Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Après avoir eu plusieurs petites sportives entres autres (106 xsi/clio rs1, G6 GTi), j'ai réalisé deux rêves, avoir un V8 et une /M, une M3e92 que j'ai gardée un peu plus d'un an pour finalement la revendre car pas adpatée aux petites routes sinueuses et serrées de ma région. Mais ça reste une super caisse et un super moteur

Je suis donc en quête d'une M3RS, qui je pense, sera bien plus adpatée à mes terrains de jeux que la M3.

J'ai commencé à bien débroussailler mes critères de choix, donc au mini je souhaiterai :
-mod 2012
-châssis cup
-pack luxe donc -jantes 18" car apparement les 19 sot assez inconfortable sur route dégradée ou bosselée ce qui est courant par ici
-xénons
-sièges sport cuir ou récaro cuirs
-GPS
-noire de préférence et maxi 30 000km
Maxi 23 kE

J'ai trouvé celle là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/631740565.htm

Vous en dites quoi ?

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Celle de l'annonce a l'air bien.

Bienvenue, oui ça va.
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Venant d'une auto allemande, tu n'as pas regardé les BMW 135i ou les Mercedes SLK AMG? Voir les Nissan 350Z 313cv pour rester dans le 6 cylindres...

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Re,

Après un bref passage en cayman s, cette fois-ci j'arrête et part vraiment sur une M3RS
J'ai un peu verrouillé mes critères :
chassis cup
jantes en 18
noire
gps

Reste 2 points à éclairicir et pour lesquels je sollicite vos avis :

Modèle 250 ou 265 ch ? Sachant que je compte la revendre dans 2 ans, je veux aussi perdre le moins possible, la version 265 est-elle vraiment mieux ?

Les sièges tissus ne me plaisent pas, mais en cuir...simple ou recaro ? Les recaro ne sont ils pas inconfortables pour une utilisation en daily sur rte souvent abîmées ?

Des proprio de M3RS dans le sud est, voir près de nice-cannes dans le coin ?

Merci

splash06 a écrit:Bonjour à tous,

Après avoir eu plusieurs petites sportives entres autres (106 xsi/clio rs1, G6 GTi), j'ai réalisé deux rêves, avoir un V8 et une /M, une M3e92 que j'ai gardée un peu plus d'un an pour finalement la revendre car pas adpatée aux petites routes sinueuses et serrées de ma région. Mais ça reste une super caisse et un super moteur

Je suis donc en quête d'une M3RS, qui je pense, sera bien plus adpatée à mes terrains de jeux que la M3.

J'ai commencé à bien débroussailler mes critères de choix, donc au mini je souhaiterai :
-mod 2012
-châssis cup
-pack luxe donc -jantes 18" car apparement les 19 sot assez inconfortable sur route dégradée ou bosselée ce qui est courant par ici
-xénons
-sièges sport cuir ou récaro cuirs
-GPS
-noire de préférence et maxi 30 000km
Maxi 23 kE

J'ai trouvé celle là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/631740565.htm

Vous en dites quoi ?

Et pourquoi pas une Sub ou une Mitsu, c'est l'ideal pour tes routes !

quinquin30 a écrit:

splash06 a écrit:Bonjour à tous,

Après avoir eu plusieurs petites sportives entres autres (106 xsi/clio rs1, G6 GTi), j'ai réalisé deux rêves, avoir un V8 et une /M, une M3e92 que j'ai gardée un peu plus d'un an pour finalement la revendre car pas adpatée aux petites routes sinueuses et serrées de ma région. Mais ça reste une super caisse et un super moteur

Je suis donc en quête d'une M3RS, qui je pense, sera bien plus adpatée à mes terrains de jeux que la M3.

J'ai commencé à bien débroussailler mes critères de choix, donc au mini je souhaiterai :
-mod 2012
-châssis cup
-pack luxe donc -jantes 18" car apparement les 19 sot assez inconfortable sur route dégradée ou bosselée ce qui est courant par ici
-xénons
-sièges sport cuir ou récaro cuirs
-GPS
-noire de préférence et maxi 30 000km
Maxi 23 kE

J'ai trouvé celle là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/631740565.htm

Vous en dites quoi ?

Et pourquoi pas une Sub ou une Mitsu, c'est l'ideal pour tes routes !

Pas forcément plus efficace et trop typé rallye. La MRS sera mon daily ;)