personne ne m a vraiment répondu a ma première question
le bloc moteur et turbo sont fragile sur les Méganes RS vu que je me dirige sur un modèle dans les 100 000 km.....
bleu bite
Modérateur: Modo
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Re: bleu bite
par anthoR26 » Mar Mars 12, 2013 12:39 pm
YESS un Toulousain !! 
Bienvenue parmi nous !
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anthoR26 - Pilote
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Re: bleu bite
par fabien95 » Mar Mars 12, 2013 2:16 pm
Eh le toulousain, et si tu utilisais la fonction recherche ??
Le DCI est trés fiable sur les MRS, quelques rares cas de casse turbo, mais c'est surtout liés aux éventuelles reprog sauvage et surtout à l'entretien qui est fait avec... ce n'est pas parce que c'est badgé Renault Sport qu'il faut faire le kéké a chaque feu rouge avec.....
Pour ma part, le 2.0T de la MRS a 109000kms, et RAS, sauf le support moteur que je viens de changer (maladie des MRS).
Le turbo n'a aucun jeu (vérifié par un membre certifié du fofo).
Bref, c'est costaud.. a condition de l'entretenir (temps de chauffe/refroidissement, vidange réguliére....).
Le DCI est trés fiable sur les MRS, quelques rares cas de casse turbo, mais c'est surtout liés aux éventuelles reprog sauvage et surtout à l'entretien qui est fait avec... ce n'est pas parce que c'est badgé Renault Sport qu'il faut faire le kéké a chaque feu rouge avec.....
Pour ma part, le 2.0T de la MRS a 109000kms, et RAS, sauf le support moteur que je viens de changer (maladie des MRS).
Le turbo n'a aucun jeu (vérifié par un membre certifié du fofo).
Bref, c'est costaud.. a condition de l'entretenir (temps de chauffe/refroidissement, vidange réguliére....).
Clio RS2 RDF - eibach/viarouge sport - disques gr.N/DS2500, cata sport, bi-mode out, retaillage cale-plenum.
Megane R26 - filtre KTR- gros échangeur - gris makaha.
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Re: bleu bite
par randy » Mar Mars 12, 2013 2:24 pm
merci bien de ta réponse
je m interresse pas au diesel moiaaaaa
je m interresse pas au diesel moiaaaaa
- randy
Re: bleu bite
par anthoR26 » Mar Mars 12, 2013 3:46 pm
randy a écrit:merci bien de ta réponse
je m interresse pas au diesel moiaaaaa
mais ce qu'il dit sur l'entretien, le respect du temps de chauffe et les conditions d'utilisation sont valables aussi pour une essence
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anthoR26 - Pilote
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Re: bleu bite
par randy » Mar Mars 12, 2013 8:06 pm
je sais^^
j ai deja eu 2 voitures a turbo essence....
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- randy
Re: bleu bite
par randy » Mar Mars 12, 2013 9:17 pm
suite à des recherches sur les tarifs d assurances je vais me diriger sur la dernière Civic type R qui coute deux fois moins cher que la mégane RS...
mais ca va etre plus chaud à trouver comme caisse....
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- randy
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Mathieu-RS - Pilote
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