Oui tu as raison, j'étais satisfait de mon ST2, mais le turbo d'origine a claqué et pour investir, autant en mettre un plus performant...
Et puis en sensation/plaisir, à chaque étape on change de dimension, il me viendrait pas à l'idée de remettre le châssis à l'origine par exemple...
Etant amateur de match, ça sera top contre les BM à Zolder(le meilleur circuit à match) qui avaient plus d'allonge, plus la boite auto...J'espère rattraper un peu le gap pour plus de plaisir..raaahh...
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Un gros moteur, c'est du plaisir en plus, je le voyais bien avec le ST2...Donc là..
Pour les chronos, je pars donc sur une nouvelle base...
PS: pour les prochains mois, les échalotes, je vais plutôt les manger..
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Donc des Evo à venir ça sera très hypothétique...
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)