Présentation tty13 : Trophy 275 Pack Record et Ohlins - p 4

Présentez-vous ici , c'est la moindre des politesses

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Re: Présentation tty13

Messagepar tty13 » Sam Oct 04, 2014 12:20 pm

D'après le vendeur, la voiture devrait sortir de prod le 9 octobre et être chez lui aux alentours du 16 ...

Ensuite, faut monter le kit Record plus deux trois babioles administratives.

J'espère l'avoir fin octobre pour la roder en vitesse (je fais 2000 km/ semaine) et rouler avec à Lédenon le 9 novembre.

Ca commence à me démanger gravement ...
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Re: Présentation tty13

Messagepar jéjéRS275 » Sam Oct 04, 2014 6:53 pm

Ça c'est une bonne nouvelle, d'ici la fin du mois tu auras enfin ta belle ;-)
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Re: Présentation tty13

Messagepar tty13 » Sam Oct 04, 2014 8:19 pm

J'espère mais il faut aussi monter le kit Record avec les bols alu, les harnais, la batterie légère, etc.

Je croise les doigts ... :bounce:
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Re: Présentation tty13

Messagepar jéjéRS275 » Dim Oct 05, 2014 9:27 am

Je me souviens que j'avais reçu la CG avant que la voiture arrive en concession, ce qui m'avais permis déjà de l'assurer.
Je pensais que le kit record était monté direct à l'usine, autant pour moi.
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Re: Présentation tty13

Messagepar tty13 » Dim Oct 05, 2014 11:26 am

Le kit record est monté en usine ... sur les R ! ;-)

D'ailleurs, je regrette un peu de ne pas avoir pris une R, tant qu'à faire.

Parce que je pense que je vais me lancer dans l'allègement de ma Trophy dont je fais déjà démonter la banquette arrière.

En fait à part les sièges, je crois que je n'aurais pas beaucoup de différence avec une R !
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Re: Présentation tty13

Messagepar jéjéRS275 » Dim Oct 05, 2014 6:51 pm

J'ai hâte de la voir ;-)
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Re: Présentation tty13

Messagepar tty13 » Mar Oct 14, 2014 9:11 pm

Bonne nouvelle aujourd'hui : je devrais prendre livraison de la voiture le 27 octobre.
Moins de deux semaines à attendre.

La seule incertitude concerne le montage des harnais. Pas clair de savoir s'ils sont montés sur les points de fixation des ceintures et si on peut laisser ces dernières avec les harnais montés.

Pas bien grave, on traitera ça ensuite.

Donc, je prendrais la Megane pour le boulot à partir du 27 octobre, comme ça, elle sera rodée en fin de semaine suivante (je fais 2000 km par semaine), et ensuite ... :bounce:

Si quelqu'un a un préparateur sérieux à recommander près du 13 : je voudrais monter une barre anti rapprochement à l'arrière et faire une prépa moteur pour arriver dans les 320/330 cv ...
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Re: Présentation tty13

Messagepar SeB_RS » Mar Oct 14, 2014 9:34 pm

Si tu veux plus d'infos sur les harnais tu as tous les détails de montage la:
http://www.renaultsport.com/IMG/pdf/not ... 2.3-fr.pdf

Par contre sur les recaro d'origine il va falloir bricoler un peu pour les monter... ;-)

Amuse toi bien avec ta Trophy :mrgreen:

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Re: Présentation tty13

Messagepar tty13 » Mar Oct 14, 2014 9:47 pm

Merci pour le lien.
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Re: Présentation tty13

Messagepar tty13 » Mar Oct 14, 2014 9:50 pm

Pour les fixations des brins d'épaules, ce sera fastoche sans la banquette arrière, mais, en effet, pour les brins latéraux, ça va être touchy ! :cry:
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Re: Présentation tty13

Messagepar blinche » Mer Oct 15, 2014 6:06 pm

Salut Thierry

Pour tes histoires de BAR arrière et harnais, peut être que ces produits de chez KTEC peuvent être intéressants

http://www.k-tecracing.com/show_product ... 1&appid=20

http://www.k-tecracing.com/show_product ... 0&appid=20
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Re: Présentation tty13

Messagepar tty13 » Mer Oct 15, 2014 10:44 pm

Merci pour les liens.
A priori, les harnais se montent sur les fixations de la banquettes arrière et sur les fixations de la ceinture avant.

