Cela fait quelques temps maintenant que je me suis inscrit sur le forum mais sans apparaitre dans les discusions.
Cela m'a permis de parcourir une bonne partie des sujet du forum et de prendre beaucoup de conseils.
Je suis donc un heureux propriétaire de MRS3, qui vient de féter ses un ans et ses 4500 km!
Une belle toute noire, chassis cup, jantes 19", qui affichait 1700 km à l'achat dans la concession Renault.(voiture du Boss)
Après tout juste une centaine de km, elle s'est retrouvée avec une ligne GT performance et des sigles masqués de noir mat (merci pour les sujet dans le forum
En fait, j'avais un diesel, performant mais qui n'emmagasinait pas les kilomètres. Je voulais donc partir sur une essence avec des caractéristiques rapprochant (surtout coté couple)
Dans les choix possible : ibiza cupra 2016, 208 GTi bps, clio RS trophy et MRS3.( dans les mêmes fourchettes de prix)
Après l'essai de la MRS3, l'ibiza et la 208 passaient au rang des "voitures fade". Coté Clio, la boite EDC et l’esthétique de la clio n'arrivait pas à me charmer.
La MRS3, c'est vraiment un joujou extra !
Désormais, je démarre le matin avec le sourire!
Comme je suis un adepte de mécanique, je retrouve enfin le plaisir d'un moteur avec un minimun de system anti polution se mordant la queue et vous faisant tombé en rade.
J'ai presque autant de plaisir à rouler en voiture qu'en moto désormais : possibilité de rouler comme un p'tit vieux, et d'attaquer sauvagement quand l'occasion se présente.
Au plaisir de vous lire au fil des sujet.
JM
