cette MRS, heu... vous pensez qu'elle vaut le coup???

[lionelbsa]

voila, je suis nouveau sur le site j'ai deja eut une megane RS.
aujourd'hui ma femme et moi voulons en acheter une autre.
on a trouver celle ci.

pouvez vous me dire si elle a le chassis sport?
et si malgré ses kilometres elle vaut le coup?
(la distribution est a faire)
merci beaucoup, confrere RENAULTSPORT!!!

voici le lien:
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=177577659#

PS:nous sommes de l'isere (38) et nous cherchons une MRS 5 portes toute option.
de preference le GPS et les coutures orange.
enfin je reste dispo pour toute proposition interessante

[Laetitia]

Salut
Les 1ères RS a avoir le châssis cup sont les Trophy (03/2005 a 12/2005)
Les jantes ne sont pas d'origine je pense.
Après il faut voir l'entretien, l'état, les réparations a prévoir, ....
Compare sur la centrale par rapport a ton budget ce que tu peux avoir.
Ça te donnera une idée sur le positionnement de cette annonce.
Perso pas trop d'idée des prix de cette génération
Bonne chance dans ta recherche.

[WInnie]

Oui, en 2004 c'est sûr il n'y avait pas encore le châssis sport ! Voir Détail des variantes de Megane2 RS

Pour le kilométrage, moi çà me rebute un peu sur ce genre de véhicule mais bon il semblerait que le moteur soit vraiment très fiable si traité avec soin et il pourrait aller facilement au delà des 250000km....

Le prix ne me semble pas dérisoire mais je n'ai pas fais de recherche!

En plus du fait d'être plus que bien équipé (roue de secours à vérifier), le truc sympa c'est la couleur, qui ne se fait que sur les phases 1! Moi j'aime bien mais faut assumer quand on est au volant...Et en plus, elle a aussi l'harmonie orange sanguine ! j'adoOOore !
Après, faut voir l'état général de l'intérieur, carrosserie et l'entretien! Si t'as moyen de savoir l'historique et l'usage qui en a été fait par les différents propriétaires c'est pas mal non plus !

Pour info, afin que tu puisses vérifier l'entretien, je pense que l'entretien sur cette MRS phase1 est le suivant (j'espère ne pas trop me tromper mais bon):

* 30000km ou 2ans

-REVISION RENAULT (UNIQUE)
- FILTRE D'HABITACLE
- FILTRE A HUILE MOTEUR
- HUILE MOTEUR
* 40000km ou 2ans

- FILTRE A AIR MOTEUR
* 60000km

- BOUGIES
* 120000km ou 4ans

- LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
- LIQUIDE DE FREIN
* 120000km ou 5ans

- COURROIE D'ACCESSOIRES & GALETS
* 240000km

- FILTRE A ESSENCE

Par la suite, sur les phases 1, Renault l'a modifié pour ramener à 1ans ou 20000km tout ce qui est à 2ans et 30000km.....

[Sagaris]

le truc sympa c'est la couleur, qui ne se fait que sur les phases 1! Moi j'aime bien mais faut assumer quand on est au volant...Et en plus, elle a aussi l'harmonie orange sanguine ! j'adoOOore !

les premieres phases 2 ont eu aussi l'orange sanguine

concernant l'annonce, les jantes syntheses sont bien d'origine mais elles ont été repeintes en noires. c'est une question de gout.
après pour 10 000 euros si l'historique n'est pas limpide oublie, vu le nombre de mrs a ce prix tu peux te montrer exigeant. a mon avis tu peux en trouver avec facilement 20000 km de moins...
et si tu peux rajouter 2000 euros à ton budget en cherchant, tu vas pouvoir trouver des beaux exemplaires largement moins kilométrés.

[REVINGIL]

le truc sympa c'est la couleur, qui ne se fait que sur les phases 1! Moi j'aime bien mais faut assumer quand on est au volant...Et en plus, elle a aussi l'harmonie orange sanguine ! j'adoOOore !

les premieres phases 2 ont eu aussi l'orange sanguine

concernant l'annonce, les jantes syntheses sont bien d'origine mais elles ont été repeintes en noires. c'est une question de gout.
après pour 10 000 euros si l'historique n'est pas limpide oublie, vu le nombre de mrs a ce prix tu peux te montrer exigeant. a mon avis tu peux en trouver avec facilement 20000 km de moins...
et si tu peux rajouter 2000 euros à ton budget en cherchant, tu vas pouvoir trouver des beaux exemplaires largement moins kilométrés.

