Deformation de fou
Crash Megane a 60km/h
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Crash Megane a 60km/h
par Yogis » Mar Juin 26, 2007 8:45 pm
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Yogis - Pilote
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par Morex » Mer Juin 27, 2007 9:13 am
Justement c'est la déformation du véhicule (sauf l'habitacle) qui permet de s'en sortir avec des blessures moins importantes que par le passé.
Aujourd'hui tu tapes à 56 km/h (64 pour l'euroNcap), le véhicule est mort mais tu t'en sors avec des blessures qui ne mettent pas la vie en danger.
Le même choc il y a 20 ans, le véhicule avait beaucoup moins de dégat mais les occupants avaient beaucoup plus de chance de ne pas s'en sortir ou avec de grave séquelles.
Aujourd'hui tu tapes à 56 km/h (64 pour l'euroNcap), le véhicule est mort mais tu t'en sors avec des blessures qui ne mettent pas la vie en danger.
Le même choc il y a 20 ans, le véhicule avait beaucoup moins de dégat mais les occupants avaient beaucoup plus de chance de ne pas s'en sortir ou avec de grave séquelles.
- Morex
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par soulard » Jeu Juin 28, 2007 12:52 am
Morex a écrit:Justement c'est la déformation du véhicule (sauf l'habitacle) qui permet de s'en sortir avec des blessures moins importantes que par le passé.
Aujourd'hui tu tapes à 56 km/h (64 pour l'euroNcap), le véhicule est mort mais tu t'en sors avec des blessures qui ne mettent pas la vie en danger.
Le même choc il y a 20 ans, le véhicule avait beaucoup moins de dégat mais les occupants avaient beaucoup plus de chance de ne pas s'en sortir ou avec de grave séquelles.
+1 la déformation du véhicule et le plissement de la tole permet d'absorber l'énergie de l'impact ;)
- soulard
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