choisir une RS?

Modérateur: Modo

choisir une RS?

Messagepar guiz » Mar Mars 29, 2011 9:55 am

bonjour à tous,

alors voilà,

j'aimerai bien acquérir une RS, et je me pose quelques questions sur le modèle/pack,

après quelques recherches et réflexions...et examen du budget...., mon choix se pose sur un modèle 5p ( famille :sunny: ) certainement couplé à une finition "sport" ( histoire de traîner mes guêtres sur circuit de temps en temps^^), phase 1 ou 2...

il me reste néanmoins quelques questions :


1 - j'aimerai connaître les différences majeures d'un point de vue mécanique entre ph1 & ph2 ? ( dans l'optique sortie circuit....moteur, freinage, suspension, dgl, etc.... et entretien...)


2 - pack luxe / châssis sport / châssis cup... c'est encore un peu flou pour moi :oops:

en parcourant le forum, j'ai cru comprendre que le "pack" influait réellement le comportement routier de la RS, pouvez vous m'aider à affiner cette connaissance?

voilà ce que j'ai compris :

PLuxe : "configuration de base "

Pack sport = PL + suspensions "fermes", pneus "élargis", esp déconnectable, hauteur de caisse abaissée? + ....???

pack cup = PS + roult renforcés, fusées d'amortisseurs renforcées, barre stab/antiroulis AR, DGL ? + ... ?

(merci de me conforter/corriger/ compléter :scratch: )

le cup est'il exclusivement réservé piste/ réellement hard pour le daily?


3 - je pense également effectuer quelques "aménagement" sur mon véhicule ( je sais, je vois "loin"..., mais j'aime bien prévoir... :mrgreen: )
afin de faciliter son utilisation et agrément sur piste sans trop détériorer le fonctionnement "daily"

y a t'il des versions plus "embêtantes" et/ou onéreuse à "upgrader" ?

(genre boite à air, freinage : disque plaquettes sport, décata, ligne, reprog' )


de même, y a t'il des versions plus "embêtantes" et/ou onéreuse à entretenir "tout seul dans son garage avec un peu de connaissance" ?

( freinage, vidange...)



4 - lors des visites/essais, quels sont les "maladies récurrentes" et points sur lesquels accorder un peu plus d'attention?

j'ai lu ça http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=17510 , qui est très bien fait mais reste un peu "général"

en fouillant, j'ai lu quelques soucis sur les embrayages et volant moteur....injecteurs... quels sont les éléments "fragiles"? peut on les détecter?


je sais que rien ne pourra remplacer un "essai réel", mais afin de m'orienter et cibler mes visites, je suis intéressé par les avis des personnes ayant testé plusieurs modèles. (luxe/sport/cup)


désolé, je suis un petit peu long et embêtant :mrgreen: , (mais l'achat d'une RS ne se prend pas à la légère)

merci d'avance pour vos aides.
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Re: choisir une RS?

Messagepar benoitc » Mar Mars 29, 2011 9:03 pm

Tu vas trouvé un max d'infos ici

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=1396&start=0

En gros il y a deux chassis , le chassis de base et le chassis cup appelé avant chassis sport

Après luxe ou pas c'est une question de finition uniquement et pas de comportement routier.

Si tu projètes de faire du circuit, il faut s'orienter vers une R26 qui reste un excellent compromis.
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Re: choisir une RS?

Messagepar guillaumers » Mer Mars 30, 2011 12:30 pm

La mienne est une 5p pack luxe avec le châssis sport.
Châssis plus rigide que le normal, les pneus sont en 235 au lieu de 225, étrier sont rouge avec les disques perces et esp full deconnectable.
Sinon j ai GPS, siège chauffant ...
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Re: choisir une RS?

Messagepar ddsarts » Mer Mars 30, 2011 6:35 pm

Moi aussi j'ai une pack luxe, c'est plutôt confort, par contre un truc je ne sais pas si sa sera pareil pour toi mais moi quand j'en cherchais une en 5 portes il fallait se jeter dessus, même pas les annonces publiées qu'il y avait déjà plein de monde dessus. Faut être dans les starting block :lol:
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Re: choisir une RS?

Messagepar guiz » Mer Mars 30, 2011 9:35 pm

benoitc a écrit:Tu vas trouvé un max d'infos ici
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=1396&start=0
En gros il y a deux chassis , le chassis de base et le chassis cup appelé avant chassis sport
Après luxe ou pas c'est une question de finition uniquement et pas de comportement routier.
Si tu projètes de faire du circuit, il faut s'orienter vers une R26 qui reste un excellent compromis.


ok, merci pour ces infos, donc d'après toi le châssis cup = châssis sport mais commercialisé après décembre 2006 ?
donc les étriers rouges seraient la seule différence??
(ça devient plus clair :lol: , mais peut on me le confirmer?)

guillaumers a écrit:La mienne est une 5p pack luxe avec le châssis sport.
Châssis plus rigide que le normal, les pneus sont en 235 au lieu de 225, étrier sont rouge avec les disques perces et esp full deconnectable.
Sinon j ai GPS, siège chauffant ...


châssis sport avec les étriers rouges?
je croyais que c'était la couleur réservée aux R26 et châssis cup.... cf lien ci-dessus

je ne sais plus trop quoi penser car j'ai vu des annonces châssis sport avec les étriers rouges. :scratch:

ddsarts a écrit:Moi aussi j'ai une pack luxe, c'est plutôt confort, par contre un truc je ne sais pas si sa sera pareil pour toi mais moi quand j'en cherchais une en 5 portes il fallait se jeter dessus, même pas les annonces publiées qu'il y avait déjà plein de monde dessus. Faut être dans les starting block :lol:


là j'en ai déjà repéré une dizaine, dont certaines pourraient me convenir, mais c'est que le temps de la distrib' arrive pour beaucoup d'entre elles, donc des frais à prévoir...

je ne me suis toujours pas focalisé sur un choix, mais je me dirige de plus en plus vers une "5p - phase2 - châssis sport" ( ou cup :cool: )

(merci pour vos aides )
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Re: choisir une RS?

Messagepar serge57 » Mer Mars 30, 2011 9:47 pm

Les étriers peuvent être repeints tout simplement :lol:
Me concernant, j'ai une 10/2006, pack luxe, 5 portes, avec le chassis "sport" ou "cup", comme tu veux .....
mais disques percés, brembo "gris" et esp 100% déconnectable .......... et ........... que du bonheur :lol: :lol: :lol:
MRS 2, 5 portes, Luxe, Chassis Cup, Gris Makaha, 28 700km lors de son vol en date du 2 juin 2011.
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Re: choisir une RS?

Messagepar guillaumers » Mer Mars 30, 2011 10:31 pm

de toute façon chassis cup ou sport c'est paraeil.
moi j'ai chassis sport avec etrier rouge d'origine et disque percés (et c'est d'origine).
elle est du 09/2006.
moi je trouve la caisse bien ferme, défois un peu trop sur mauvaise route.
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Re: choisir une RS?

Messagepar guillaumers » Mer Mars 30, 2011 10:35 pm

j'oublié les détails : jants anthracite, retro gris, intérieur de phares gris ...
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