Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Nouveau venu tout juste quarantenaire et depuis peu fier propriétaire d'une Mégane RS Trophy 275 de 2014.
Je serai heureux de participer aux rassemblements et sorties circuits avec les membres de ce sympathique club !

Appels de phares

Bienvenue sur le forum

Bienvenue sur le forum

Merci

Wimbledon a écrit:Bonjour à tous,

Nouveau venu tout juste quarantenaire et depuis peu fier propriétaire d'une Mégane RS Trophy 275 de 2014.
Je serai heureux de participer aux rassemblements et sorties circuits avec les membres de ce sympathique club !

Appels de phares

Bienvue
Tu es de quel coin ?

Hello.
Je suis à côté de Saclay. Limite Jouy-en-Josas. Donc 91/78.
Donc Ile de France
J'ai pris la RS ce matin pour aller bosser. Quel pied !

Tu m'étonne. Bienvenue a toi

Bonjour à tous,

Déterrage de topic niveau expert

Après 2 ans en MRS3 Trophy 275, j'avais swappé vers une Alpine A110 avec laquelle je faisais un peu (pas mal) de piste. Une pure qui avait été transformé en S avec barres stabilisatrices et suspensions complètes de S. Restait juste le moteur mais bien balaise qui sait faire la différence réelle entre les deux
Voiture fabuleuse que j'ai adoré. Vendue par opportunité. J'y reviendrai à cette A110 quand les dernières évolutions, inévitables, seront présentées ! il faudra encore deux bonnes années je pense pour en faire la perfection.

Bref, j'étais triste, je dépérissais, je ne m'alimentais plus alors il fallait agir non d'une saucisse : j'ai porté mon dévolu sur une MRS4 Trophy-R

Je voulais une Trophy "tout court" au départ, en boite méca, mais pour un usage essentiellement piste j'ai finalement joué le jeu jusqu'au bout en allant chercher la R qui me semble plus cohérente. Je n'ai pas besoin de la Mégane pour tous les jours donc autant choisir une voiture très "spéciale" pour des occasions sympas et ludiques.

C'est aussi un dinosaure cette voiture. Une voiture à l'ancienne qui fait un gros bruit, avec un bon moteur qui brûle du sans plomb, qui possède trois pédales et qui renvoie plein d'infos par le volant à son heureux conducteur. D'ailleurs on sait que c'est la dernière...

Heureux de retrouver la communauté en tout cas en ces temps d'hystérie collective où les beaux et bons moments sont très rares.

A+

Yes le top.
Tu as tout résumé pas besoin d'en rajouter.
Superbe caisse. J'espère avoir une R un jour aussi.
Tchao. Met nous tes ressenti à l'occasion et présente nous ta R.
Au plaisir

linlin911 a écrit:Yes le top.
Tu as tout résumé pas besoin d'en rajouter.
Superbe caisse. J'espère avoir une R un jour aussi.
Tchao. Met nous tes ressenti à l'occasion et présente nous ta R.
Au plaisir

Merci !
Je la récupère dans 10 jours. Je me ferai un plaisir de faire une présentation avec ressenti et tout !

Salut,
J'ai fait le même choix que toi l'an passé.
Et le 4 mars 2020, je devenais l'heureux (et chanceux) propriétaire de la R n°166...
Le lendemain, je m'envolais pour plusieurs longs mois d'attente au Moyen-Orient. A mon retour, j'ai donc découvert cette formidable auto qui me comble de plaisir dès que j'appuie sur le bouton "start" !
Cette auto est vraiment une réussite...

Merci beaucoup.
J'ai hâte !
Je vais la chercher dans quelques jours !

Cool ça !
Plus qu'à la mettre sur piste, à Charade par exemple

VincRS21 a écrit:Cool ça !
Plus qu'à la mettre sur piste, à Charade par exemple

Hello
C'est quand charade? Tu as le lien s'il te plaît?
Je suis inscrit le 2 mai au Mans et je vais faire quelques Ecuyers d'ici là et sans doute Magny Cours F1.

Prévois 2 jeux de plaquettes d’avance.

Wimbledon a écrit:

VincRS21 a écrit:Cool ça !
Plus qu'à la mettre sur piste, à Charade par exemple

Hello
C'est quand charade? Tu as le lien s'il te plaît?
Je suis inscrit le 2 mai au Mans et je vais faire quelques Ecuyers d'ici là et sans doute Magny Cours F1.

Yep, tout se passe ici viewtopic.php?f=67&t=54062

Merci beaucoup je regarde.
Peut-être un peu loin Charade pour moi mais je regarde

Alors tu as recup la R ?.....

Hello,

Oui nous sommes allé la chercher mercredi.
Livraison sans problème et retour à Paris dans la foulée.

Super voiture qui va sans doute être très à sa place sur pistes puisque j'ai quand même l'intention d'y aller !

Quelques photos :






Et la règle, c'est d'arroser ça en amoureux le soir de la naissance :


Seul problème avec cette voiture, et j'espère qua la communauté sera plus efficace que l'agent Renault à côté de chez moi (qui a deux Trophy R...) et la hotline "numérique"... il se trouve que l'option pour supprimer le DONG d'alerte de dépassement de vitesse des panneaux n'est PAS sur cette voiture. La tuile, ou la ligne de sélection selon l'endroit ça pourrait se trouver, a simplement disparu... donc en traversée de petite ville ou les vitesse alternent entre 30 / 50 et 70 ça va faire DONG 50 fois en moins de 2 minutes et c'est un véritable EN-FER !!!!

Si d'autres possesseurs de Trophy-R peuvent m'aider, je suis preneur mais je crains que le problème ne soit réel car la hotline a commencé en me prenant de haut (genre "encore un qui sait pas utiliser un écran") et a terminé par me dire que des programmeurs allaient regarder mon problème. Ambiance...

Ah cool. Ça déchire. Voilà la R.

Il est vrai que tout cet attirail électronique a des mauvais côtés.

C'est pour cela que je n'arrive pas à me séparer de ma r26, pas d'écran tactile, pas de mode de conduite et autres futilités. Et vu que je n'est pas le budget pour un r26r et bien elle toujours dans mon garage depuis 6 ans.

Autre soucis, le jour où j'aurais ce budget, comment ne pas hésiter avec un flat 6 ou une petite anglaise dépourvue confort ? Et bien ce sont des soucis de personnes qui n'ont pas de soucis !

Et bien c'est ce que j'ai fait sur 2 roues. Au lieu de vendre le coup de cœur de mes 20 ans et reprendre un 275 trophy j'ai garder la r26 et je me suis pris une triumph street triple 2014.

Et bien rapport prix, plaisir, look, sensations et perfs imbattables.

Profite bien de cette R. Amuse toi bien les autres ont s'en cogne.

Au plaisir. Vincent