Forum Megane RS

oui surement .

La prochaine fois faut se le dire comme sa on pourra rouler sur les mêmes session.

Et oui je ferai un topic dans les sorties circuits

Il y avait pas mal de RS en plus

bonjour,

est ce que quelqu'un sait la différence entre du 225 et du 235 a part le prix car je dois changée mes pneus.

le 225 doit etre un peu plus bas et moin large donc sur les jantes de rs les flans doivent etre plus tendu??

des info svp

merci

En theorie, ce n'est que la largeur du pneu qui varie entre les dimensions. Mais c'est vrai que le flanc est plus ou moins "tendu" et cela va jouer sur les variations de pressions.
Je pense que c'est la structure du pneu ainsi que sa hauteur (le chiffre 40 dans la référence) qui font vraiment sa rigidité.
Le problème des semi-slicks en 235, c'est qu'il n'y en a pas beaucoup et qu'ils sont chers !
Pour mémoire, la R26R avait l'option des Toyo en 225, pas en 235 alors qu'il existe.
Pour le bien de la voiture, j'éviterai de sortir des sentiers battus avec le semi-slick en 235.
Mais tu veux du pneu sport, tu peux prendre l'une ou l'autre des dimensions d'après les tablettes Rino.

moi se que j'aimerais savoir c'est si la tenue de route sera différente avec par exemple un ps3 en 225 ou 235. Et a parement sa remplie moins les passages de roues du coup c'est pas bien jolie est vrai ??

Mon conseil personnel à moi est de prendre du PS2 sur ta voiture de sport. Il serait bien d'attendre quelques retours pour le PS4 et le PS3 est connu pour être en dessous du PS3.
Tu peux l'utiliser partout et tout le temps. Moi j'ai que du 235, PS2 à l'avant et PS3 à l'arrière et j'en suis content.
Lorsque j'aurai finis tout mes pneus sports, je partirais sur du semi-slick en 225 car je ne roule pas sous la pluie.
Je n'ai aucun pneu en 225 donc je peux pas t'aider.