Megane 3 RS

par **ste77** » Mer Mars 04, 2009 1:40 am

un p'ti lien sympa et pas en accéléré.....

en + on vois bien l'intérieur :lol:

pour ceux que ça intéresse

http://www.youtube.com/watch?v=od_mhQd8 ... re=related

moi je kiffe vivement qu'on la voit en cocession ;-)

par **rudy** » Mer Mars 04, 2009 9:30 am

super elle est magnifique

par **kevsr25** » Mer Mars 04, 2009 10:19 am

Déjà poster...Mais toujours sympa de la revoir !

par **SeynaMRS** » Mer Mars 04, 2009 1:26 pm

Elle a du look et du style.
Perso le jaune j'accroche pas trop mais l'intérieur est sympa grave

par **ste77** » Mer Mars 04, 2009 1:33 pm

kevsr25 a écrit:Déjà poster...Mais toujours sympa de la revoir !

je m'en doutais un peu mais je l'avais pas vu,

et comme je dois pas être le seul....

une p'tite piqure de rappel n'a jamais fait de mal ;-)

mais plutôt du bien :lol:

par **nico59550** » Mer Mars 04, 2009 3:34 pm

super belle cette nouvelle mégane rs

par **f1team57** » Sam Mars 07, 2009 5:54 pm

http://www.youtube.com/watch?v=BrvcQUH1jxw

par **yoyo clio rs** » Sam Mars 07, 2009 6:33 pm

trop bon

par **Morex** » Sam Mars 07, 2009 6:38 pm

Contrairement à la notre, la III aura aura la calage variable de l'arbre à cames d'admission.

par **yoyo clio rs** » Sam Mars 07, 2009 6:41 pm

oué et sait une bonne chose

par **bibipe54** » Sam Mars 07, 2009 7:01 pm

Vous pouvez un peu expliquer pour ceux qui captent que dal a ce que vous venez de dire!! Merciiii

par **el-topo** » Sam Mars 07, 2009 7:08 pm

Morex a écrit:Contrairement à la notre, la III aura aura la calage variable de l'arbre à cames d'admission.

[Mode boulet on]

...et inversement...

...Kaiskeussai???

[Mode boulet off]

par **f1team57** » Sam Mars 07, 2009 7:09 pm

Ah on les voit les nul en mecanique :mrgreen:

par **Morex** » Lun Mars 09, 2009 12:23 pm

bibipe54 a écrit:Vous pouvez un peu expliquer pour ceux qui captent que dal a ce que vous venez de dire!! Merciiii

C'est un dispositif hydraulique monté dans la poulie de l'arbre à cames d'admission. Ce dispositif est piloté par le calculateur d'injection.
Ce système à pour but de faire varier de quelques de degrés l'ouverture des soupapes d'admission et ainsi avoir plus de souplesse à bas régime.

par **roro02** » Lun Mars 09, 2009 3:36 pm

Pas mal Didier ta ptite vidéo ;-)

par **jean-marc** » Mar Mars 17, 2009 8:33 pm

rien a dire reste avoir d'autre couleurs comme le noir

Megane 3 RS

Megane 3 RS

?

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