Forum Megane RS

Bonjour à tous,

André, bientôt 39 ans, du Sud, fanatique de sportives et passionné de belles voitures en général, j'en ai eu pas mal ces quinze dernières années dont 2 Renault en + de ma 3 RS : une Clio 4 RS Trophy phase 1 et une Twingo dci 85 initiale de tous les jours que j'ai beaucoup appréciée et chouchoutée.
Ma femme est PRO RENAULT et elle a eu une Clio 3 dci 85, une Megane dci 130 bose, une Megane 4 GT 205 nacrée toutes options et maintenant une Megane 3 GT dci 165 très rare car phase 3 avec 5 portes (il n'y a eu que des 3 portes en France en GT phase 3), toutes options.
Je suis également l'administrateur du forum 206s16.fr pour ceux qui peuvent me connaître et de Inestimables.fr qui est mon site automobile perso.

Je me suis inscrit ici comme nombre d'entre vous, pour partager mes expériences et lire ce forum pour en apprendre le + possible sur la Megane 3 RS.
Je vais de ce pas faire la présentation de ma Megane 3 RS que j'ai eue il y a 15 jours dans l'autre section ...

Bienvenue à toi

Bienvenue
Belle présentation, ça devient rare

Merci Entre "gérants" de forums on se comprend, je vois tout à fait ce que tu veux dire

Bienvenue sur le forum

Bienvenue parmi nous, André

Welcome

Salut à toi,

Je viens de jeter un œil à ton garage.
Ta twingo m'intrigue.
Je suppose, vu le logo sur la plaque, que c'est plus celle de madame ....
Jamais fait arrêté, puisqu'il me semble qu'il ne doit y avoir aucun signe autre que les numéros .... ?

Et ma seconde question concerne la seat ibiza tdi 130, affichée à 311 cv.
Il y a eut quelle genre de prépa dessus, parce que cela semble plutôt pas mal comme progression.
Cela ressemble à un swap, mais c'est du taf ...

Et bienvenue parmi nous, même si ton auto te cause quelques soucis.
Pas très sympas de la part de l'ancien proprio, sauf si tu étais averti ...

Salut Christophe,

Merci pour tes commentaires.
Pour la twingo, mauvais souvenir ....... amende à distance sans aucun arrêt, j'ai reçu à domicile, changement de plaque obligatoire. C'était ma voiture achetée comme ça. Ma femme avait une Megane 2 CC exception dci 130 à cette époque.

Pour l'ibiza, si tu cliques sur le garage tu auras tout le détail de la prépa (il faut s'inscrire sur le site pour le voir, je l'ai bloqué pour les membres). Elle sortait même + que 311 à la fin, avec 580nm de couple. 9 secondes pour le 80/180. 10.5s pour mon actuelle Megane 3 RS.
Dans les grandes lignes Turbo GT2265 mfs, Firad +80%, 4 bars de pression, joint de culasse renforcé, ligne directe 70mm. On peut aller jusqu'à 360ch. Avec injecteurs +120% et AAC jusqu'à 400ch. MOTEUR D'ORIGINE 1.9, pas de swap. C'était ahurissant les sensations du "décollage", jamais eu mieux à part avec mon speedster turbo.

Pour ma RS, ce ne sont que des petits soucis, elle marche quand même pas mal, je suis pointilleux