Forum Megane RS

Publié: **Jeu Nov 24, 2011 12:49 am**

"première fois que je teste une boite DSG, c'est amusant" :mrgreen:

tu m'étonnes c'est de la bombe cette boite robotisée . Sur les trois premiers rapports triple synchronisation :cool:

Je me demande si c'était la sirocco R en manuel et simple traction quel aurai été son avis question conduite...
Sinon assez d'accord avec lui pour la finition en général, la golf 6 est vraiment une réussite .

Mais les courbes de la mégane, comment dire... magnifiques :cheers:

Publié: **Jeu Nov 24, 2011 6:57 am**

Gael a écrit:
Cyrille RS a écrit:La puissance ne sert plus à grand chose sur nos routes... Et la dci marche deja tres fort.
En plus ça coute moin chere sur tout point de vue.

On doit pas avoir la même notion du "tres fort" car pour l'avoir eu la MRS dCi, son moteur m'a gavé au bout de 2 mois
Linéaire à bloc, obligé de regarder le compteur pour se dire que ça marchotte, super

C est pas parce que un moteur est lineaire qu il ne marche pas fort, c est juste un choix de "réglage" moteur fait par le constructeur par rapport à la conso, couple.... ;-)

Publié: **Jeu Nov 24, 2011 10:07 am**

Cyrille RS a écrit:Essaie pourri c est clair....j aurais le choix entre les 2 je n hésiterais pas, ce serais la Mégane pour moi les 2 voitures n ont rien a voir.

Je pense que en tant que pere, je serais plus sur une Mégane rs Dci....

La puissance ne sert plus à grand chose sur nos routes... Et la dci marche deja tres fort.
En plus ça coute moin chere sur tout point de vue.

Enfin c est mon avis perso.

euuh pas sur l'entretien... grrr les diesel avec tout ces filtres

Publié: **Jeu Nov 24, 2011 11:29 am**

Il y a que le FAP en plus que sur un moteur essence lol: filtre à air pour les 2, filtre à huile pour les 2, filtre de clim (habitacle) pour les 2, filtre à carburant pour les 2 ^^, par contre c'est le prix des pièces qui change tout donc l'entretien en général est plus cher qu'un moteur essence.

Publié: **Jeu Nov 24, 2011 12:12 pm**

Cyrille RS a écrit:
Gael a écrit:
Cyrille RS a écrit:La puissance ne sert plus à grand chose sur nos routes... Et la dci marche deja tres fort.
En plus ça coute moin chere sur tout point de vue.

On doit pas avoir la même notion du "tres fort" car pour l'avoir eu la MRS dCi, son moteur m'a gavé au bout de 2 mois
Linéaire à bloc, obligé de regarder le compteur pour se dire que ça marchotte, super

C est pas parce que un moteur est lineaire qu il ne marche pas fort, c est juste un choix de "réglage" moteur fait par le constructeur par rapport à la conso, couple....

C'est en réalité une qualité un moteur linéaire... bien que ça ne participe pas aux sensations. Ca permet de moins martyriser un train avant à coups d'effets de couple destructeurs de motricité.

Publié: **Jeu Nov 24, 2011 12:14 pm**

Cyrille RS a écrit:
Je pense que en tant que pere, je serais plus sur une Mégane rs Dci....

La puissance ne sert plus à grand chose sur nos routes... Et la dci marche deja tres fort.
En plus ça coute moin chere sur tout point de vue.

Enfin c est mon avis perso.

Je ne vois pas le rapport avec père ou pas... Ca n'est pas qu'une question de puissance, mais aussi une question d'agrément de conduite! Quel bonheur cette grande plage d'utilisation, ça marche de 2000 à 6500!

Publié: **Jeu Nov 24, 2011 1:03 pm**

Nico-RS a écrit:
Cyrille RS a écrit:
Je pense que en tant que pere, je serais plus sur une Mégane rs Dci....

La puissance ne sert plus à grand chose sur nos routes... Et la dci marche deja tres fort.
En plus ça coute moin chere sur tout point de vue.

Enfin c est mon avis perso.

Je ne vois pas le rapport avec père ou pas... Ca n'est pas qu'une question de puissance, mais aussi une question d'agrément de conduite! Quel bonheur cette grande plage d'utilisation, ça marche de 2000 à 6500!

Oui c est sur....

Publié: **Ven Nov 25, 2011 9:38 pm**

Cyrille RS a écrit:
Gael a écrit:
Cyrille RS a écrit:La puissance ne sert plus à grand chose sur nos routes... Et la dci marche deja tres fort.
En plus ça coute moin chere sur tout point de vue.

On doit pas avoir la même notion du "tres fort" car pour l'avoir eu la MRS dCi, son moteur m'a gavé au bout de 2 mois
Linéaire à bloc, obligé de regarder le compteur pour se dire que ça marchotte, super

C est pas parce que un moteur est lineaire qu il ne marche pas fort, c est juste un choix de "réglage" moteur fait par le constructeur par rapport à la conso, couple....

