risque de casse, de surconso, et... de casse! (je préfère le dire 2x! :mrgreen:) C'est pour ça que ce...

+1!

Je suis tout à fait d'accord! Dimanche je me suis fait quelques cols avec un ami à très bon rythme, arrivé en bas ma pédale devient légèrement spongieuse. J'ai tout de suite pensé à mon liquide de frein que je n'ai pas vidangé depuis un an et demi et qui n'est pas en suffisance... Puis j'ai réfléchi...

Excellent cette télémétrie embarquée, c'est quel produit??

Souviens toi juste de la liste de pièces remplacées sur la la R26.R et regarde le nombre de pièces remplacées sur celle là...
Tu verra tout de suite la différence...

La peinture de mes bols avaient cloqué avec les disques et plaquettes d'origine aussi... C'est ce qui arrive quand on freine pour de vrai... ;) Après, pour la longévité des plaquettes, impossible de juger comme ça, il faut voir comment tu as roulé, si tu as rodé tes plaquettes correctement et surtou...