Forum Megane RS

Bonjour à tous.

Je suis de LILLE.

Depuis un an j'ai une MRS R26, une des premières N°0033, gris platine.
Elle a 13 000 km.

Elle succéde à une M3 cabriolet 3L 286 cv.

C'est ma première Renault, aprés 42 ans de permis et une vingtaine de voitures.

Je l'ai achetée pour participer aux Journées Passion Renault Sport (2 en 2007) et revivre ma passion de jeunesse (courses de côte en 1977 et 1978 avec une Abarth 70HP - pseudo "Canon").

C'est nettement moins cher qu'une Porsche ou qu'une Lotus.

Aucun problème pour le moment, sauf plaquettes (2 jeux AV) et pneus à changer prochainement.

Bienvenue :D C'est bien d'avoir quelqu'un... d'expérience on va dire !!! :wink:

Bienvenue ici.

salut et bienvenue ici

Salut à toi et bienvenue !

Ca doit te faire 60 ans ?! Tu es notre doyen, je pense !

Ca doit te changer de la M3 E36 3.0 !!! la petite MRS !!!

bienvenue ici, et a bientot dans la region :wink:

Bienvenue à toi sur le forum ! 1ère Renault mais quelle Renault... !!! :wink:

On va essayer de prendre l'habitude avec les nouveau : ne pas oublier d'aller aussi s'inscrire sur http://www.mappemonde.net/carte/Megane-RS/France.html histoire de voir d'où l'on vient !

salut et bienvenue a toi

Bienvenue parmi nous, "R26-0033" :)

Dis-nous, qu'est-ce qui t'a décidé à acheter une Renault après 42 ans de permis sans en avoir possédé une seule ?

Bienvenue sur le forum ;)

bienvenue sur le forum :D

Bienvenue sur le forum

Je souhaitais refaire du circuit, sans me prendre la tête.
Les Journées circuit Passion Renault Sport m'ont paru intéressantes.

J'ai essayé la F1 TEAM bleue première serie, elle était bien, mais il manquait un autobloquant.
Quand la R26 est sortie, j'ai lu les essais et je l'ai commandée.

Elle marche presque auusi fort que la M3, en moins fun, mais beaucoup plus facile sur le mouillé et surtout elle freine beaucoup mieux.
Je suis déçu par la direction électrique un peu floue, surtout sur route et surpris par la consommation en circuit (33 l calculé). Un réservoir est juste pour une Journées circuit.

Mais quand on aime, on ne compte pas ... trop !

Je voudrais monter un arceau ou une barre anti-rapprochement pour éviter que la coque ne se vrille, mais je n'ai rien trouvé.
Chez Renault Sport à Dieppe, ils n'ont aucune pièce compétition pour la MRS.

Je suis preneur de vos conseils.

Merci à tous pour votre accueil.

salut
j' ai déja fait aussi les journées passions!
vraiment sympa, en plus d'essayer la gamme RS tu rencontres des gens ...
Mr Jean Ragnoti et simon Jean joseph
au circuit de Dijon Prenois
bienvenue
@+

Salut et bienvenue Papy (je rigole bien sur)

C'est vrai que c'est très limité en pièces de compétition...

Pour l'arceau:

http://www.cardiff-motorsport.de/

Ils installent les arceaux sur les MEG de loc au Nurburgring. Essaye de prendre contact...

Pour la conso sur circuit, je confirme au litre prêt

Tu roule toujours avec tes plaquettes d'origines?

Etant de Lille, tu n'as jamais été rouler au Nurburgring??

:wink:

Merci pour l'adresse de l'arceau, mais je ne parle pas l'Allemand et je n'ai jamais été rouler au Nurburgring.

Pour les plaquettes, j'ai tourné à Folembray avec les plaquettes d'origine, puis Abbeville et Croix avec des DS 250O. Elles peuvent encore faire 1 circuit. Pas de problème avec les disques.
J'ai commandé des Carbonne Lorraine RLT 03 chez Renault Sport : elles sont destinées à la Clio Cup. J'espère que ça ira avec les disques percés de la R26.

R26-0033 a écrit:Merci pour l'adresse de l'arceau, mais je ne parle pas l'Allemand et je n'ai jamais été rouler au Nurburgring.

Essaye en anglais

R26-0033 a écrit:J'ai commandé des Carbonne Lorraine RLT 03 chez Renault Sport : elles sont destinées à la Clio Cup. J'espère que ça ira avec les disques percés de la R26.

Y'a pas de raison. Concernant l'efficacité, je ne sais pas, j'ai jamais essayé

Bienvenue R26-0033