petit noouveau qui hésite entre deux

[turbojap]

bonjour a tous,

alors je m'appelle florent j'ai 25 ans et j'habite en vendée fan de voiture japonnaise actuellement une berline Honda accord 2.4 ivtec. je souhaite maintenant me faire plaisir avec une voiture typé sport et pour faire quelque sortie circuit

j'hésite donc entre une megane 2 rs la r25 ou r26 f1 team

ou une Honda intégra type r

donc voila budjet 13 000 euros

donc j'aimerais conseil

( après je c'est que c'est 2 voiture qui s'oppose un peut atmo et turbo ) met niveau chassie et performance et ressentie

[yoyo33]

pour du circuit choisi une auto qui a un chassis ,un vrai
sur l'integra j'ai des doutes
mais sur r26 ta de quoi te regalé c'est sur

[rastarocket]

megane r26 chassis cup différentiel non présent sur r25


Attention Honda integra type R commence à être vieux donc pour en trouver peu kilométré et en bon état ....

[Djoww]

A mon avis personne ne te conseillera une honda integra sur le forum megane RS

Les VTEC sont à mon sens de très bons moteurs, très rageurs pour des atmo, mais à mon avis, niveau chassis, tu pourras aller te r'habiller face à n'importe quelle megane rs, même avec un simple chassis sport...

De plus, comme le dit rasta, pour en trouver une avec pas de bornes et en bon état...

Au passage, quitte a acheter un VTEC, je pencherais plus sur de la S2000, qui, a mon sens, a bien plus de classe ;)

[Nostromo]

Bonjour et bienvenue!

[YAYA]

Bienvenue sur le forum


Tu trouveras çi-dessous quelques infos pratiques conçernant le forum:

- Les règles fondamentales du forum, il y a certaines règles à respecter lors de l'inscription ainsi qu'à chaque passage de ta part sur le forum.....donc avant toute chose nous t'invitons à lire cette partie.

- infos pratiques pour de potentiels partenaires

- les règles des petites annonces, merci de bien lire ceci avant de poster une annonce.


- Comment mettre un avatar ou une photo?


- Comment as-tu connu le forum?



Si tu souhaites acheter une voiture ou vendre la tienne et que tu veux des conseils c'est ici que ça se passe :

- Conseils d'achat / vente de votre auto



Tu peux présenter ta voiture ici:

- Présentation de ta voiture



Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 2 RS lis ce sujet avant de poster un nouveau message :

- Problèmes connus et résolus / A lire avant de poster

Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 2 RS lis cette section avant de poster un nouveau message :

- Problèmes et solutions M2RS


Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 3 RS lis cette section avant de poster un nouveau message :

- Problèmes et solutions M3RS



Tu peux retrouver tous les rassemblements et sorties sur piste ici :

- Sorties et rencontres

et pour finir, afin qu'on te connaisse encore mieux, tu peux indiquer:

-Quel est ton prénom?

-De quelle région viens-tu?

-Quelle est ta date d'anniversaire?

-Le trombinoscope (photo des membres).


Pour finir, sache qu'il existe via ce forum, le Club Megane R.S. France, club à ampleur nationale :

- Retrouve ici les infos générales du club

A noter, qu'il existe une section privée sur le forum, réservée aux membres adhérents au club.

[yoyo33]

Oops désolé bienvenue sur le fofo

[papahet]

Bonjour et bienvenue à toi

[doudou73]

Bienvenue

[turbojap]

merci, de vos réponse et de bienvenue

effectivement l'intégra n'est plus toute jeune met je suis montée dedans 1 fois le moteur rageur qu'il hurle jusqu'a plus en finir jusqu'à 9000 tr/minute sa donne des frisson

après je craque complétement sur la Renault megane 2 rs r26 f1 team jaune Sirius met je suis jamais montée dedans lol

après je pense que le chassis de la megane et plus évolué car plus récent

et le gros avantage de la megane grasse a sont turbo possibilité de gagner des poneys en plus facilement

[yoyo33]

essayer c'est l'adopter , croix moi

[Optimus]

Pour avoir essayer plusieurs Integra et rouler en R26 je vais te donner mon avis.

Les 2 voitures sont super chouette, et niveau tenue de route, il y a certainement un avantage à la R26 vu qu'elle est plus récente, mais l'ITR possède elle aussi un châssis hors norme qui lui permet de coller à la route et surtout un autobloquant (Torsen) taré bien plus fort.

Aussi les Recaro de l'integra maintienne mieux que ceux de la R26, et niveau puissance tu es en dessous de la mégane mais avec 2/3 conneries tu tournes vite à 200++, avec une prise de tour hallucinante (un ami à mon frère prenait 10.800 tours avec une culasse Spoon).

De plus le gros avantage de l'Integra sont ces jantes en 15" et pas besoin de gros freins pour pister (c'est d'ailleurs pour ça que j'ai hésiter il y a 1 mois de ça à reprendre une ITr plutôt qu'une R26 mais je préfère tout de même la Mégane)

Après c'est plus une histoire de coup de cœur car ce sont 1 autos absolument fabuleuse et je ne vois pas beaucoup de défaut à aucune d'entres elle

De plus il ne faut oublier que l'ITR fut la sportive échappement en 1998

Maintenant c'est toi qui voit mais tu ne sera pas déçu quel que soit ton choix final

[seb87]

Bienvenue sur le forum