Forum Megane RS

D'un point de vue purement esthetique je trouve que l'interieur de l'opc et plus sympa que celui de la megane
Mais a par ça elles se valle ...
Esthetiquement je parle !! bien entendu

Je suis d'accord pour dire qu'elles se valent esthétiquement, car les gouts et les couleurs ne se discuttent pas.
En revanche, je viens de voir la vidéo du Nurb, et je dois dire que le pilote fait un tour plus que propre pour un journaliste. On voit bien qu'il a de l'expérience et qu'il fini tout de même bien fatigué, ce qui signifie qu'il s'est pas mal employé sur le circuit.
La clim et la pression des pneus font perdre du temps, c'est indéniable mais pas autant pour combler le retard sur le record de la RS.
Enfin, je pense tout de même que c'est fort honorable car je ne pense pas que beaucoup de possesseurs de Trophy soit capable de faire le chrono de cette vidéo.
Maintenant je pense que ça reste un petite guerre de chauvinisme dont je suis à 100% engagé au niveau des pilotes modestes dont je fais partie.
Je pense que seul le pilote qui à fait le record avec la RS pourrait avoir un élément de réponse plausible quant à l'élection de la meilleure des deux en prenant le volant de l'Astra sur le Nurb.

xav24230 a écrit:D'un point de vue purement esthetique je trouve que l'interieur de l'opc et plus sympa que celui de la megane

C'est très amusant, car j'adore l'extérieur de l'Astra, mais c'est l'intérieur type Airbus A320 qui m'a fait prendre la Mégane :)

Mais j'attend les tests et j'espère que l'OPC fera mieux que sur ces 2 premières videos.

Pas que Renault se repose sur ses lauriers

NeoLuxembourg a écrit:

xav24230 a écrit:D'un point de vue purement esthetique je trouve que l'interieur de l'opc et plus sympa que celui de la megane

C'est très amusant, car j'adore l'extérieur de l'Astra, mais c'est l'intérieur type Airbus A320 qui m'a fait prendre la Mégane :)

Mais j'attend les tests et j'espère que l'OPC fera mieux que sur ces 2 premières videos.

Pas que Renault se repose sur ses lauriers

Justement j'aime bien au croiré un cockpite d'avion avec des boutons partout, j'le trouve baclé celui de la mégane
A noté quant meme que celui de la 2012 est nettement plus sympa que sa devencière

Dum's 38 a écrit:Je suis d'accord pour dire qu'elles se valent esthétiquement, car les gouts et les couleurs ne se discuttent pas.
En revanche, je viens de voir la vidéo du Nurb, et je dois dire que le pilote fait un tour plus que propre pour un journaliste. On voit bien qu'il a de l'expérience et qu'il fini tout de même bien fatigué, ce qui signifie qu'il s'est pas mal employé sur le circuit.
La clim et la pression des pneus font perdre du temps, c'est indéniable mais pas autant pour combler le retard sur le record de la RS.
Enfin, je pense tout de même que c'est fort honorable car je ne pense pas que beaucoup de possesseurs de Trophy soit capable de faire le chrono de cette vidéo.
Maintenant je pense que ça reste un petite guerre de chauvinisme dont je suis à 100% engagé au niveau des pilotes modestes dont je fais partie.
Je pense que seul le pilote qui à fait le record avec la RS pourrait avoir un élément de réponse plausible quant à l'élection de la meilleure des deux en prenant le volant de l'Astra sur le Nurb.

Voilà des paroles pleines de bon sens
Comme d'habitude, une sportive est sortie (et merci à Opel de continuer comme Renault, Ford ou d'autres de nous faire des sportives) mais comme elle ne fait pas le chrono de la MRS, c'est forcément une grosse merde à lire les propos de certains
Les gens d'Opel ont sans doute été très bêtes de provoquer en disant qu'elle serait meilleure..elle aurait pu être au moins au même niveau mais avec 80kg de plus, c'est déjà perdu d'avance. Elle n'aura sans doute pas la même sportivité qu'une M3RS (à voir si elle n'évolue pas) mais je suis sur qu'elle trouvera son public et rendra heureux ses propriétaires.
Après, s'il y en a qui veulent continuer à se palucher en regardant uniquement ce qui se fait sur le Nurb et en crachant sur le reste, libre à eux !

Grognon a écrit:

Dum's 38 a écrit:Je suis d'accord pour dire qu'elles se valent esthétiquement, car les gouts et les couleurs ne se discuttent pas.
En revanche, je viens de voir la vidéo du Nurb, et je dois dire que le pilote fait un tour plus que propre pour un journaliste. On voit bien qu'il a de l'expérience et qu'il fini tout de même bien fatigué, ce qui signifie qu'il s'est pas mal employé sur le circuit.
La clim et la pression des pneus font perdre du temps, c'est indéniable mais pas autant pour combler le retard sur le record de la RS.
Enfin, je pense tout de même que c'est fort honorable car je ne pense pas que beaucoup de possesseurs de Trophy soit capable de faire le chrono de cette vidéo.
Maintenant je pense que ça reste un petite guerre de chauvinisme dont je suis à 100% engagé au niveau des pilotes modestes dont je fais partie.
Je pense que seul le pilote qui à fait le record avec la RS pourrait avoir un élément de réponse plausible quant à l'élection de la meilleure des deux en prenant le volant de l'Astra sur le Nurb.