Donc, normalement, pas besoin d'arceau ou de barres de harnais ...
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Re: Présentation tty13

Messagepar blinche » Jeu Oct 16, 2014 2:19 pm

Ok

Fais nous un petit tuto sur le montage car c'est une chose qui peut m'intéresser sur ma 265 cup
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Re: Présentation tty13

Messagepar tty13 » Jeu Oct 16, 2014 10:39 pm

Je n'y manquerais pas.

Là, je compte les jours .... :bounce:
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Re: Présentation tty13

Messagepar blinche » Ven Oct 17, 2014 8:30 am

blinche a écrit:Ok

Fais nous un petit tuto sur le montage car c'est une chose qui peut m'intéresser sur ma 265 cup


Je veux bien m'imaginer ;-)
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Re: Présentation tty13

Messagepar thor » Ven Oct 17, 2014 9:35 am

M3RS TROPHY NOIRE/CUIR recaro N° 1019- INOXLINE FULL TUBE-GLASTINT-EIBACh-BMC-lame F1 2012 etc etc.
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Re: Présentation tty13

Messagepar blinche » Ven Oct 17, 2014 1:37 pm

Ce n'est qu'un avis personnel mais je ne suis pas favorable aux reprogs
Les autos d'origine sont un parfait compromis de la part du constructeur pour bien fonctionner dans toutes les conditions
Modifier son auto la rend à mon avis moins bien... L'auto devient moins exploitable
Avec 265 ou 275cv il y a déjà de quoi rigoler et surtout on reste dans les paramètres du constructeur... Ce qui est un gage de sécurité, de fiabilité et de légalité

Je sais que tout le monde ne partage pas cet avis mais pour moi ma religion c'est 100% stock
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Re: Présentation tty13

Messagepar Toffer » Ven Oct 17, 2014 5:38 pm

blinche a écrit:Ce n'est qu'un avis personnel mais je ne suis pas favorable aux reprogs
Les autos d'origine sont un parfait compromis de la part du constructeur pour bien fonctionner dans toutes les conditions
Modifier son auto la rend à mon avis moins bien... L'auto devient moins exploitable
Avec 265 ou 275cv il y a déjà de quoi rigoler et surtout on reste dans les paramètres du constructeur... Ce qui est un gage de sécurité, de fiabilité et de légalité

Je sais que tout le monde ne partage pas cet avis mais pour moi ma religion c'est 100% stock


Ca c'est encore pas bien mechant, c'est pas la premiere fois...

Par contre vouloir reprog une caisse qu'on a meme pas encore dans les mains sans avoir eu le loisir de l'apprivoiser pendant des semaines et des mois (j'en suis à 2 ans Avec ma 230CV et j'en ai tjs pas fait le tour), sans parler de la conduire ne serait-ce qu'un peu, ca c'est fendard :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Apres, que dans les milieux autorisés (où donc on s'autoriiiiiiiiiise à penser :mrgreen: ) on sache que 275 CV c'est le bout du bout de ce que le moteur peu faire de facon fiable durablement (sinon bin on aurait fait 300 CV comme VW...), ca n'est qu'un Detail :arrow: :mrgreen:

vindediouss :mrgreen:
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Re: Présentation tty13

Messagepar tty13 » Sam Oct 18, 2014 8:42 am

Un des rares avantages de la démocratie, c'est qu'on fait ce qu'on veut ...

Celui qui souhaite que les autres suivent son exemple s'appelle un despote.

Les despotes sont rarement éclairés ...


Si en deux ans tu n'as toujours pas fait le tour de ta caisse, ben, faut rouler d'avantage, tu verras, ça aide ! :lol:

Les milieux autorisés : je leur pisse à la raie ! Je fais ce que je veux de mes autos et de mon pognon.

Je suis d'accord sur un point : jusque là, c'est pas bien grave ...

:lol:
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Re: Présentation tty13

Messagepar thor » Sam Oct 18, 2014 9:15 am

tty13 a écrit:Un des rares avantages de la démocratie, c'est qu'on fait ce qu'on veut ...

Celui qui souhaite que les autres suivent son exemple s'appelle un despote.

Les despotes sont rarement éclairés ...


Si en deux ans tu n'as toujours pas fait le tour de ta caisse, ben, faut rouler d'avantage, tu verras, ça aide ! :lol:

Les milieux autorisés : je leur pisse à la raie ! Je fais ce que je veux de mes autos et de mon pognon.

Je suis d'accord sur un point : jusque là, c'est pas bien grave ...

:lol:



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