Il veux plus rentré à la maison , ou il ne la pas monté

donc content de l'évolution sonore avec le kit iss130

tu as des photos de l'installation de hp avant ?

On est vendredi

Moi a part une dump oui

bon courage a toi.

je dirai reprog mal adapté car avec ton setup tu devrai avoir plus de 300 ch

contrôle les bougies,bobines, injecteurs, pompe a essence.

je suppose que tout les organes posé était neuf donc on ne va pas incriminer les pièces monté par ce préparateur.

tu as mal compris ma phrase. je parle de recouvrement de vrai carbone , pas d'un simple covering ;-) c'est bien plus simple et moins couteux car le moule est deja fait, il n'y a qu'a faire le recouvrement. https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1.0-9/1512810_730877610295756_37213288...

Oui désolé pour la boutade, mais des pièces aussi facilement volable sur une voiture ( la megane de madame ces fait tirer ces baguette gris fusil en 5 minutes) , vu le prix je ne pense pas qu'il aura beaucoup de clientèle.

c'est du recouvrement de carbone ou 100% carbone pour l'info

on attend ça alors

a 500 euros , elle vont rester dans sa boutique

280 euros sans remise, après il ma parler de moins pour les habitués( forum ) mais pour connaitre le prix faut appeler

Oui le rc racing est bien placé et a plus de matière mais tant que l'on a pas vu monter sur une m2rs , je reste suspicieux sur l'ajustement finale

comparativement le rc racing va bien plus loin, mais peux etre plus chiant a réglé a cause de cella aussi

2 modèle de tube doivent arrivé: un comme le rc racing avec un bourrelet, l'autre les 2 sorti plus brut comme le pepinox, par contre il est bien moins long au niveau du retour de l'intermediaire regarde sur cette photo du pepinox http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_700271IMG0900.jpg http://img1...

j'hésite à le prendre, ou attendre celui de gtperf qui arrive la semaine prochaine , comme on sait toujours pas comment il s'adapte

tu as recu un mail pour ta commande ?

tout depend comme tu l'ajuste je suppose, c'est toi qui coupe la ligne

stock, a part le pschit fanta rien, après j'aime bien le bruit

en stage 1/2/3, la fiabilité de la dump: la dump d'origine n'a pas été crée pour supporter plus de pression que d'origine, je suppose donc quel finirai par lacher.

Pas du tout la même chose, la forge marche avec des ressorts, la HKS est une membrane sans entretiens, comme l'origine

des news ici, Jo R26, va tu le monter ce week end ?

tout depend le budget ?