Voilà des paroles pleines de bon sens
Comme d'habitude, une sportive est sortie (et merci à Opel de continuer comme Renault, Ford ou d'autres de nous faire des sportives) mais comme elle ne fait pas le chrono de la MRS, c'est forcément une grosse merde à lire les propos de certains
Les gens d'Opel ont sans doute été très bêtes de provoquer en disant qu'elle serait meilleure..elle aurait pu être au moins au même niveau mais avec 80kg de plus, c'est déjà perdu d'avance. Elle n'aura sans doute pas la même sportivité qu'une M3RS (à voir si elle n'évolue pas) mais je suis sur qu'elle trouvera son public et rendra heureux ses propriétaires.
Après, s'il y en a qui veulent continuer à se palucher en regardant uniquement ce qui se fait sur le Nurb et en crachant sur le reste, libre à eux !

Excellent !!!!!!!

rien à dire de plus car tout est dit!!!!!

+1.

nurburgring, un juge de paix pour les voitures

En même temps vu le nombre de détracteurs de RS alors qu'ils n'en n'ont jamais eu, heureusement qu'il y a des chronos pour leur faire ouvrir les yeux...

J'ai pu lire dans la presse.

Que la nouvelle Astra OPC aura un chrono proche de la mégane 3RS, sur un billard. Par contre sur route dégradé elle mangera la poussière.

Aprés personellement je trouve plus belle l'astra Opc. Mais je suis et je resterai un losange

La voici dans une confrontation contre une focus st

Noterez que le gars à l'air de vraiment bien s'amuser avec

http://www.youtube.com/watch?v=sTdHQZohOZA

à titre d'info sur piste totalement sèche cette fois la megane trophy a tourné en 1:28.5 contre 1:31.4 pour l'Astra sur piste mouillé

Après avoir hésité entre MRS, FRS j'ai pris une OPC, j'ai fais 6 000kms avec et c'est une auto bourré de qualité et contenu de la répression très forte sur les routes françaises, qu'elle soit 30sec ou je sais pas combien..moins rapide sur le Nurburgring qu'une MRS, ça me fait une belle jambe !!

tous ses chronos ne sont uniquement que de la communication commerciale !! tous les constructeurs d'auto sportive en joue....la réf c'est le Nurburgring !!!

circuit que ma voiture ne verra jamais et mon quotidien est bien différent de toute cette communication commercial qui tourne autour d'essais sur circuit...mon quotidien c'est partir en vacances avec ma voiture, éviter de me faire flasher, disposer d'une réserve de puissance suffisante quand j'ai besoin de doubler et de temps à autres me lâcher quand l'occasion le permet....je ne voulais pas d'une auto radicale, je cherchais une sportive polyvalente et je l'ai !! l'OPEL marche très bien suffisamment pour suivre une Porsche 3.4 de 300cv (j'en ai parlé dans un précédent post) et c'est très bien comme ça, de toute façon la majorité du temps personne sur route n'exploite une voiture à 100% de ses capacités à moins d'être totalement débile et suicidaire..alors les comparatifs de ligne droite, de départ arrêté de temps sur circuits, je crois que ça sert surtout à flatter nos égaux !?! c'est très masculin d'ailleurs..

Alors tous ses tests et essais peuvent avoir une utilité dans le cas d'un achat lié au cadre de la compétition Automobile (circuit, rallye...) mais pour le conducteur lambda l'intérêt reste limité...

Joli déterrage !!!

Mais personne ta demander de te justifier

lol je voulais pas me justifier !

mais la guéguerre, c'est moi qui est la meilleur parceque la Mégane est la reine du Nurburgring...

il y aura toujours des gens pour penser comme ça mais la majorité aime la mégane sans se dire que c'est la meilleure sportive de tous les temps ...

hé oui tu as raisons..mais je sais que l'on a aussi tendance a être un peu chauvin avec nos autos

Désolé mais vu comment Renault se fait allumer par tous les pros allemandes , japonaise et les autres qui disent " Renault , c'est de la merde" sans rien connaitre ... , je préfère être chauvin pour ma part !!

LeDruide45 a écrit:Désolé mais vu comment Renault se fait allumer par tous les pros allemandes , japonaise et les autres qui disent " Renault , c'est de la merde" sans rien connaitre ... , je préfère être chauvin pour ma part !!

c'est pas faux c'est de bonne guerre