Selon moi, c'est 35 % de teinte (soit 65 % de TLV).

La personne du centre me disait l'inverse...35 % de TLV à l'arrière..Je n'y crois pas..

A confirmer auprès d'autres personnes.

Hello, comme indiqué j'ai été chez Glastint.
La teinte des vitres avant est 23% (soit 77 % TVL).

Il y a donc 7% de teinte possible supplémentaire tout en respectant la loi du moment. Je n'ai pas franchi le pas pour si peu...

J'ai rendez-vous cette semaine pour aller mesurer la teinte d'origine et voir ce qui peut être fait pour être conforme tout en se rapprochant de la teinte arrière des custodes.

Bonjour tout le monde, J'aimerais pouvoir voir ce que donnent des vitres teintées a 30% à l'avant comme l'impose la loi désormais. Parmi vous certains ont ils réalisé cela? J'étais super content dans le passé d'avoir uniformisé le teintage : 35% à l'avant (pour faire idem que l'arrière d'origine) su...

Bonjour,

à vendre écrous antivol Mc Guard pour mégane 3 RS. Jamais utilisés, encore dans leur boite (jamais ouverte).

Prix : 30 €

Envoi possible (frais de port à ajouter au prix).

Sportivement,

Tom

Merci!

Bonjour à tous, je souhaiterais savoir si une mégane est blanc glacier ou nacré d'après le numéro d'identification du véhicule ou autre. Est-ce possible? comment savoir quelle est la couleur du véhicule? En effet, j'ai un doute sur un véhicule que j'ai vu. J'aimerais donc m'en assurer de façon certa...

Le véhicule est actuellement dans un garage Renault. Évidemment, mon ami n'a rien touché dessus. Le véhicule est sous garantie.

Merci pour vos retours. Je vous tiendrai au courant.

Tom

Bonjour à toutes et à tous, je vais vous relater le problème qu'a un ami avec sa mégane 3 RS chassis cup de 2014 (265 ch) avec 25 000 km et qu'il a acquis il y a 4 jours seulement!! En roulant en 3ème à un régime de 4000 tr/min, tout d'un coup, le voyant "injection à contrôler" suivi d'une...

Quand je dis kit main libre, je parle d'avoir la carte sur moi et de ne pas forcément mettre la carte dans le logement prévu dans la voiture pour la démarrer. De même, lorsque l'on s'approche du véhicule, il suffit juste de passer la main derrière la poignée pour que la voiture se déverrouille. est-...

Merci VincRS21!! qui a eu la superbe idée de ne pas équiper la trophy de bi-xénon directionnel comme c'était le cas avant? pourquoi supprimer un truc qui marche?! Une Trophy R encore...je comprendrais. Bref. D'après tes réponses et ce que j'ai pu lire, je partirais soit sur une trophy 1 peu kilométr...

Salut à tous, je suis en réflexion pour l'achat d'une Trophy 275. J'ai eu une Trophy 265 (phase 1) dont je garde d'excellents souvenirs. Voici mes questions de débutant : - y a t'il la carte main-libre (idem phase 1)? - y a t'il le bi-xénon (comme j'avais sur la phase 1)? - sont-ils directionnels (c...

Belle bête tapie dans l'ombre ;-) Je te rejoins sur plusieurs points car bien que je ne possède pas une TT MKII RS, j'ai en parallèle de ma M3RS 265 cup, une TT MKII munie du 2.0 TFSI de 200 ch. Après un an de cohabitation des deux dans mon garage, je qualifierais la Mégane comme une pistarde et la...

Cela va faire 1 mois à la fin de la semaine que ma Trophy 265 est partie et la remplaçante est là depuis 3 semaines environ. Voici les différents équipements : - jantes rotor bi color 19" - boite mécanique - sièges baquets F1 - système Bose avec chargeur 6 CD - GPS - magnétic ride (suspensions ...

Salut Redouane, je suis originaire de la région centre! Bienvenue! Super ta configuration. Pourquoi faire une reprogrammation? comptes tu faire du circuit avec? Si c'est pour rouler sur route ouverte, la puissance d'origine est bien suffisante, pas vraiment d'intérêt d'avoir plus.. Au plaisir de se ...

Bienvenue parmi nous!

Bonne recherche, prends ton temps, il faut se laisser le temps de la réflexion.

Au plaisir de se croiser.

Salut Christophe!! :lol: Je t'ai reconnu direct avec la photo de la Renault 5. Je vois que tu as essayé une auto, c'est bien. Comme déjà dit, la mienne est toujours disponible et aucun soucis!! Le père noel sera peut être généreux de ton côté!! :bounce: Je sais que je préfere peut être mettre un peu...

J'ai hésité un moment à me tourner vers une M3 e92. Le hic c'est qu'au niveau entretien, c'est largement plus couteux que la mégane (en comparaison, la mégane est économique) : consommation, pneus, assurance, freins, etc. J'ai eu l'occasion d'en essayer une et j'ai été déçu niveau poussée, sensation...

Ok pas de soucis!