Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Actuellement TTiste en 3.2 V6 DSG mk1, je m'intéresse plus ou moins de loin à la Mégane RS depuis pas mal de temps, et j'ai essayé ma première hier.

J'avoue que mes impressions sont mitigées, en ce qui concerne l'intérieur et plus particulièrement le tableau de bord. Habitué des allemandes et client MB pendant 5 ans, il est vrai que je viens d'une autre planète !

Mais là n'est fort heureusement pas ma recherche première, dans la Mégane RS.

J'ai été conforté dans mon idée, en terme de sportivité, d'agilité, ainsi que de freinage, sauf un manque de couple quand le turbo n'est pas en fonctionnement.

J'ai vraiment envie de connaître davantage cette voiture, et l'idéal pour moi serait de la faire préparer pour gagner du couple à bas regime et plus de puissance encore.

Mais nous n'en sommes pas là... Je suis ouvert à des rencontres et essais par ici, du côté de Bellegarde sur Valserine (Ain), et nous verrons ce que l'avenir donnera !

Je ne serai donc peut-être qu'un visiteur passager, ou plus, le temps nous le dira !!

bienvenue,
dans la megane il faut voir en elle un chassis
je viens d'une m3 e46 de plus de 350cv et je me fais plaisir avec cette voiture, c'est sur la qualité n'est pas son fort mais ce n'est pas une r19 quand meme
en plus niveau budget c'est vraiment plus raisonnable
bonne recherche

Merci Yoz

En même temps je ne recherche pas un budget raisonnable, je l'ai déjà... Mon 3.2 consomme moins, va moins souvent au garage, et au final je suis sûr qu'il est plus économique...

Maintenant il y a un grand pas entre les deux, et si je le passe ce sera après une grosse réflexion et de nombreux essais... D'où mon arrivée ici

djay a écrit:Merci Yoz

En même temps je ne recherche pas un budget raisonnable, je l'ai déjà... Mon 3.2 consomme moins, va moins souvent au garage, et au final je suis sûr qu'il est plus économique...

Ton 3.2 ne consomme pas moins arrêtons de dire n'importe quoi... Moins souvent au garage? Tu insinues un manque de fiabilité ou alors les révisions sont moins fréquentes?

Oui, des révisions moins fréquentes (30 000 en Longlife), et oui, il consomme moins, ça c'est une certitude.

djay a écrit:Oui, des révisions moins fréquentes (30 000 en Longlife), et oui, il consomme moins, ça c'est une certitude.

Impossible ou alors tu ne conduis pas de la même manière la RS...

Bienvenue :)

Nico-RS a écrit:

djay a écrit:Oui, des révisions moins fréquentes (30 000 en Longlife), et oui, il consomme moins, ça c'est une certitude.

Impossible ou alors tu ne conduis pas de la même manière la RS...

Écoutes c'est en tout cas mon ressenti en discutant avec le propriétaire de la Sirius que j'ai essayé...

Bref, j'ai oublié de préciser qu'il s'agirait d'une R26 F1 Team

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maintenant qu'on sait tout sur ta voiture actuelle et peut-être la futur on peut en savoir plus sur toi ?

Oui, c'est vrai, quelle impolitesse...

Je m'appelle Jérôme, 28 ans et je vis à Bellegarde sur Valserine dans l'Ain, où je suis opérateur projectionniste de cinéma.

Originaire du Mans je suis né et ai grandit avec le ronflement des voitures le long des Hunaudières, et y retournerai certainement d'ici deux ans. Chaque année les 24 Heures sont pour moi le plus grand événement de l'année que j'attends 358 jours (bah oui, ça dure une semaine !).

Je fais partie d'un club, le Clan TT, et un de mes rêves seraient, même si c'est un peu cliché, une GT3 RS...

J'espère que cela complétera un peu ma succincte présentation...

super

Personne dans le coin avec une R26 ?

bienvenue a toi

on a un point en commun, pour l'attente des 24H du mans

bienvenue

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Merci de votre accueil...

Je ne sais que faire pour avancer dans ma réflexion...

Bienvenue voisin de l'ain et je ne peux que te recommander une r26 mais surtout en noir

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