Besoin d'avis pour une M2RS

[Jerome749r]

Salut la compagnie, j'envisage d'acheter ma première Mégane RS donc j'ai besoin de votre avis.

Je l'ai trouvée dans une concession Renault. Elle est de novembre 2004 couleur orange sanguine, intérieur cuir, GPS, jantes 18 pouces, feux xénons.

Elle est affichée 9500 Euros avec une garantie d'un an et n'a que 41700km. j'ai eu quelques doutes concernant le kilométrage mais l'état intérieur du véhicule (volant, sièges, pommeau de levier de vitesse ) semblent comme neufs et elle est dans un excellent état général mis à part quelques stigmates dues à l'utilisation en milieu urbain je pense et dont je vous fais part un peu plus loin.

Les pneus sont usés, il doit rester environ 2mm donc il sont à changer...il faut que je prévoie environ 500 à 600 euros pour y mettre des gommes neuves de qualité. De toute manière il va falloir que je négocie ça au niveau du prix avec le concessionnaire si je me décide...

Concernant la garantie je ne sais pas du tout ce qu'elle couvre, je vais prendre un RDV cette semaine pour pouvoir l'essayer, voir le carnet d'entretien et les factures.

Concernant l'essai, l'état de la voiture et l'entretien qui a été fait est ce qu'il y a des points particuliers que je dois observer et auxquels je dois être particulièrement attentif ?

Elle a quand même quelques défauts en plus des pneus usés, à savoir un petit éclat de peinture au niveau du bouclier arrière, une jante avec une grosse rayure, des petites rayures sous la trappe à carburant mais qui sont assez superficielles, des éclats de peinture au niveau de l'arrête des 2 portes avant qui ont dues être provoquées par une ouverture trop rapide des portières contre un mur de garage, un enfoncement dans la porte avant gauche dû à coup de portière et idem dans l'aile arrière droite.

Merci de me donner vos avis et vos conseils

Place aux photos













Rayure sur la jante






Usure pneus




Rayure sous la trappe à carburant




Impact bouclier arrière




Rayures portières avant

[VincRS21]

Bonjour,

Pour t'aider, tu as plusieurs choses :
- une rubrique conseil/achat où ton sujet aurait mieux sa place je m'occupe de le déplacer
- une rubrique sur les différents points à vérifier : viewtopic.php?f=121&t=17510

Les pneus ont vraiment l'air au bout du rouleau.
Si je ne me trompe pas, un concessionnaire doit te vendre un véhicule avec des pneus en bon état.
Quand ma copine avait acheté sa Volvo c30, les pneus avaient été changés avant la vente.

C'est vrai qu'elle a quelques petits pocs. Ca peut vite chiffrer ce genre de petits trucs.
Pour la jante, soit la faire réparer, soit en trouver sur LBC Si tu comptes faire du circuit et/ou rouler en hiver, la jante rayée peut être utilisée pour le 2ème jeu de jantes.

Pour le prix, je saurais pas trop te dire, je laisse les spécialistes répondre

[Jerome749r]

Merci pour les premiers conseils, désolé si je me suis trompé de rubrique

[Jerome749r]

Pour compléter mes informations la Mégane RS sera un deuxième véhicule pour moi uniquement pour faire des sorties le week end et faire un petit peu de circuit de temps à autre donc je pense qu'elle fera grand maximum 7000km dans l'année, je ne la roulerai pas en hiver.

[Bulbi]

Il faut que tu regardes :
- la distrib. car c'est à 5ans de souvenir donc normalement faite en 2009 et a faire en 2014.
- les pneus sont normalement de la responsabilité de la concession.
- la révision
- les freins
- liquide de frein (date à laquel il a été changé).

Par contre, il semble qu'elle ne soit pas en France. Attention donc quand tu vas la ramener, si c'est le cas. Je ne suis pas un expert mais il me semble qu'il faut qu'elle est plus de 6ans ET 60000km pour ne pas être soumis à la taxe CO² après je ne sais pas trop.

[poleposition]

Salut,

Moi je trouve le prix correct par rapport au kilométrage. Après effectivement il y a quelques pocs mais ils peuvent peut-être te les refaire avant la vente, à négocier. Pour les pneus, normalement ils vont en mettre des neufs, je crois que ça fait partie des engagements OR Renault Occasion, de même qu'ils doivent faire une révision.
Si tu veux être sûr du kilométrage, demande à ce qu'il soit écrit sur la facture "kilométrage certifié".
Je demanderais aussi tout l'historique, pour voir ce qui a été fait dessus, ce qui a été changé en garantie, le nombre de propriétaires...
Pour moi, les choses à regarder sont :
- Vibrations au ralenti --> Support moteur à changer
- Demande à faire passer une pollution, sur ma trophy 2005 j'avais dû faire changer le catalyseur, elle n'avait pas beaucoup roulé (30 000km en 6 ans)
- Regarde au niveau des injecteurs si tu as bien les bons (bague bleue il me semble) car sur les 2004-2005 il y a eu pas mal de soucis avec ceux d'origine.

Voilà voilà.

[Christophe45]

Dans ta discussion, où tu montre que tu es intéressé par ce véhicule, il faut glisser une phrase du genre "je souhaite des ps3 (ou ceux que tu préfère) comme nouveaux pneus, car ils ne passeront pas le contrôle technique". Si il t'impose une autre marque, tu leur dit que tu paye la différence au tarif public, pas Renault (des fois, ils se touchent fort côté prix). Cela est à négocier, parfois, tu peux tomber sur une concession honnête.
Tu n'oublie pas le fameux "je suppose qu'il vous faut 1 semaine pour la préparer, la teinte n'est pas facile à refaire", histoire de lui faire comprendre que le prix inclue un véhicule en bon état, sans accroc de carrosserie. Si la distri est pour bientôt, exige aussi qu'elle soit faite, et que le prix d'achat tient compte de cela.
En résumer, il faut faire comprendre que tu entend ce prix pour un véhicule en excellent état, sans frais à faire prochainement. Ensuite, tout se négocie. Si il te refais la peinture, et te met les pneus que tu veux gratos, tu t'engages à revenir chez lui pour la distri par ex. Il n'y a pas de règles, il faut que tu ais le sentiment d'avoir fait une bonne affaire sans pour autant l'avoir assassiné. Il faut rester poli, ferme, gentils, et respecter ses engagements.

Vas-y, on voie bien qu'elle te fait envie ....

[Jerome749r]

Merci pour vos conseils je vais en tenir compte, je vais la voir demain, je vous tiens au courant de ce que j'ai pu négocier, des informations que je pourrais obtenir concernant son passé et des éventuels soucis que la voiture pourrait avoir.

[alex meg]

Normalement la concession va te la remettre en état ( mécanique ) et tu n auras aucun frais à faire

Donc tu peux négocier le prix sans penser aux frais à faire dessus (Distri, révision, pneus et freins)