Voilà l'effet que vous faites dans les rétros :)

par **MRS.3** » Ven Juin 29, 2012 9:40 pm

Vidéo sympa du "ring" en RS.

D'une part c'est original et d'autre part ils assurent.

Ps : Pas mal la voiture sur le ring à 7"15... :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=v2JZznsu ... re=related

par **theplumber** » Ven Juin 29, 2012 10:37 pm

quand xthilox arrive dans tes rétros, tu te pousses et t'essayes de le suivre...

sur plus de 2 virages :mrgreen:

par **Tonton Nakama** » Sam Juin 30, 2012 5:08 pm

sur cette video, on entend bien la difference de sonorité entre la 250 et la trophy :shock:

par **jeje59** » Sam Juin 30, 2012 5:15 pm

Tonton Nakama a écrit:sur cette video, on entend bien la difference de sonorité entre la 250 et la trophy

250 et 2012 pas la trophy ;-)

la différence de sonorité est énorme. les 2 voitures sont stock?

Apres la difference peut venir aussi des caméras si elle ne sont pas les memes

mdr a 7 min 15 :lol:

par **Tonton Nakama** » Sam Juin 30, 2012 6:18 pm

de memoire oui.

par **MRS.3** » Sam Juin 30, 2012 9:20 pm

Oui j'avoue que je me suis marrer quand j'ai vu la caisse à 7"15. :mrgreen:

Je ne dis pas le modèle pour garder l'effet de surprise pour ceux qui la regarderont.

par **JUL3356** » Dim Juil 01, 2012 11:57 am

Mais c'est un modus RS ! Ouahh que c'est beau !!!!.......... :mrgreen:

par **Ngoht** » Dim Juil 01, 2012 12:05 pm

Le bruit de la 2012 est juste :shock:

..... Alors avec un madac et une admission injen, soit doit être :cheers:

par **cooper** » Dim Juil 01, 2012 1:08 pm

jeje59 a écrit:
Tonton Nakama a écrit:sur cette video, on entend bien la difference de sonorité entre la 250 et la trophy

250 et 2012 pas la trophy

la différence de sonorité est énorme. les 2 voitures sont stock?

Apres la difference peut venir aussi des caméras si elle ne sont pas les memes

mdr a 7 min 15

2012 ou trophy c'est pareil, même sonorité

par **Nico-RS** » Dim Juil 01, 2012 1:18 pm

Ngoht a écrit:Le bruit de la 2012 est juste ..... Alors avec un madac et une admission injen, soit doit être

Justement si tu fais des modifs sur une 250 et une 265 ça devient la même chose...

par **choupa85** » Lun Juil 02, 2012 3:53 pm

Non

Jonoblague avec sa Trophy + Madac Vs le mienne (250) + Madac le son est different.
On s'en est rendu cpte ce week-end, avec les deux voitures côte à côte au ralenti.
La Trophy "crache" clairement plus fort.

par **Tosminator** » Lun Juil 02, 2012 3:54 pm

Ngoht a écrit:Le bruit de la 2012 est juste ..... Alors avec un madac et une admission injen, soit doit être

Dicdic, en montant dans la mienne lros du rasso national 2012, m'avait confirmé bien sentir la différence entre la mienne (2012 stock) et avant.

par **Nico-RS** » Lun Juil 02, 2012 5:08 pm

choupa85 a écrit:Non
Jonoblague avec sa Trophy + Madac Vs le mienne (250) + Madac le son est different.
On s'en est rendu cpte ce week-end, avec les deux voitures côte à côte au ralenti.
La Trophy "crache" clairement plus fort.

C'est normal, y a plus de pression au turbo.

par **choupa85** » Lun Juil 02, 2012 6:48 pm

Au risque de te contredire de nouveau, je ne pense que ce soit la raison puisque la mienne est reprog.
J'ai indiqué (250), pour donner le modèle d'origine ;-)

De plus, je ne vois pas l'impact que pourrait avoir la pression du turbo puisque dans mon exemple, les deux voitures étaient à l'arrêt :scratch:

Edit: merci MRS.3 pour ce montage fort sympa!

par **Dum's 38** » Lun Juil 02, 2012 7:38 pm

Effectivement, vous vous êtes bien fait plaisir. Y avais un peu de trafic, ce n'était pas trop gênent tout de même.
En tout cas ça donne envie d'y aller, vivement que je me décide à franchir le pas.

par **cooper** » Lun Juil 02, 2012 8:29 pm

choupa85 a écrit:Au risque de te contredire de nouveau, je ne pense que ce soit la raison puisque la mienne est reprog.
J'ai indiqué (250), pour donner le modèle d'origine
De plus, je ne vois pas l'impact que pourrait avoir la pression du turbo puisque dans mon exemple, les deux voitures étaient à l'arrêt

Edit: merci MRS.3 pour ce montage fort sympa!

plus de pression>plus d'air qui entre>plus de gazs qui sortent.

par **MRS.3** » Mer Juil 04, 2012 8:19 pm

choupa85 a écrit:Au risque de te contredire de nouveau, je ne pense que ce soit la raison puisque la mienne est reprog.
J'ai indiqué (250), pour donner le modèle d'origine
De plus, je ne vois pas l'impact que pourrait avoir la pression du turbo puisque dans mon exemple, les deux voitures étaient à l'arrêt

Edit: merci MRS.3 pour ce montage fort sympa!

Dum's 38 a écrit:Effectivement, vous vous êtes bien fait plaisir. Y avais un peu de trafic, ce n'était pas trop gênent tout de même.
En tout cas ça donne envie d'y aller, vivement que je me décide à franchir le pas.

Oh mais de rien. Mais en lisant vos dires j'ai l'impression que vous pensez que le montage et/ou que la vidéo est de moi. :mrgreen:

Je traîne souvent sur You-Tube et je l'ai trouvée. Je vous l'ai fait partager car je la trouvais sympa.

Le jour où je vais sur le Ring avec ma RS c'est clair, il y aura vidéo. ;-)

par **fix13** » Ven Juil 06, 2012 11:53 am

ca roule bien :flower:

par **LE MARSEILLAIS** » Ven Juil 06, 2012 2:43 pm

Je veux qu'on le fasse ca un jour fix , le nurb :alien:

par **Rocket** » Ven Juil 06, 2012 9:34 pm

dîte le.....on fait un convoi "sudiiiiiste" :mrgreen:

Voilà l'effet que vous faites dans les rétros :)

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