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Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Mer Nov 29, 2017 8:42 pm
par Baran
Impressionnante depuis le bord de piste cette SEAT de 360cv,ça va très vite,en DSG full tube le bruit des passages de vitesse est vraiment top,(mais j'échangerais pas contre mon CAE) et le son échappement est bien mieux que le full tube des Méganes ...En la matchant,j'ai vraiment été surpris par ses accélérations:quel moteur :cool:

Rapide comme Lucky-Luke mais comme lui,parfois elle fume le calumet de la paix...

https://youtu.be/yyWY1mOsn0I

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Jeu Nov 30, 2017 9:31 am
par Yannick31
Toujours très sympa ces vidéos !

Alors le ressenti avec le nouveau siège ? ;-)

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Jeu Nov 30, 2017 10:30 am
par Baran
Merci ;-)

Bon, j'ai jamais testé un pole position,mais ce no name est parfait pour moi,c'est un vrai XL et je suis parfaitement calé, le ressenti sur circuit s'améliore (comme avec le volant),du sur mesure pour moi...le look,j'adore...
Après 150 bornes d'autoroute,ça va,à tester en allant à SPA avec ses 300km à l' aller.

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Jeu Nov 30, 2017 12:33 pm
par Yannick31
Good ! ;-)

La cupra qui crame l'arrière c'est parce-qu'il a pas déconnecté les aides ? Ou modifications de freinage et déséquilibre ?

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Jeu Nov 30, 2017 1:01 pm
par RSR-P
C'est le moteur ou les freins la Leon ? en tout cas un putain de missile en moteur cette caisse ! meme d'origine !

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Jeu Nov 30, 2017 1:44 pm
par Baran
Oui un missile(ce qui m'a donné une idée pour la mienne :cool: )à suivre...
Et le son en full tube DSG, j'adore,on croirait une Clio CUP dernier modèle...Même si les palettes au volant à côté d'un CAE.. :-?

C'est le moteur(trop plein d'huile et pas le courage d'en enlever car il le savait :scratch: ),ça inquiète toujours un peu quand on matche,une casse moteur et c'est Andros pour ceux qui suivent... :-?

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Jeu Nov 30, 2017 2:28 pm
par Yannick31
Baran a écrit:C'est le moteur(trop plein d'huile et pas le courage d'en enlever car il le savait :scratch: ),ça inquiète toujours un peu quand on matche,une casse moteur et c'est Andros pour ceux qui suivent... :-?


Je serais pas hyper confiant à sa place de bourrer comme ça avec un trop plein d'huile ... genre il peut foutre le feu à sa caisse et ça le dérange pas plus que ça ? :shock: :lol:

Baran a écrit:Oui un missile(ce qui m'a donné une idée pour la mienne :cool: )à suivre...


Tout doux l'ami ... on va plus être en phase sinon :!:

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Jeu Nov 30, 2017 3:12 pm
par Baran
"Missile",j'exagère :lol: ...Mais comme tout le monde sur circuit passe en ST2 ou autre :scratch: Sur ce circuit rapide par exemple,je prends cher parfois sur les accélérations,même s'il est très amusant d'essayer de compenser dans le lent... :cool:

Pour l'huile sur la piste,j'ai vu à Clastres suite à une casse moteur(j'étais en bord de piste),les trois gars qui suivaient partir en twist(heureusement c'était dans le pif-paf).
C'était assez surréaliste à voir car ça c'est fait dans un étrange silence(pas de crissement de pneus)... :lol:

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Ven Déc 01, 2017 11:31 am
par RSR-P
Ah oui donc pas d'inquiétude , c'était juste le trop plein, j'ai cru que c'était un des TFSI qui bouffe bcp d'huile :mrgreen: , mais ça faisait quand même bcp :cheers:
Bon c'est vrai qu'il a pas peur quand même.... vlà le brouillard qu'il pose sur la piste !!! :shock:

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Ven Déc 01, 2017 6:13 pm
par thomas67
Problème connu sur ce moteur lors des gros appuis, ça peut se résoudre en installant un "oil catch can".
Je crois que je n'ai jamais eu le cas sur la mienne, où alors je vais pas assez vite :scratch: :lol:

Re: Folembray le 19 11 17 M3RS vs SEAT 360 M3

MessagePublié: Mer Déc 13, 2017 1:11 pm
par RSR-P
thomas67 a écrit:Problème connu sur ce moteur lors des gros appuis, ça peut se résoudre en installant un "oil catch can".
Je crois que je n'ai jamais eu le cas sur la mienne, où alors je vais pas assez vite :scratch: :lol:


:mrgreen: pas assez vite j'ai un doute... ou alors tu mets pas assez d'huile :lol: