Mégane RS septembre 2004
Publié: Sam Juin 07, 2014 2:19 pmBonjour.
Je vais essayer de faire une présentation au mieux, il y a longtemps que je ne me suis pas livré à cet exercice sur un forum auto.
J'ai 41 ans (et oui....), un monospace (Espace IV 2.0 Dci 150) pour emmener toute la famille, et depuis 2 mois propriétaire d'une Mégane RS 225 de septembre 2004 qui totalise 103 000 km. J'ai eu une 205 Gti 1.9L rouge, une 405 Mi16 phase 1 bleue, une 309 Gti 16s Bleue Miami, une Clio Williams. Pour la moto, j'ai eu deux 240 Tdr, un 850 Tdm, un 600 fazer et un Zx 9R (j'ai maintenant un VTT décat :-) ).
Achetée telle qu'elle présente sur les photos, elle a une sortie Madac je crois (donc pas de silencieux, tube dédoublé), le châssis cup (rajouté par ancien proprio que je connais) à savoir amortisseurs complets, barres stab et autobloc, et pour le fun une Dump Valve (quel jeu le pshitt!!! ). Pneumatiques avant Michelin Pilot Sport et Dunlop SP Sport à l'arrière.
J'adore vraiment cette voiture, elle procure un agrément de conduite exceptionnel, très bonne position de conduite, intérieur pas mal fini (à mon goût), bref j'en suis satisfait (je n'ai encore pas parlé des trucs qui ne fonctionnent pas :-) ).
Par contre, concernant les amortisseurs, je n'aime pas trop, je pense que c'est trop typé circuit, et peut être que 4 Bilstein B6 seraient mieux adaptés, les connaisseurs me conseilleront peut être.
Les petits hic, ordinateur de bord qui fonctionne par intermittence (écran du dessus avec conso etc, celui du dessous ne fonctionne pas du tout). Le 3 ème feu stop ne fonctionne pas, et j'ai aussi un Xénon qui a lâché. Je me demande juste si le feu stop et le Xénon ont un rapport? Je vais vérifier les bougies car elle ressort selon la valise avec un défaut d'allumage sur cylindre num 2, je ne crois pas que les injecteurs aient été changés. Présence de "suie" en sortie d'échappement sur bouclier arrière. Elle ne tourne pas rond à mon sens, ça s'entend sans être mécano (2 fois elle s'est mise à tourner sur 3 cylindres avec message défaut ESP).
Plus généralement, passionné de sport auto, j'ai pratiqué le Fol'car (pour ceux qui connaissent et la course de côte). Sinon, je bricole, j'aime la pêche, la chasse, mon pc (je joue pas mal, trop au goût de madame..... hum hum!!), la bonne bouffe, la vie. Je suis papa à plusieurs reprises, nous avons un chien (fox terrier) bientôt un deuxième (Korthal), bientôt un chat, un aquarium, un hamster, un lapin nain, deux poules, une canne à venir.... bref vous savez tout de moi!!! Plus haut je parlais de Vtt, j'essaie de me remettre un peu au sport, on a tendance à se laisser aller, et avec la saison des barbecues qui arrive.....
Voilà j'espère avoir tout dit, je vais essayer de poster mes photos.
Je vais essayer de faire une présentation au mieux, il y a longtemps que je ne me suis pas livré à cet exercice sur un forum auto.
J'ai 41 ans (et oui....), un monospace (Espace IV 2.0 Dci 150) pour emmener toute la famille, et depuis 2 mois propriétaire d'une Mégane RS 225 de septembre 2004 qui totalise 103 000 km. J'ai eu une 205 Gti 1.9L rouge, une 405 Mi16 phase 1 bleue, une 309 Gti 16s Bleue Miami, une Clio Williams. Pour la moto, j'ai eu deux 240 Tdr, un 850 Tdm, un 600 fazer et un Zx 9R (j'ai maintenant un VTT décat :-) ).
Achetée telle qu'elle présente sur les photos, elle a une sortie Madac je crois (donc pas de silencieux, tube dédoublé), le châssis cup (rajouté par ancien proprio que je connais) à savoir amortisseurs complets, barres stab et autobloc, et pour le fun une Dump Valve (quel jeu le pshitt!!! ). Pneumatiques avant Michelin Pilot Sport et Dunlop SP Sport à l'arrière.
J'adore vraiment cette voiture, elle procure un agrément de conduite exceptionnel, très bonne position de conduite, intérieur pas mal fini (à mon goût), bref j'en suis satisfait (je n'ai encore pas parlé des trucs qui ne fonctionnent pas :-) ).
Par contre, concernant les amortisseurs, je n'aime pas trop, je pense que c'est trop typé circuit, et peut être que 4 Bilstein B6 seraient mieux adaptés, les connaisseurs me conseilleront peut être.
Les petits hic, ordinateur de bord qui fonctionne par intermittence (écran du dessus avec conso etc, celui du dessous ne fonctionne pas du tout). Le 3 ème feu stop ne fonctionne pas, et j'ai aussi un Xénon qui a lâché. Je me demande juste si le feu stop et le Xénon ont un rapport? Je vais vérifier les bougies car elle ressort selon la valise avec un défaut d'allumage sur cylindre num 2, je ne crois pas que les injecteurs aient été changés. Présence de "suie" en sortie d'échappement sur bouclier arrière. Elle ne tourne pas rond à mon sens, ça s'entend sans être mécano (2 fois elle s'est mise à tourner sur 3 cylindres avec message défaut ESP).
Plus généralement, passionné de sport auto, j'ai pratiqué le Fol'car (pour ceux qui connaissent et la course de côte). Sinon, je bricole, j'aime la pêche, la chasse, mon pc (je joue pas mal, trop au goût de madame..... hum hum!!), la bonne bouffe, la vie. Je suis papa à plusieurs reprises, nous avons un chien (fox terrier) bientôt un deuxième (Korthal), bientôt un chat, un aquarium, un hamster, un lapin nain, deux poules, une canne à venir.... bref vous savez tout de moi!!! Plus haut je parlais de Vtt, j'essaie de me remettre un peu au sport, on a tendance à se laisser aller, et avec la saison des barbecues qui arrive.....
Voilà j'espère avoir tout dit, je vais essayer de poster mes photos.
