Forum Megane RS

Salut a tous ! Donc j'ai 21 ans et je roule en twingo rs.
Je viens d'avoir 3 ans de permis et je peut enfin assurer une voiture qui marche =).
Je me suis inscrit sur ce forum car j'aimerais achetter une megane r26 r stock avec arceaux et ligne titane si possible

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Sacré fossé entre la TRS et la R26-R. T'es sur que ton assureur est OK avec ça ?

Salut cop'ain!

Euh en effet, là tu devrais peut-être attendre un peu car je pense que ton assureur va faire des bons de 10m avant de répondre à ta question...Enfin, c'est bien d'être ambitieux dans la vie!

Bienvenu parmis nous.

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Bonjour à toi Mémé

boumbake a écrit:Salut cop'ain!

Euh en effet, là tu devrais peut-être attendre un peu car je pense que ton assureur va faire des bons de 10m avant de répondre à ta question...Enfin, c'est bien d'être ambitieux dans la vie!

Bienvenu parmis nous.

Normalement ça devrais passer. J'ai un pote qui roule en clio rs et il a lui aussi 3 ans de permis. Sont assureur lui a dit qu'il pouvais rouler avec une megane rs ou une focus rs par contre les impreza sti et les evo c 5 ans de permis.
Hier soir j'ai fait un comparatif d'assurances sur le linx et pour la premiere fois depuis 3 ans j'ai eu 3 devis donc je suis confiant.
De plus a coter de chez moi j'ai une assurance qui m'assure avec n'importe quoi mais c super chere donc si je peut faire autrement c cool.
Les assureurs ce base sur les accidents de le voiture. Apres 1 ans de permis passer en seat ibiza diesel je voulais une saxo vts ou une 106 s16 reponce de l'assurance négative par contre jy retourne 1 mois apres pour une trs et la surprise ils ont dit oui et le devis était 30 euros moins chere par mois .
Les subaru ont eu beaucoup de crash donc difficile à assurer mais la r26r est rare et recente donc ça devrais jouer .
J'aimerais une r26r car ma twingo n'est plus vraiment homologué et je me dit que je suis super con alors que le r26r c exactement ce que je veut et en plus homologué

et merci pour votre accueil =)

Mémé74 a écrit:

boumbake a écrit:Salut cop'ain!

Euh en effet, là tu devrais peut-être attendre un peu car je pense que ton assureur va faire des bons de 10m avant de répondre à ta question...Enfin, c'est bien d'être ambitieux dans la vie!

Bienvenu parmis nous.

Normalement ça devrais passer. J'ai un pote qui roule en clio rs et il a lui aussi 3 ans de permis. Sont assureur lui a dit qu'il pouvais rouler avec une megane rs ou une focus rs par contre les impreza sti et les evo c 5 ans de permis.
Hier soir j'ai fait un comparatif d'assurances sur le linx et pour la premiere fois depuis 3 ans j'ai eu 3 devis donc je suis confiant.
De plus a coter de chez moi j'ai une assurance qui m'assure avec n'importe quoi mais c super chere donc si je peut faire autrement c cool.
Les assureurs ce base sur les accidents de le voiture. Apres 1 ans de permis passer en seat ibiza diesel je voulais une saxo vts ou une 106 s16 reponce de l'assurance négative par contre jy retourne 1 mois apres pour une trs et la surprise ils ont dit oui et le devis était 30 euros moins chere par mois .
Les subaru ont eu beaucoup de crash donc difficile à assurer mais la r26r est rare et recente donc ça devrais jouer .
J'aimerais une r26r car ma twingo n'est plus vraiment homologué et je me dit que je suis super con alors que le r26r c exactement ce que je veut et en plus homologué

et merci pour votre accueil =)

Tu entends quoi par "homologué" ?

Mouais à 3ans de permis j'avais déjà eu du mal à assurer une RS-DCI, qui était ma 2eme voiture,
Et a 4 ans ils gueulaient "les assureurs" pour la trophy de 2005,

C'est aléatoire je trouve certains galeres et d'autres trouvent des assurances aux même prix rapidement,
Je te souhaite de trouver en tout cas et également une bienvenue sur le forum,

VincRS21 a écrit:

Tu entends quoi par "homologué" ?

+1

De toute façon pour rester homologué il faut rester stock. Y a quelqu'un stock ici??? répondez pas trop vite!

Ba pour la twingo en ce moment elle a une ligne complette group n et elle est totalement vidée. La je devais commander le couple cours et faire une reprog mais si je me sort je ne serais certainement pas assurer alors que la r26r je ne vais absolument rien lui faire pck sur route ouverte ça marche largement asser pour moi. une voiture vidée ac arceaux ligne titane baquet carbonne vitre en polimachintruc homologué c un reve pour moi. Si je prend n'importe qu'elle voiture je la viderais ect ... alors que la c'est déja tt bon et aucuns soucis en cas de crash

Tu as des photos de la TwinTwin ??

Mémé74 a écrit:Ba pour la twingo en ce moment elle a une ligne complette group n et elle est totalement vidée. La je devais commander le couple cours et faire une reprog mais si je me sort je ne serais certainement pas assurer alors que la r26r je ne vais absolument rien lui faire pck sur route ouverte ça marche largement asser pour moi. une voiture vidée ac arceaux ligne titane baquet carbonne vitre en polimachintruc homologué c un reve pour moi. Si je prend n'importe qu'elle voiture je la viderais ect ... alors que la c'est déja tt bon et aucuns soucis en cas de crash

Ne vide pas non plus ton prote feuille, je sens en toi une folle envie de tout vider mais laisse quand même le volant ça peut servir.... En tout cas tu as l'air motivé cher ami.
C'est vrai que des photos de ta TRS seraient les bienvenues.

+1 pour les photos

http://www.twingors-concept.com/forums/ ... pic=2809.0 voila le liens de ma voiture sur trs concept. Les photos date un petit peut, maintenant la voiture est complettement vidée sans radio et sans autocolants ^^

Mémé74 a écrit:http://www.twingors-concept.com/forums/index.php?topic=2809.0 voila le liens de ma voiture sur trs concept. Les photos date un petit peut maintenant la voiture est complettement vidée sans radio et sans autocolants ^^

On ne peut pas les voir sans s'inscrire sur le forum donc va falloir que tu nous en mette toi et des récentes même