+1 tu peu trouver mieux sans probleme et moins kilometrees

[WInnie]

le truc sympa c'est la couleur, qui ne se fait que sur les phases 1! Moi j'aime bien mais faut assumer quand on est au volant...Et en plus, elle a aussi l'harmonie orange sanguine ! j'adoOOore !

les premieres phases 2 ont eu aussi l'orange sanguine

Ah voui c'est vrai ! Et il y avait l'harmonie orange sanguine aussi ?

[Morex]

Ah voui c'est vrai ! Et il y avait l'harmonie orange sanguine aussi ?

Ceintures oranges et sur-piqure oranges n'étaient plus disponible lors du passage à la phase 2. C'est d'ailleurs pour cela que j'ai pris la mienne (phase 2) noire doré et non pas orange sanguine

[lionelbsa]

bonjour a tous,
merci pour vos commentaires.

je vais voir la megane demain (dimanche) et j'ai eut le vendeur au telephonne dans la semaine et il ma dit qu'elle n'avais effectivement pas le chassis sport (esp reconnecte a 50km/h )

d'ailleur il y a t il une solution pour pouvoir deconnecter l' ESP comme sur le chassis sport???

et le difference avec le chassis sport ou trophy ou cup c'est uniquement les ressorts ???

et avez vous des conseil a me donner pour l'entretien ou modif a faire?

en tous cas merci a tous de vos reponse...

[Seeeeb]

http://www.leboncoin.fr/voitures/112742568.htm?ca=12_s

[Geo59]

La seconde est de toute évidence, une bien meilleure occasion mais d'après le "cahier des charges" de Lionelbsa, il cherche une 5 portes.


Perso, je trouve l'annonce d'Autoscout un peu risquée. Après, c'est toi qui vois.

A+

[lionelbsa]

Tu la trouve risqué par rapport au kilometres???
Une 5 portes m'arrannge plus, c'est vrai, mais 3 portes ca me va aussi!!!

[Seeeeb]

Je ne prendrais pas non plus l'annonce autoscout, beaucoup d'erreur dans le descriptif et de fautes d'ortho (bah oui pour moi ça compte ) mais si l'entretien est limpide et a vraiment été fait chez Renault pourquoi pas..

Cylindrée : 1800 cm³
Cylindres : 5

feux big xénon auto directionnels, lignes de pot inox rémux,

10k c'est ton budget max? Tu veux absolument une orange sanguine?

[Geo59]

Tout d'abord, la 5 portes arrivent à échéance par rapport à la courroie d'accessoire et le galet tendeur. Il a déjà remplacé l'embrayage a 117 000 km, quel en a été l'usage ?

Quid de la courroie de distribution ? Elle est pour moi déjà hors période + 5 ans. Même si la courroie n'est pas chère , 56 euros dans la marque Bilstein, faut faire le boulot.

La 3 portes a moins de kilomètres, c'est plus sportif dans l'esprit.

[lionelbsa]

salut, pour repondre a geo59, je sais que la distribution est a faire et c'est ce qui motive le prix des vente des 2 vendeurs (3portes et 5 portes)
ensuite moi je suis de l'isere 38 donc a coté d'aubenas 07 (la 5 portes)
la 3 portes est a coté de paris, il a mis un kit led ou je ne sais quoi???
elle est au meme prix et il faut egalement faire la distribution, elle a moin d'option masi egalement moin de kilometres....
j'ai deja eut un MRS elle avait 108000km et deja l'embrayage fatigué, donc ca ne m'etonne pas que la 5portes a 120000km ai été fait et de plus ca me rassure car c'est ce de moin a faire.

bref je ne sais pas trop...

et je ne suis pas fixé sur orange mais j'aimerais une voyante (lol) car ma gris technique que je posseder avant été un peu fade pour une sportive (trop discrete)
et dernier point oui 10000e est le budget max.
je sais qu'a ce prix la j'ai de bonne cRS phase 3 mais.... ca manque de turbo et moi le coup derriere la tete de la megane... c'est trop bon!!!

voila si vous entendez parler dune affaire je serai tjs la.

merci

[seb8]

slt en tout cas le vendeur ne connais pas les caracteristique des megane rs regarde les "autres detaille concernant le vehicule" en bas de l'annonce : 18g de CO2 rejeter, cylindree de 1800 cc, 5 cylindre il a peter les plomb ou quoi
par contre ce sont des jantes d'origine ce sont les jantes de "base" mais en noir
et je rejoind tous le monde tu peu trouver mieux pour pas enormement plus cher regarde sur la centrale tu verra ou sur le bon coin. sur la centrale il y en a une avec 88000 pour 12500 euros bonne recherche.