Forum Megane RS

Publié: **Jeu Oct 21, 2010 10:03 pm**

laisse tomber la biere, 3 cubis de rosé par personne c'est largement suffisant :mrgreen:

Publié: **Jeu Oct 21, 2010 10:04 pm**

Ahhhhhh objectif 370 ch :bounce:

Tu verras déjà le fait de roder par tranche de 500 kms c'est pas mal du tout
Ça te permet de prendre conscience du fabuleux potentiel du châssis avant d'arriver au plein potentiel du moteur et surtout de réveiller le monstre petit a petit.

Si je peux te donner un conseil commence maxi 3000 tr les 500 premiers puis 3500 tr/min Max jusqu'à 1000 kms, 4000 jusque 1500, 4500 jusque 2000, 5000 jusque 2500, 5500 jusque 3000, 6000 jusque 3500 et après tu peux jusque rupteur.

Surtout nourrit la en SP98 d'excellente qualité et n'hésite pas a la réveiller sur circuit (aprés rodage bien sur) car après ma première sortie sur circuit je ne reconnaissait plus mon moteur et verdict : 269 cv d'origine.

Pour la préparation moteur, n'hésite pas a passer par des professionnels ( tel que Dijon Auto Racing par exemple.....) et surtout prévoit bien ton budget car passer les 315 Cv ça devient exponentiel le rapport budget/gain.

Je te conseillerai trop de commencer par un affutage du châssis avec des freins plus endurants et pourquoi pas passer en combinés filetés et pneus racing genre R888. Et ensuite passer a la prepa moteur ( c'est que mon avis hein :mrgreen:

)

tu verras les blanches c'est les plus rapides (sur circuit) :bounce:

Au plaisir de te croiser sur le forum, les incuits ou autres rassemblements :salut:

Publié: **Jeu Oct 21, 2010 10:07 pm**

pedro0217 a écrit:laisse tomber la biere, 3 cubis de rosé par personne c'est largement suffisant

ok va pour le rosé mais vu le temps en ce moment je crois que le vin chaud serait encore meilleur :mrgreen:

tkt haribo63 je pense pas que ce soit kuku klan mais plutot le "kro kro klan" :mrgreen:

Publié: **Jeu Oct 21, 2010 10:09 pm**

tous ceux qui ont participé aux rassos avec nous ont resigné à chaque fois, meme les plus timides ! pas d'inquietude, c'est bonne ambiance, bonne humeur, sympathie, et respect de l'autre avant tout ;-)

Publié: **Jeu Oct 21, 2010 10:11 pm**

NicoRC a écrit:Ahhhhhh objectif 370 ch

Tu verras déjà le fait de roder par tranche de 500 kms c'est pas mal du tout
Ça te permet de prendre conscience du fabuleux potentiel du châssis avant d'arriver au plein potentiel du moteur et surtout de réveiller le monstre petit a petit.

Si je peux te donner un conseil commence maxi 3000 tr les 500 premiers puis 3500 tr/min Max jusqu'à 1000 kms, 4000 jusque 1500, 4500 jusque 2000, 5000 jusque 2500, 5500 jusque 3000, 6000 jusque 3500 et après tu peux jusque rupteur.

Surtout nourrit la en SP98 d'excellente qualité et n'hésite pas a la réveiller sur circuit (aprés rodage bien sur) car après ma première sortie sur circuit je ne reconnaissait plus mon moteur et verdict : 269 cv d'origine.

Pour la préparation moteur, n'hésite pas a passer par des professionnels ( tel que Dijon Auto Racing par exemple.....) et surtout prévoit bien ton budget car passer les 315 Cv ça devient exponentiel le rapport budget/gain.

Je te conseillerai trop de commencer par un affutage du châssis avec des freins plus endurants et pourquoi pas passer en combinés filetés et pneus racing genre R888. Et ensuite passer a la prepa moteur ( c'est que mon avis hein )

tu verras les blanches c'est les plus rapides (sur circuit)

Au plaisir de te croiser sur le forum, les incuits ou autres rassemblements

Oaui la c'est une prépa de fou lol.

Mais je vais suivre tes conseils pour le rodage. Mais si je te dis que je ferai quand méme taper une petit 6000 tr de temps en temps durant les 1000 km.

Publié: **Jeu Oct 21, 2010 10:13 pm**

pedro0217 a écrit:tous ceux qui ont participé aux rassos avec nous ont resigné à chaque fois, meme les plus timides ! pas d'inquietude, c'est bonne ambiance, bonne humeur, sympathie, et respect de l'autre avant tout

nickel moi sa m'interesse de rejoindre un groupe et de faire des sorties... PAr contre ta signature mdr.

Publié: **Jeu Oct 21, 2010 10:15 pm**

haribo63 a écrit:PAr contre ta signature mdr.

disons que le pneu est un sujet que je connais bien voir meme trop bien ! donc vu qu'on m'associe au pneu via mon job, j'ai mis un signature marrante qui associe tout ça :cool:

Publié: **Jeu Oct 21, 2010 10:18 pm**

pedro0217 a écrit:
haribo63 a écrit:PAr contre ta signature mdr.

disons que le pneu est un sujet que je connais bien voir meme trop bien ! donc vu qu'on m'associe au pneu via mon job, j'ai mis un signature marrante qui associe tout ça

Le pneu c'est michelin :alien:

lol.