Je me présente, je m'appelle Meg3Rs, j'ai 23 ans je suis dans le 77.
L'histoire commence il y'a quelques mois, lorsqu'un jour, en démarrant mon MTJ 130, j'en ai eu marre d'entendre ce bruit de "tracteur". Attention, je ne crache pas sur ma voiture actuelle, que j'aime beaucoup malgré tout et qui a été efficace, assez performante, fiable et somme toute assez résistante.
Je me suis donc dirigé vers la gamme légèrement au dessus de ma Grande Punto Sport.J'ai nommé les: Clio 3 RS, Abarth Grande Puntp SS, Mito QV. J'ai pu essayé l'Abarth et la MiTo dans la version 155. J'en étais plutôt satisfait. Même châssis que ma voiture actuelle (certes mis à jour, mais même gabarie, quasiment même poids etc...) il me paraissait logique d'attendre la fameuse Quadrifoglio Verde pour prendre une décision. La Clio ne m'a pas marqué plus que ca, je dois bien avouer.
La concession dans laquelle je me suis rendu pour essayer la Clio 3 RS est une concession que j'appelle "RS" avec un parc de modèle RS assez conséquent. Le jour ou je suis allé essayer la C3RS, à la fin de l'essai plus précisément, le commercial m'a invité à monté dans la M3RS. Le déclic, autant l'intérieur de la C3RS ne m'avait pas marqué autant celui de la M3RS m'a bien plus. Je m'y suis senti bien tout de suite...Proposition commercial sur la Clio, je vous passe les détails.
Je le rappelle la semaine suivante, en lui demandant si je ne pouvais pas essayer la M3RS.Réponse positive, je fixe un rendez-vous. Le jour arrive. C'est une luxe, noir, chassis Cup, Steev etc... L'essai se passe merveilleusement bien.
Nous voilà rendu, le 05/02/2010, j'ai rendez vous demain matin chez le concessionnaire pour discuter. A 23h40 je ne sais pas quoi faire, laquelle choisir RS /RS Luxe?!
J'ai peur du maintient des baquets tissus...et mettre 3200 euros de plus juste pour avoir l'intérieur cuir je trouve ca un peu beaucoup d'autant plus que je n'étais vraiment pas partie sur la M3RS au départ...
Donc peut être une nouvelle commande demain
celle-ci a des ailes !!! :D 
