Forum Megane RS

Et bien salut à tous, moi c'est Cyril j'ai 27 ans et déjà plus tous mes cheveux.
Je suis de Toulon dans le Var et j'exerce le métier de motard de la police nationale. Bouuh certain vont dire !
Je répondrai que ce n'est que provisoire car mon projet s'apparente à l'ascension de l'Himalaya comparé à ce que je fais actuellement.

Bref, actuellement possesseur d'une Subaru (ma 3e) GT Turbo d'environ 520 chevaux (elle est en vente sur LBC), je passe du côté obscur de la force pour m'offrir d'ici quelques jours une M3RS Cup. Je vais certainement aller la chercher dans la semaine. Enfin j'espère car j'ai hâte de tester ce nouveau joujou :)
Je me sépare de mon monstre de circuit pour passer sur du plus sobre car je n'ai pas le temps vu mon projet pro de passer du temps dans le moteur à tout peaufiner.
J'ajoute être un membre actif et modérateur juridique du WebClubSubaru depuis maintenant 4 ans. Un forum qui regroupe pas moins de 8500 personnes.

Voici pour les intéressés: Si amateurs de mécaniques pointues.











Si on me le demande je donnerai les détails de la prépa mais en bref, elle a le bloc complet forgé et turbo GT30 Garrett avec 4 cartographies dont 2 au bioéthanol.

Voilà j'espère faire quelques rencontres sympathiques et participer au forum et rassemblements qui se dérouleront.

Salut à tous et je vais de ce pas aller fouiller un peu le forum pour connaitre les coutumes.

A plus !!

bienvenu

bien belle ta subaru et au moins celle la elle roule pas comme celle d'un gars que je connais qui est sur ton fofo..il s'appelle brice pour ne pas le citer

Merci !!

Brice, ça ne me dit rien. Il est d'où ?

Hondo a écrit:Merci !!

Brice, ça ne me dit rien. Il est d'où ?

du 68 (Haut-Rhin)

je crois brik ou alambrik son pseudo

Oui c'est Brik je le connais que sous son pseudo :)

Effectivement elle est sur chandelles je crois

oui toujours sur chandelles

en tout cas le compartiment moteur de ta sub est bien beau mais il ne faut pas avoir des mains trop grosses

Franchement ça va parce que tout se démonte assez facilement. Par exemple pour la distribution, tu as juste à ôter le radia puis tu as toute la place qu'il te faut.
Par contre pour changer les bougies c'est sûr, c'est un flat 4 donc je te rejoins sur ce point.

Bienvenue sur le forum

Bienvenue sur le forum

Waouh elle doit envoyer

Merci, oui elle marche très bien c'est sûr. Difficile de faire mieux pour ce budget. Et puis elle ne pèse "que" 1.1 T. Donc ça fait un bon rapport poids/puissance.
Elle sort surtout un couple intéressant: 642 Nm à 4600 tr/min. Autrement dit arrivé à ce nombre de tours c'est carrément décollage de porte avion.

Bonjour à toi Cyril

WELCOME ici

Bienvenue sur le forum

Très beau projet ta sub

Tu trouveras çi-dessous quelques infos pratiques conçernant le forum:

- Les règles fondamentales du forum, il y a certaines règles à respecter lors de l'inscription ainsi qu'à chaque passage de ta part sur le forum.....donc avant toute chose nous t'invitons à lire cette partie.

- Les règles des petites annonces, merci de bien lire ceci avant de poster une annonce.

- Comment mettre un avatar?

- Comment mettre une photo via imageschack ou via hostingpics

- Comment as-tu connu le forum?



Si tu souhaites acheter une voiture ou vendre la tienne et que tu veux des conseils c'est ici que ça se passe :

- Conseils d'achat / vente de votre auto



Tu peux présenter ta voiture ici:

- Présentation de ta voiture



Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 2 RS lis ce sujet avant de poster un nouveau message :

- Problèmes connus et résolus / A lire avant de poster

Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 2 RS lis cette section avant de poster un nouveau message :

- Problèmes et solutions M2RS


Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 3 RS lis cette section avant de poster un nouveau message :

- Problèmes et solutions M3RS



Tu peux retrouver tous les rassemblements et sorties sur piste ici :

- Sorties et rencontres


et pour finir, afin qu'on te connaisse encore mieux, tu peux indiquer:

-Quel est ton prénom?

-De quelle région viens-tu?

-Quelle est ta date d'anniversaire?

-Le trombinoscope (photo des membres).


Pour finir, sache qu'il existe via ce forum, le Club Megane R.S. France, club à ampleur nationale :

- Retrouve ici les infos générales du club

A noter, qu'il existe une section privée sur le forum, réservée aux membres adhérents au club.

Merci pour le résumé, je regarde actuellement pour l'adhésion.

J'attends d'avoir ma Mégane et j'y adhérerai.

Bienvenue à toi collègue d'en face ! Un ami était également sur le forum WCS, d'ailleurs il doit toujours y être inscrit je pense, mais maintenant il roule en lotus exige.
Vivement que tu nous présentes ta mégane

super prépa, ancien possesseur d'une gt turbo light préparée jeu légérement comparée à toi, c'est une voiture qui aura toujours une place particulière pour moi et je ne parle pas de la sonorité à réveiller un mort j'adore

Walt a écrit:Bienvenue à toi collègue d'en face !

T'es à la BRI WALT? Gendarme mobile c'est ça? Si oui MP moi j'ai une question pour le coucours photos de février , je cherche quelqu'un du métier

bienvenue

Merci,

@Walt: Oui c'est de Mehdi dont tu dois parler, ce ptit morceau me doit un tour en Exige Dommage, j'aurais bien aimé lui faire mordre la poussière à la Ferté Gaucher mais bon ce n'est que partie remise.

@Rastarocket: Clair que les Sub ont souvent marqué les gens. Concernant la mienne elle ne fait pas le même bruit que les autres du fait de son collecteur equal (tubulures de mêmes longueurs) et on se rapproche plus d'un R1 dans la montée dans les tours auquel on rajoute une turbine qui souffle très fort.

Voici à quelque chose prêt ce que ça donne. (avec 1000 tr de moins et un poil moins de chevaux, perso je n'aime pas les runs du tout au passage)

http://www.youtube.com/watch?v=HMv-AdHt0O4

Celle là fait environ 600 chevaux. La mienne se limite à 520 mais bien étagés.

Bienvenue sur le forum
Ca consiste en quoi un modérateur juridique ?