Bonjour à la recherche d'une M3RS!

[RS-Stein]

Bonjour/Bonsoir à tous!

Je m'inscris ici car je vais sûrement rejoindre la grande communauté !

Je suis à la recherche d'une M3RS mais avec certaines exigeances !

Et j'ai surtout une question qui n'a pas de réponse concrète depuis des semaines, la différence de fiabilité entre une 250 et 265! Car mon budget permet d'avoir une phase 2 mais en cherchant certains disent que les ph1 et 2 rien ne change ! Et d'autres oui...

Notamment au début des problèmes de casses sur certaines MRS sur les premiers millésimes, est ce dû à ceux qui ont fait des reprogs au debut et les reprogrammateurs ont fait les choses ou y'a t'il vraiment une différence ?


Donc revenons à l'essentiel sinon, mes critères sont :

Châssis cup / noire ou grise ou blanche / Recaro full cuir (pas les jaunes) / RS monitor ou GPS / T.O de préférence mais pas obligatoire :)

Voila! Et le budget peut monter jusqu'à 18,5/19k€ !


A tres vite !

[YAYA]

Bienvenue sur le forum


Tu trouveras çi-dessous quelques infos pratiques conçernant le forum:

- Les règles fondamentales du forum, il y a certaines règles à respecter lors de l'inscription ainsi qu'à chaque passage de ta part sur le forum.....donc avant toute chose nous t'invitons à lire cette partie.

- infos pratiques pour de potentiels partenaires

- les règles des petites annonces, merci de bien lire ceci avant de poster une annonce.


- Comment mettre un avatar ou une photo?


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- Problèmes connus et résolus / A lire avant de poster

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Pour finir, sache qu'il existe via ce forum, le Club Megane R.S. France, club à ampleur nationale :

- Retrouve ici les infos générales du club

A noter, qu'il existe une section privée sur le forum, réservée aux membres adhérents au club.

[seb87]

Bienvenue sur le forum

[RS-Stein]

Merci!

Sais tu concernant les diff de phases ?

[Christophe45]

Salut et bienvenue.

Concernant la fiabilité, elle est la même quelque soit les phases.
Les pièces moteur sont identiques, entre 250 et 265.
Je m'avancerait moins pour les 275, bien que je le crois.
Les casses moteurs sont liées à 70% de la façon de l'utiliser, et à 20% de l'entretiens.
Si tu ne prend pas soin un minimum, ....

Les différences notoires sont au niveau du facelift, l'apparition du start/stop, l'abandon des xénons, et des variations de puissances administratives suivant les modèles.
Il existe un tableau récapitulatif des options suivant les millésimes.

Il faut bien l'étudier pour cerner ton cahier des charges, et ton modèle désiré.

N'hésite pas pour d'autres questions, nous sommes là ...

[VincRS21]

Bienvenue

[jcdusse]

bienvenue sur le forum
tu trouveras des choses intéressantes ici http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=16495
sinon pour avoir essayé les 2 avant d'acheter, la différence est quand même sensible en faveur des 265cv en mode sport

[RS-Stein]

Merci à tous pour les infos !

Donc aucune diff de fiabilité, c'est surtout cela que je voulais savoir...

J'ai pas trouvé le lien dont tu parlais avec le tableau des options c'est ou ?

[PAT #Ragnotti#]

bienvenue

[jcdusse]

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=45&t=7385
suffit de demander !

[RS-Stein]

Merci beaucoup!

Je vais voir celle la : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
http://www.leboncoin.fr/vi/921926589.htm

Elle est de fin 2010 apparemment carnet full Renault, française, origine sauf une Reprog sur le bouton sport à 300cv, dernier entretien effectué, rappel sur amortisseurs, châssis cup, gps.

J'ai bien lu sur quoi vérifier mais à ce kilométrage (72.000kms) y'a t'il d'autres choses à inspecter plus que d'autres ? Les supports faut faire gaffe ils sont tout fragiles apparemment ?

Et truc tout bête mais la calandre qui est grise ça se passe facile en noir ?

Merci d'avance !

[jcdusse]

je peux pas t'en dire plus sur les points à surveiller
la mienne est quasi neuve et c'est ma première...
pour la peinture, un coup de plasti dip et le tour est joué

[KeMicK]

Salut,
Ton sujet a été déplacé ici : viewtopic.php?f=122&t=46829

[Christophe45]

Toutes options ?

Il est où le toit pano, les jantes en 19", ....

GPS ou RSmonitor ?

Pour les parties grises, c'était une option : le pack métal froid.
Une partie du pare-choc avant, la lame aussi il me semble, les coques de rétro, et le diffuseur arrière.