Forum Megane RS

en belgique a liege pour etre precis

je la prefere sans strapping et avec le chassis sport

Voila qui pourrait donner des idées à la police française.
Je sais pas si ils ont beaucoup de Megane comme celle la mais moi j'aime bien :wink: bon c'est vrai que sans les strippings et la rampe

En meme temps ça couterai moins cher qu'une floppée de WRX à l'achat, à la pompe, et entretiendrait une marque Française ... et notre porte monnaie ... :)

La logique en France :)

La gendarmerie a eu une ristourne avec Subaru France, un gros coup de pub en fait.
Je connais quelqu'un qui y travaille (c'est toujours utile!), il m'explique qu'ils ont plein de problèmes mécaniques avec, vu qu'il démarre en trombe et à froid (T° d'huile!!), et apparemment ils attendent une plombe pour les pièces de rechange. Il me disait aussi qu'ils regrettaient de ne pas avoir de MRS finalement.

peut etre que la megane ne remplisais pas le cahier des charge non plus
si ils y aurais une megane 4 roues motrice sa aurait peut etre ete autrement

apparement c'est vrai les flics ont pleins de problèmes avec les subaru...

ils y en qui sont passé chez moi au garage avec leur trafic et ils nous ont dit que la patrouille basé dans le haut rhin a pas mal d'emmerdes avec...

mes sources sont sur aussis (subaru france)et je dis qu ils nont pas plus d ennuis que nous avec nos rs

peut etre mais moi aussi puisque c'est un flic de la brigade motorisé ou est une des sub qui nous l'a dit

mais a mon avis ca dépend surtout des conducteurs....et de l'utilisation qu'ils en font

Une petite idée de ce qu'aurait donné les véhicules d'intervention rapide de la Gendarmerie avec nos Mégane RS

Je me suis ammusé avec Photoshop, et voila le résultat.

La classe 8) 8)

Même si ce ne sont pas toujours nos amis je trouve que ca lui va bien à la MRS ces illustrations....

J'aime pas j'adore !!!!!!!!

Je ne comprends toujours pas pourquoi ils ont préfèré la WRX à la MRS 5 portes ! surtout pour faire de l'autoroute... :? l'écope du capot ne captant plus assez d'air à haute vitesse, c'est un problème pour la fiabilité non ?

vu sur internet :





et là ?? !! :twisted:

C'est ce qu'on risque de voir au WSR.

titim a écrit:Je ne comprends toujours pas pourquoi ils ont préfèré la WRX à la MRS 5 portes ! surtout pour faire de l'autoroute... :? l'écope du capot ne captant plus assez d'air à haute vitesse, c'est un problème pour la fiabilité non ?

Un très bon prix de la part de Subaru, ça aide... Surtout sur le contrat de maintenance !!!

Le délire la MRS Cup, mais là ca fait un peu cher le véhicule d'intervention !!

enfin bon c'est quand meme tres con d'avoir choisi des subaru désolé
on est en France et la logique aurait été de prendre la francaise la plus sportive
meme si cela aurait couté plus cher

Je crois que le responsable des budgets auto à la gendarmerie doit être fan de SUBARU???

Non sans rire c'est vrai, il n'y a qu'en France où les gendarmes roulent en Ford et en Subaru.

Soit disant que les constructeurs français n'auraient pas répondu à l'appel d'offre, personnellement je n'y crois pas.

En tous cas la MRS R26 mets une croquette à la nouvelle Subaru:

http://www.argusauto.com/actualite-auto ... Art=136792

Cordoialement.

FAB.

de toute facon que sa sois sub ou RS
les turbo aime pas les departs a froid
alors croyer pas qu avec la RS il aurais pas les memes probleme
car ue sub c est tres costaud
j en au eu 10 ,donc je sais de quoi je parle

agron25 a écrit:de toute facon que sa sois sub ou RS
les turbo aime pas les departs a froid
alors croyer pas qu avec la RS il aurais pas les memes probleme

C'est tout à fait ça le pb... Tant que la procédure imposera aux patrouilles de faire des mesures de vitesses moteur coupé, quelque soit la charette, ça fera de la casse moteur...