Forum Megane RS

bonjour,

je m appelle guillaume, marié, pas d enfant je vis en region parisienne.

je met en vente ma petite corsa diesel pour une mégane RS, seul hic je sait pas encore quoi prendre:

-megane rs diesel: pour la conso !!!!

-megane rs essence: pour tout le reste........

si vous avez des avis n'hésitez pas

Bienvenue sur le forum

SALUT et bienvenue ..
.C'est a toi de voire ..si tu fait deja pas mal de kms c'est dci

bienvenue sur le forum pour ton chois comme l'as dit didier ca depend des kms que tu fais , de ton budget egalement ..

bienvenue sur le forum.
tu trouveras pas mal d'avis sur les 2 modéles sur le forum.

bienvenue à toi sur le forum !

si tu fais moins de 15000 km par an laisse toi tenter par l'essence
au dessus de 15000 km / an, moi perso je trouve que ça commence à faire lourd niveau budget essence, il faut l'assumer, donc orientation diesel

bienvenue sur le fofo

Bienvenue


Mais une megane rs diesel ce n'est pas qu'une conso...ça reste une megane rs!!

Salut à toi!
T'as bien résumé la situation je crois
A toi de choisir en fonction de ton utilisation et de tes goûts...

Bienvenue à toi, quelque soit le choix bonne recherche

attila57 a écrit:Bienvenue


Mais une megane rs diesel ce n'est pas qu'une conso...ça reste une megane rs!!

bien dit attila

... je n'arrive pas à supprimer mon double post ===>ça m'apprendra à dire des conneries...

Bienvenue....

essence==>

diesel ==>






bon ok sinon coup de gueule n°3

(ce sont toutes deux de très bonne voitures, à toi de voir si tu as le budget )

déja merci pour votre accueil

J ai parcouru le forum, le diesel il y a les pour et les contre, mais niveau performance et sensation est ce que le mazout est vraiment si loin derriere?

en lisant les propriétaires de mrs diesel, ils affirment qu' elle marche fort et qu'elle consomme kasi rien et les propriétaires mrs essence disent eux essence/diesel c'est le jour et la nuit niveau sensation et perf mais avec la consomation en plus, j ai peut etre résumé un peu vite mais c'est ce que moi j ai compris!!

perso j ai pu essayer la mrs (d'origine) essence du cousin (sa pousse fort) mais je n est pas pu essayer le mazout, il en ont pas en concession, d ou mon interrogation sur les perfs et les sensations du diesel.

en gros n' ayant pas pu essayer la mrs mazout, j aimerai bien retrouver les sensations (accélaration, poussé...) de la essence donc:

si sa peut le faire avec une consomation moindre alors se sera le mazout

si beaucoup moin ou trop de difference de sensation entre mazout/essence, alors sa sera la essence

j espere que tout le monde a put me comprendre

bienvenue

Pour avoir pu essayer la mazout, je dirai :

- niveaux parfs, elle marche fort ça c'est sûr, et ne ne pense pas qu'elle soit tres loin derriere l'essence...

- niveau conso, c'est flagrant aussi, de l'ordre de 3L/100 d'ecart pour moi

- niveau sensation c'est ps la meme philisophie : effectivement dans l'essence tu as la sensation de poussée, un peu collé au siège... alors que pour moi, la diesel est plus linéaire, moins de sensation d'etre collé au siège (tout en restant relatif toutefois)... j'aime bien résumé ça en disant qu'avec la mazout tu peux rouler vite et fort sans pour autant t'en rendre compte, alors qu'avec l'essence, la difference de sensation t'indique immédiatement que tu va fleurter avec les limites de la loi

m'enfin je pense vraiment qu'il faut que tu fasse l'essai pas toi même

Comme la dit Pierre il faut que tu trouves une concession avec une mrs dci je pense que c'est la meilleur des choses ou alors quelqu'un de ta région qui veut bien te faire faire une tour

Bienvenue et bonjour de l'Ile de la Réunion
Moi j'ai choisi une essence pour les sensations mais surtout pour le son...
t'habites en RP mais t'es du 974

RS974 a écrit:Bienvenue et bonjour de l'Ile de la Réunion
Moi j'ai choisi une essence pour les sensations mais surtout pour le son...
t'habites en RP mais t'es du 974

oui, ben je crois que c'est se qu'il me reste a faire, trouver une concession qui en ai une!!!!

salut RS974, oui j habite en seine et marne mais je suis du 974, à BDN saint denis plus precisément, la RS essence ou diesel que je prendrai se sera pour la réunion (mutation vers septembre je pense) donc je vais la ramener!!

pedro0217 a écrit:Pour avoir pu essayer la mazout, je dirai :

- niveaux parfs, elle marche fort ça c'est sûr, et ne ne pense pas qu'elle soit tres loin derriere l'essence...

- niveau conso, c'est flagrant aussi, de l'ordre de 3L/100 d'ecart pour moi

- niveau sensation c'est ps la meme philisophie : effectivement dans l'essence tu as la sensation de poussée, un peu collé au siège... alors que pour moi, la diesel est plus linéaire, moins de sensation d'etre collé au siège (tout en restant relatif toutefois)... j'aime bien résumé ça en disant qu'avec la mazout tu peux rouler vite et fort sans pour autant t'en rendre compte, alors qu'avec l'essence, la difference de sensation t'indique immédiatement que tu va fleurter avec les limites de la loi

m'enfin je pense vraiment qu'il faut que tu fasse l'essai pas toi même

il y a 3 mois ,on a inverser nos mrs sur 40kms avec sam (bicbic22)et bien je pense la meme chose que Pierre;moi si en 2006 la rs di aurait exister j'aurais acheter une rs dci