Je sais bien, je bosse dans le milieu mais ça confère au véhicule un caractère chiant au possible ... :roll:

Publié: **Sam Nov 26, 2011 2:02 pm**

Voilà un essai magnifique..... On le vit l'essai, on sent sa joie, son extase, à quand dans turbo????

http://www.youtube.com/watch?v=YTYTOiWO4aQ

Publié: **Sam Nov 26, 2011 2:41 pm**

Ngoht a écrit:Voilà un essai magnifique..... On le vit l'essai, on sent sa joie, son extase, à quand dans turbo????

http://www.youtube.com/watch?v=YTYTOiWO4aQ

C'est politiquement incorrect!
C'est une incitation à la vitesse!
ça risquerai de donner de mauvaises idées à des possibles contrevenants et les transformer en criminels de la route.
Mieux vaut rester, sur les voitures électriques, hybrides, propres et respectueuses de l’environnement... mais tellement fades et chiantes!
Qu'est ce qui vous fait rêver? Une Toyota Prius? Une Opel Ampera? ou une GT3 RS 4.0 ?

M6 Turbo, c'est plus ce que c'était :sad:

Publié: **Sam Nov 26, 2011 3:06 pm**

my dream : Opel prius GT3 rs 2.0 :cheers:

Publié: **Mer Jan 04, 2012 6:35 pm**

Un "vrais" test Franco-Allemand Avec la M3RS:

http://www.dailymotion.com/video/xbtjya ... mr-pa_auto

Turbo se "rattrape"...

:bounce:

Publié: **Mer Jan 04, 2012 6:38 pm**

Loïc a écrit:Pétez un coup les gars, j'ai vu le reportage et y-a rien à crier au loup !!!
Ce n'est que l'avis d'un pilote qui préfère une voiture sportive typée plus passe-partout et polyvalente.
Je ne vois pas de critique envers la Megane 3 RS.
Vu ce que conduit le type, je pense qu'il a du trouver les deux autos bien fades
Bref Turbo n'est pas une émission comme top gear, où l'on teste la sportivité, mais plutôt la polyvalence du bon père de famille qui veut se faire plaisir.
Ça se comprend un peu avec la politique actuelle sur la sécurité (répression) routière menée il y a presque 10 ans maintenant

Pas mieux tu fais faire l'essai a mon pére il prend 1000 fois la golf ;-)

parcque ça lui suffit en sportivité et qu'il va vouloir un peu de "luxe" alors que je prend un trophy mille fois parcque je veux m'amuser sur piste ;-)

Publié: **Mer Jan 04, 2012 7:54 pm**

LE MARSEILLAIS a écrit:
Loïc a écrit:Pétez un coup les gars, j'ai vu le reportage et y-a rien à crier au loup !!!
Ce n'est que l'avis d'un pilote qui préfère une voiture sportive typée plus passe-partout et polyvalente.
Je ne vois pas de critique envers la Megane 3 RS.
Vu ce que conduit le type, je pense qu'il a du trouver les deux autos bien fades
Bref Turbo n'est pas une émission comme top gear, où l'on teste la sportivité, mais plutôt la polyvalence du bon père de famille qui veut se faire plaisir.
Ça se comprend un peu avec la politique actuelle sur la sécurité (répression) routière menée il y a presque 10 ans maintenant

Pas mieux tu fais faire l'essai a mon pére il prend 1000 fois la golf parcque ça lui suffit en sportivité et qu'il va vouloir un peu de "luxe" alors que je prend un trophy mille fois parcque je veux m'amuser sur piste

Une Mrs n'a pas de finition luxe comme la Golf R ?

Publié: **Mer Jan 04, 2012 11:34 pm**

Une Mrs n'a pas de finition luxe comme la Golf R ?

reconnais que la qualité du pack luxe de la Mrs est largement inferieur à celle d'une Allemande tel que la VW G-R

Publié: **Mer Jan 04, 2012 11:42 pm**

C'est du plastique dans les 2, après c'est sur que visuellement il est peu être plus jolie mais mettre 10 000€ de plus pour avoir la même chose au niveau fonctionnement (sans prendre une M3RS) je vois pas trop l’intérêt lol si c'est juste pour du visuel ca fait cher le coup d'oeil.

Publié: **Mer Jan 11, 2012 7:38 pm**

ben moi je vais repondre, meme si je suis pas un pilote, loin de la, en disant, il ne parle que de rs trophy si je ne m'abuse ? il serait bien de voir avec une rs luxe, ou une monaco, non ?!

Publié: **Lun Fév 06, 2012 8:02 pm**

http://www.youtube.com/watch?v=e3iUwKYC ... re=related

ca va changer de l 'essaie de la golf

la megane rs est pas ridicule face au monstre de l'audi rs3

Publié: **Jeu Fév 09, 2012 2:59 pm**

J'aime bien le petit bla-bla "essai réalisé sur route fermée" surtout quand on voit comme ils roulent bien à droite et qu'ils ont devant eux une trapanelle à 12'26 :mrgreen:

Publié: **Jeu Fév 09, 2012 7:20 pm**

le RS3 l'enterre niveau moteur et efficacité, 2 voitures qui ont 30 000€ d'écart ne se compare pas..

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