Futur acquéreur RM4 RS

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Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar MBA91 » Sam Jan 19, 2019 3:23 pm

Bonjour à tous,
Jeune retraité j’ai décidé enfin me faire plaisir en achetant une voiture de sport accecible en terme de budget.
Je suis dans l’essonne Et si 60 ans, vous serez surpris par mon âge peut être :), comment un papy peut rouler dans une RS :))) oui mais il n y pas d’age Pour prendre plaisir à bord d’un véhicule de sport.
SAUF que je suis indécis entre une Megan et une civic type R.
Je n’ai conduit que des BA et le style exubérant de la Honda me repousse mais c est évidemment un super sportif.
J aurai besoin de vos arguments pour me pencher vers Megane.
Oui j’ai une préférence pour le côté discret de la Renault.
Mais comme je n ‘y connais rien en voiture de sport, ce serait très sympa d’avoir vos retours d’experiences Et les + de la megane VS Honda.
Merci beaucoup par avance.
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Re: Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar VincRS21 » Sam Jan 19, 2019 4:46 pm

Bienvenue

Je ne connais pas bien la Honda... Effectivement son look est très particulier. Perso je ne suis pas fan.

Côté MRS, je dirais que la 4 a déjà l'avantage d'être dispo avec les 2 boites (méca ou edc).
Bien que moins exubérante que la Civic, la MRS a un look bien à elle avec des ailes larges , des bouliers spécifiques, et une sortie centrale.
Pour l'avoir essayé, son amortissement est bluffant tant par son confort que son efficacité. La sonorité du 1,8 litres est assez sympa au niveau des retours à l'échappement.
L'habitacle a également bien évolué en comparaison de ma Trophy. Les sièges d'origine sont déjà bien enveloppants.
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Re: Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar alain10r » Sam Jan 19, 2019 6:55 pm

Salut,
Bienvenue sur le forum.

Sinon, CTR vs M4RS ?
La CTR est exubérante (trop pour moi), mais est super efficace (jusqu'à ce que la Meg la détrône :mrgreen: ).

Plus sérieusement, je pense que chacune des 2 a divers avantages / inconvénients selon les attentes des uns et des autres.

Perso, client RS depuis 2001 sans discontinuité, je n'avais pas envie de changer de crémerie. J'ai commandé la nouvelle Trophy car je la trouve carrément top esthétiquement, j'ai trouvé le comportement génial grâce au 4control. L'équipement est pas mal et correspond à ce que je recherche. Certes, elle est derrière la CTR en terme de puissance, mais mon attrait pour une auto n'est pas directement proportionnel aux kW affichés sur la fiche technique. Si je ne l'avais pas commandé, j'aurais conservé ma Trophy 275 qui était déjà top…

N'ayant pas essayé la CTR, je pense que tu en connais autant que moi, à savoir ce qui en est dit dans la presse spécialisée ou dans les médias en général. La réputation de Honda n'est plus à faire, le seul hic, son look auquel je n'accroche pas… Mais elle ne semble pas décevoir ses utilisateurs...
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Re: Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar MBA91 » Sam Jan 19, 2019 9:01 pm

Merci Vinc et Alain !!!!!
Quelle configuration me conseillez vous pour Ma future M4RS?
Bonne soirée
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Re: Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar alain10r » Sam Jan 19, 2019 9:36 pm

Au risque de passer pour un extrémiste, je te conseillerais le châssis cup qui est, je pense, l'orientation native de ce genre d'auto et, qui plus est, gage de revente plus facile. On n'achète pas une auto en spéculant, mais c'est à prendre en compte.
Après, le reste, c'est tout pareil...
La Trophy, selon la config que tu veux, reste une piste à explorer, puisque c'est la même auto qui dispose de série de tout l'équipement d'une RS normale, mais avec plus de watts, et pour à peine plus cher....
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Re: Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar VincRS21 » Dim Jan 20, 2019 10:03 am

Mais de rien, c'est avec plaisir :mrgreen:

Tout comme Alain, je favoriserais le Châssis Cup. J'adore les sièges Recaro qui te permettent de vraiment faire corps avec la voiture.
Certains les jugent inconfortables, peut être à tester avant... Moi perso ça ne me dérange pas.

Boite meca ou Boite edc, ça reste une affaire de goût : ma mère a une Clio IV R.S. et s’accommode très bien de la boite edc malgré quelques réticences au départ.
Mon père adore également son Espace en essence et boite edc. De mon côté je reste fidèle à la boite méca qui, selon moi, gomme moins les sensations. J'ai testé la Megane IV R.S. en edc : je la trouve diablement efficace mais j'ai ressenti moins de sensations qu'avec ma Trophy. La boite edc a tendance (toujours selon moi) à lisser les accélérations. Un copain qui a la Megane IV R.S. en boite meca m'a dit qu'il n'avait pas cet effet.
Par contre, il faut avouer que l'edc est très agréable sur les longs trajets et doit être sympa aussi sur circuit :mrgreen:

Concernant les jantes, je la prendrais en 19. Je n'aime pas du tout le dessin des jantes en 18, ou alors à garder pour une monte hiver.
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Re: Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar VincRS21 » Dim Jan 20, 2019 10:44 am

La Trophy vient de passer sur Auto Moto (TF1)
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Re: Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar seb87 » Dim Jan 20, 2019 2:01 pm

Bienvenue sur le forum ;-)
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Re: Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar PPM » Dim Jan 20, 2019 5:11 pm

je donne mon avis :mrgreen:

tout dépend de t'on utilisation , la sport et plus civilisé , la cup le châssis et beaucoup
plus ferme voir inconfortable pour le dos , mais tellement efficace
sur route propre ou circuit sa va , mais si tu va taquiner un peu dans les cols
tu te rend vite compte que c'est raide !

de toute façon l'une où l'autre le plaisir sera présent
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Re: Futur acquéreur RM4 RS

Messagepar MBA91 » Dim Jan 20, 2019 5:32 pm

Merci infiniment pour vos retours.
Amitiés
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