Bonjour
Jai lintention dacheter une megane rs dci .
La rs dci existe elle en 3 versions de chassis ?
(chassis normal, sport et cup )
quelle est la difference entre ces 3 chassis ?
comment les reconaitres ?
merci
Megane rs di
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Megane rs di
par rmz » Mer Sep 16, 2009 6:49 pm
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Re: Megane rs di
par M38 » Mer Sep 16, 2009 7:02 pm
rmz a écrit:Bonjour
Jai lintention dacheter une megane rs dci .
La rs dci existe elle en 3 versions de chassis ?
(chassis normal, sport et cup )
quelle est la difference entre ces 3 chassis ?
comment les reconaitres ?
merci
Salut sur la mégane RS DCI il y a le chassis Sport avec ESP 100% deconnectable (Option) chassis normal avec ESP deconnectable jusqu'a 50km/h
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par PETANE58 » Mer Sep 16, 2009 7:42 pm
alibi1234 a écrit:La fonction recherche tu connais ?. Il faut 2 s pour trouver toutes les infos
Sympa l'acceuil.......
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PETANE58 - Amateur
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Re: Megane rs di
par PETANE58 » Mer Sep 16, 2009 7:43 pm
M38 a écrit:rmz a écrit:Bonjour
Jai lintention dacheter une megane rs dci .
La rs dci existe elle en 3 versions de chassis ?
(chassis normal, sport et cup )
quelle est la difference entre ces 3 chassis ?
comment les reconaitres ?
merci
Salut sur la mégane RS DCI il y a le chassis Sport avec ESP 100% deconnectable (Option) chassis normal avec ESP deconnectable jusqu'a 50km/h
Pourtant j'ai le chassis Cup, on m'aurais mentis
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par alexmrs57 » Mer Sep 16, 2009 10:09 pm
La mégane RS dci existe en 2 versions de châssis comme toutes les mégane RS (sauf F1 team qui sont en châssis sport) :
1) Le "normal" qui est devenu sport.
2) Le sport qui est devenu cup au même moment.
C'est juste une histoire de dénomination. Le 1) est plus typé confort pour un usage "normale" l'autre est plus ferme et donc typé sport.
Voilà en espérant avoir répondu à tes questions
1) Le "normal" qui est devenu sport.
2) Le sport qui est devenu cup au même moment.
C'est juste une histoire de dénomination. Le 1) est plus typé confort pour un usage "normale" l'autre est plus ferme et donc typé sport.
Voilà en espérant avoir répondu à tes questions
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alexmrs57 - Amateur
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par Morex » Jeu Sep 17, 2009 8:18 am
Arrêté de dire que le "normale" est devenue sport.
Le chassis de base des Meg RS mise à part quelques petites retouches est toujours resté le même.
L'option chassis sport à par contre évoluée et son appellation à changée suite à cette évolution.
Le chassis de base des Meg RS mise à part quelques petites retouches est toujours resté le même.
L'option chassis sport à par contre évoluée et son appellation à changée suite à cette évolution.
- Morex
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par alexmrs57 » Jeu Sep 17, 2009 8:54 am
Morex a écrit:Arrêté de dire que le "normale" est devenue sport.
Le chassis de base des Meg RS mise à part quelques petites retouches est toujours resté le même.
L'option chassis sport à par contre évoluée et son appellation à changée suite à cette évolution.
Autant pour moi pour le châssis normal...je ne savais pas s'il avait changé de dénomination ou pas.
Pour le sport/cup je suis d'accord avec toi mais pour savoir si c'est un sport ou un cup hormis sur R26 à mon avis tu peux te lever de bonne heure sauf si tu me donnes une date précise d'arrêt du sport ou de début du cupou encore de couleur de traits différentes sur les amortos.
Sachant que pour simplifier tu n'as toujours eu que 2 types de châssis sur MRS et je dirais que sur MRS dci ça doit être soit normal soit cup (?).
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alexmrs57 - Amateur
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par PETANE58 » Jeu Sep 17, 2009 9:36 am
alexmrs57 a écrit:Morex a écrit:Arrêté de dire que le "normale" est devenue sport.
Le chassis de base des Meg RS mise à part quelques petites retouches est toujours resté le même.
L'option chassis sport à par contre évoluée et son appellation à changée suite à cette évolution.
Autant pour moi pour le châssis normal...je ne savais pas s'il avait changé de dénomination ou pas.
Pour le sport/cup je suis d'accord avec toi mais pour savoir si c'est un sport ou un cup hormis sur R26 à mon avis tu peux te lever de bonne heure sauf si tu me donnes une date précise d'arrêt du sport ou de début du cupou encore de couleur de traits différentes sur les amortos.
Sachant que pour simplifier tu n'as toujours eu que 2 types de châssis sur MRS et je dirais que sur MRS dci ça doit être soit normal soit cup (?).
Moi j'ai le Cup option à 700€ il me semble, et vu comment c'est raide....
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PETANE58 - Amateur
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