Forum Megane RS

Bonjour à tous je suis miami84.
Je me suis inscri sur se forum mais Je ne possède malheureusement pas (encore) de megane rs.
Je suis l'heureux propriétaire de deux 205,
Un 1.9 Gti de 92 bleu Miami
Et une rallye de 88.
Si je suis venu vous voir c'est j'ai besoin de quelque avis.
J'aurai pour projet de vendre ma GTI pour prendre une Mégane f1 tram R26 ou R265 j'hésite encore.
Les raison de l'échange:
-bientôt 2 enfant et ca devient compliqué en 205.
-un peut plus de confort pour toute la famille.
-une voiture facile à faire rouler régulièrement.

Oui mais voilà j'hésite a lâcher ma 205 car j'ai peur de la regrettée, je n'ai jamais essayer de MRS, et je n'ai aucune idée du coup d'entretien.
Voilà donc pourquoi je me tourne vers se forum, pour pouvoir avoir quelque avis et peut etre partager l'expérience de personne qui connaisse ou qui possède les deux voiture.

1 - Côté sécurité, il n'y a pas photo, la 205 est derrière.
2 - Je pense que la 205 a un meilleur capital sympathie auprès des gens.
3 - Le confort largement en faveur de la mégane.
4 - Assurance et conso en faveur de la 205.
5 - Son (le bruit) moteur, la 205 s'en sort certainement mieux.
6 - Moteur (caractère) et châssis, c'est autre chose.

Le mieux, pour faire ton choix, c'est de rencontrer un proprio, et il t'emmène faire un tour.
Si ta femme est attachée à la 205, il faut qu'elle fasse le test aussi, pour une décision commune.

J'ai une 205 en turboD, donc même train que toi.
C'est un véritable jouet, sur route sinueuse serrée.
Mais dès que les virages se prennent à plus de 80, la mégane reprend le dessus comme elle veut.
Le véritable atout de la 205, c'est son poids.
Mais pas d'ABS, d'air-bag, de renforts latéraux, de déformation programmée, ESp et d'autre encore.
Pour faire court, mon argument de choc, c'est qu'on meurt bien plus facilement en 205.
Mais, à contrario, ton entourage te reprochera pour le reste de ta vie de l'avoir vendue .....

Alors, encore plus dans la mouise non ?

PS : si cela peut te rassurer, je me suis séparé de ma R21 2.0L Turbo.
J'en garde toujours un bon souvenir, mais pas de regrets ....

Merci pour ta réponse.
Bien oui je me gratte toujours un peut la tète
Mais je dois avouer que je n'avez pas vu ça du coter de la sécurité,
et il faut bien avouer que de se point de vu la Mégane est largement devant et se n'est pas négligeable.

Je suis d'accord aussi que pour me faire une idée il faudrait faire un essai, mais se n'est pas facile car je connais pas mal de propriétaire de petite bombinette des année 80, 90
mais aucun de MRS2

Essaie de faire un appel, dans ton coin, il doit bien y avoir quelques proprios.
Tu feras peut-être un brin de route, mais c'est parfois nécessaire pour prendre la bonne décision.
Ne pas oublier de discuter pour savoir si le véhicule est entièrement d'origine, ou les modifs faites dessus pour savoir si tu aimes ou pas, si tu doit ou pas.

Tu peux scruter aussi du côté des rassemblements (évite le vendredi soir à auchan ...)
On y rencontre toujours quelqu'un de sympa, et plusieurs retours d'un véhicule qui se recoupent flairent le vrai.
Il faut prendre toute info avec du recul, car comme sur internet, il y a du vrai, et du un peu moins ...
Une chose est sûr : ne pas se précipiter, et prendre son temps.

Merci pour tes conseil.
Je serais de toute manières intéresser par un véhicule d'origine.
A forcé de chercher je vais bien finir par trouver et prendre un décision.
En tout cas pas très bavard sur se forum

Ce sont les véhicules origine qui sont difficiles à trouver car la plus part ont été modifiées au niveau des suspensions et du moteur ...
Mais faut pas trop se poser de question : si châssis sport, c'est tout à fait confortable surtout si sièges sport.
En Cup ou Trophy, c'est franchement tape cul aux allures légales.

Bonsoir,
Je me doute que ca doit été difficile d'en trouver full d'origine mais disons une qui s'en rapproche le plus possible.
Je m'oriente principalement vers une F1 team mais j'hésite entre la R25 et R26.

Bon je pense avoir fait mon choix.
Mon 1.9 sera a vendre apres ca revision et sont controle, vers la mi juin.
Et je vais orienter mon choix vers une F1 team R26, mais je ne me fermerais pas a une belle R25.
Et voila c'est parti pour l'aventure.

Bienvenue sur le forum

Ca y est normalement la GTI part samedi
Je vais donc pouvoir partir a la recherche de mon futur jouet.
J'aimerai trouver une R26.....
Affaire à suivre, samedi quand ma belle sera parti.