Anti-Covid blues Track video

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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar tty13 » Lun Mai 11, 2020 9:46 am

Faut un pro pour faire ça comme il faut.
Le rendu est top.
Souvent fait sur les 911 classics coursifiées car tôle reprenant la forme du tdb présente.
En effet, ça rend super bien quand c'est réalisé avec soin ... sinon ... c'est super pourri !!
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar pvh » Lun Mai 11, 2020 9:48 am

le produit existe pour un tableau comme le notre... mais ça doit pas être évident a faire :roll:
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar Baran's » Mar Mai 12, 2020 7:11 pm

Tiens, une idée pour réduire la différence de hauteur de flanc entre 17 et 18, mettre du 625 à la place du 640, ça ne fait plus que 0.57 cm d'écart au lieu de 1.77 avec le 640 là ou le pneu travaille... :idea:
Dans mes calculs, je tiens compte des vrais chiffres constructeurs.
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar pvh » Mar Mai 12, 2020 7:37 pm

Baran's a écrit:Tiens, une idée pour réduire la différence de hauteur de flanc entre 17 et 18, mettre du 625 à la place du 640, ça ne fait plus que 0.57 cm d'écart au lieu de 1.77 avec le 640 là ou le pneu travaille... :idea:
Dans mes calculs, je tiens compte des vrais chiffres constructeurs.



le 625 c'est le 18 et l'autre le 17 ?
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar Baran's » Mar Mai 12, 2020 9:05 pm

240/640/17 et 230/625/17 que je compare à mes DZ 225/40/18.
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar pvh » Mer Mai 13, 2020 8:35 am

240 en slick ca fait pas plus large qu'un 235 dz ?
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar Baran's » Mer Mai 13, 2020 9:22 am

5mm de plus en 240 et 1mm de moins en 230.
Le 230 est intéressant, par rapport à un 235/40/18 DZ, même largeur et même hauteur de flanc.
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar Joe » Jeu Mai 14, 2020 9:59 am

À fond dans les calculs :mrgreen:
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar Baran's » Sam Mai 23, 2020 6:08 pm

Joe a écrit:À fond dans les calculs :mrgreen:


Oui, ça a chauffé et pschittttt...Je reste en DZ... ;-)



Sinon retour de la bête :bounce: :bounce: à 434cv et 500nm..

Bon, je vais y aller doucement sur les superlatifs :mrgreen: ...C'est tout simplement bestial :mrgreen: et utilisable apparemment..
Je n'ai fait qu'un essai sur route en pneus Chinois de route à 45€, ça patine pas en 3(pour la 2 j'attends d'avoir mis les DZ) et de 4000 à 6500+ le compte tour est du style Usain Bolt et la prise de vitesse aussi :shock: va falloir être concentré!!
Donc une carto encore une fois réussie avec des watts en haut... :salut:
Encore un pas vers l'ambiance course avec notamment le bruit qui est monté en décibels (décata plus silencieux)..Ha y'a un silencieux :alien:..J'espère que ça passera sur certains circuits.
Test à Croix en Ternois dimanche en huit si j'arrive à faire changer le pare-brise cette semaine (fissure de 30cm)...

ça devient dingue cette RS... :mrgreen:
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar tty13 » Dim Mai 24, 2020 7:43 am

Ah oui quand même !
434 cv !!!
Effectivement, les remises en vitesses doivent être ... énergiques !!!!
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar pvh » Dim Mai 24, 2020 4:25 pm

ca doit etre terrible.
impatient de voir ca en direct :mrgreen:
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar Baran's » Dim Mai 24, 2020 4:58 pm

Effectivement :shock: , de nouveau un essai cet après-midi, une mise en vitesse impressionnante avec une rage jusqu'à 6600, punaise cette aiguille de compte tours..
Comment expliquer, c'est hyper rapide sans être violent, pas de "coup" de couple qui pourrait déstabiliser sur piste et ça monte, monte avec une vitesse :shock: ...
Bref, un caractère piste qui devrait être parfait, reste à assimiler le surplus de watts car ma ST2 était déjà surprenante la première fois à Clastres, mais là..

Bon après, ça fait trois mois que j'ai pas roulé avec ma RS, donc à confirmer sur piste, mais en tout cas le caractère Racing est bien accentué...
Ces montées en régime avec ce bruit..good :mrgreen:

J'ai fait en même temps un test vidéo pour le son, ça va être beaucoup mieux, je pense que je vais même pas regretter le collecteur spaghetti qui n'est plus dispo car là ça sonne racing... :cool:

Ensuite, j'ai monté mes DZ car Croix n'est pas loin de chez moi; devant mon garage passe une Ford GT40 jaune :cheers: ...Raahhh la plus belle voiture de course jamais construite... :cool: Hier sur l'autoroute et sur remorque, une aussi belle De Tomaso Pantera de course avec des pneus arrières d'une largeur énorme... :cool:
Pour le "direct" Pierre, on se tient au jus... ;-)
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar Baran's » Lun Juin 01, 2020 6:58 pm

Test accélération...

https://www.youtube.com/watch?v=TZg-KC3SIkw


comparo 350/430, la 430 en haut avec un DZ laminé à l'avant gauche.En 350 DZ à mi-usure.
Sur grand écran, on voit la différence de comportement sur le compte-tours.
En 350, je passais pas la 5...

L'arrêt sur image donne 3 piquets d'écart, ce qui doit donner je pense 15/20m, la différence se fait surtout dès que la 4 passe...à confirmer sur d'autres circuits...

https://www.youtube.com/watch?v=39LIMrbzclk
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar pvh » Lun Juin 01, 2020 7:58 pm

effectivement ca a l'air de marcher fort. :cool:

le bruit est top
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar gtseb » Lun Juin 01, 2020 10:21 pm

Le bruit est beaucoup. Ça a perdu du bruit d'aspirateur. Pas trop mal aux oreilles?
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Re: Anti-Covid blues Track video

Messagepar Baran's » Mar Juin 02, 2020 9:53 am

C'est vrai que ça fait un sacré barouf mais avec l'intégral ça passe et participe avec le changement de comportement moteur à "l'ambiance course" qui monte d'un cran... :bounce:
Après il y a toujours la solution Quiès... :lol:
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