Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Normand pur souche, enchanté à vous tous.
Je travaille dans l’auto et plus particulièrement dans la marque au losange en tant que conseiller commercial.
Je viens de me faire plaisir en m’achetant une belle auto une Mégane 3 RS Trophy de 2014 numéro 96.
Je n’ai vu personne qui l’avait sur ce forum ?
Je viens de l’acheter à Monaco, une première main. 28 000 kilomètres.
J’ai acheté cet auto pour le week-end et me balader avec un moteur présent, 4 places, un châssis extraordinaire avec le DGL, un son échappement discret mais sympa, un maitien des sièges au top, et sécurisante !

J’ai en plus de cette auto une Clio RS1 de 2000 avec une petite prépa pour la piste.

En tout cas bravo à tous c’est un super forum et facile d’utilisation

Avec quelques clichés c’est mieux ..

Bel exemplaire

Bienvenue sur le forum

Bienvenue

Félicitations a toi.
Superbe

Merci à vos messages c’est sympa.
Petit bémol dans l’affaire je suis le premier propriétaire en France, donc eco taxe ... et ça fait mal très mal..

Comme la mienne ne les ont pas j’ai commandé et reçu aujourd’hui les bandes latérales Trophy gris platine.
J’aime bien, d’autres non... c’est pas discret on entend toutes sortes de choses c’est difficile de départager !
Pour moi je trouve que c’est pas discret mais si j’ai une Mégane Rs et en plus une trophy .. j’assume

Bonne soirée à vous !

Mais oui. Mets les bandes c plus cool.

Après réflexion je ne mettrais pas les bandes latérales. Elle a déjà les logos TROPHY latéraux en bas de portes plus le logo TROPHY sur la lame avant et ça me suffit. Elle reste discrète .. furtive

Toujours autant de plaisir derrière son volant. Je me tâte à mettre un filtre à air BMC ou Pipecross qu'elle respire un peu mieux.. et pourquoi pas l'inter akra car je la trouve un peu trop discrète malgré la ligne d'origine akra ?

bienvenu de la part de la trophy 275 numero 13,
la mienne aussi n'avait pas les bandes et j'ai craqué et les ai mises
pour l'inter tube akra,j'ai franchis le pas
je voullais un peu plus de bruit et rester dans la ligné trophy
que te dire sur le ressenti,legerement plus bruiyant en vitesse continue et acceleration,
par contre les coups de fusils a la deceleration x10
moi j'aime bien
cher le morceau de tube mais pour moi la cinquantaine ca me va tres bien
a+ steph

Bienvenue parmi nous

rs34 a écrit:que te dire sur le ressenti,legerement plus bruiyant en vitesse continue et acceleration,
par contre les coups de fusils a la deceleration x10

J'ai également l'inter akra, mais je ne l'ai pas connu sans.

C'est vrai que les retours c'est terrible

Par contre moi je les trouves gentils les pets à la décélération par rapport au coup de canon qu'elle me chie, pas à chaque rapport mais on va dire à 2 sur 3 passage de rapport pied au planché, on ressent l'onde du son à l'intérieur tellement le coup est puissant c'est juste <3 <3 <3

Cool merci
J'ai craqué je me suis offert l'inter akra pour mon Noël la réception se fera dans un petit mois d'après le revendeur avec les colliers bien sur.
Je voulais un son d'échappement sport mais pas qui pète les oreilles comme le full tube. Et en ayant écouter quelques TROPHY R qui ont l'inter en tube. C'est mieux effectivement sans être extravagant et sans se faire repérer...

J'ai hâte ... j'ai acheté le shampoing en même temps le méguiars ultimate il paraît qu'il est cool :)

De plus j'ai nettoyé mon volant en alcantara ... tâche pas facile ...
Un peu d'eau avec savon coulor look cuir, microfibre et brosse dousse

Corentin a écrit:De plus j'ai nettoyé mon volant en alcantara ... tâche pas facile ...
Un peu d'eau avec savon coulor look cuir, microfibre et brosse dousse

super je note
car j'avais pas trop d'idée pour m'y attaquer

En faite après avoir conduit il retrouvé un peu de douceur car avec le temps la sueur ou même les graisses naturelles le volant devient lisse.

Même si je me lave les mains avant chaque utilisation ou quand je ne peux pas je met du produit type gel hydroalcoolique.. le Volant se salit..

C'est bien beau tout ça .. mais ça s'entretient

Après je pense le nettoyer une fois tous les ans .. on verra bien.. Presque 900€ le Volant chez Renault donc l'entertien c'est bien aussi

Je kiff ces modèles. Mais lâché ma r26 bleu jsui pas prêt.
Faut un essai.... belles auto.

Oui c’est sur en l’essayant tu verras bien.. une Trophy c’est pas « basique » c’est déjà plus recherché raffiné en finition.
Moteur et échappement ça te changera de la tienne

Corentin a écrit:Oui c’est sur en l’essayant tu verras bien.. une Trophy c’est pas « basique » c’est déjà plus recherché raffiné en finition.
Moteur et échappement ça te changera de la tienne

Échappement ça peut toujours ce modifier. Moteur c'est sur.

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles de la Trophy. Elle arrive à quelques dizaines de ses 32000 kms !
L’intermediaire Akra est un vrai régal ! En mode normal en appuyant léger sur les pedale de droite ça pétarade c’est extra ! en mode sport ça chante plus souvent.

CT ok Ras 4 ans et toutes ses dents

Bon dimanche à tous

Corentin a écrit:Bonjour à tous,

L’intermediaire Akra est un vrai régal ! En mode normal en appuyant léger sur les pedale de droite ça pétarade c’est extra ! en mode sport ça chante plus souvent.

ca m'arrive de rouler sans la plage arriere et juste que le dernier tapis de sol.
c'est encore plus envoutant