Besoin de conseils sur la MRS

[Tof733]

Bonjour à tous !

Voilà cela fait quelques temps que je lorgne sur la Mégane RS et je pense franchir très bientôt le pas.
Cependant j'ai besoin de quelques inormations supplémentaires concernant cette voiture.


Comportement/confort

Est-il possible de rouler tous les jours en MRS, les suspentions sont-elles vraiment rigides? Enfin je veux dire pas trop tape-cul?
Le confort pour moi passe aussi par l'assise (je ne recherche pas la reine du confort hein ). Les sièges offrent-ils un bon maintient et ne sont-ils pas trop durs lors des longs parcours?


Moteur

Je me doute que le 2.0T doit être forcément beaucoup plus performent que le 1.5 de ma Yaris TS, mais n'est-il pas trop "violent" (je dois pouvoir un usage quotidien) et trop gourmand (je tourne à 8,5l/100 en mixte actuellement)
Eventuels soucis?


Fiabilité

J'ai pu lire que la MRS à rencontré quelques problèmes de direction, d'injecteur et de vitres électriques. Sont-ils réels ou simplement des cas isolé?
Y a-t-il d'autre point particuliers à vérifier lors d'un achat futur?


Merci pour le temps que vous aurez accordé à me répondre et à me lire.

Bonne route à tous et à bientôt.

[pedro0217]

confort : tout a fait acceptable pour tous les jours ! tu prends une Leon TDI chassis sport et tu ne sera guère dépaysé ! idem pour une série 1 ! donc moi je dis ça ve !

moteur : pas brutal du tout, au contraire tu as pas mal de couple à bas regime : pour tous les jours tu vas conduire entre 1800 et 3000 tr/min, et pour le plaisir tu vas franchir la barre des 3500tr !!! broaaaaaap !!! non c'est tres agreable ! apres niveau conso, c'est vrai que tu vas plus te rapprocher de la barre des 10L

fiabilité : les 2004 ont ete les plus touchés... apres c'est surtout des cas isolé ! une phase 2 est deja bien améliorée

[yoyo clio rs]

pour te répondre rapidement la mrs et une voiture confortable (tu peut facile te tapé 1000km d'autoroute sait no soucis )
les perf sont trés bonne et le moteur super polyvalent ! pour tout les jours
pour la conso je tourne sur autoroute a 7.8l au régulateur a 130km
et pour les soucis la mrs en na pas plus que tout autre voiture ! n'écoute pas les on- dit .........

[Matt]

Même en R25 (f1 team, la plus raide des version aussi si j'ai bien compris), c'est encore "confortable pour beaucoup rouler. En tout cas a l'avant.

niveau consommation, en mixte mixte (tout type de route et tout type de mode de conduite ), je suis a 10L depuis la remise a zero il y a 3 000 KM.

[Tof733]

Merci pour vos reponses
En ce qui concerne la fiabilité je me doute que ce n'est pas pire qu'une autre mais venant de toyota je suis pas habitué à allé au garage :

pedro0217
fiabilité : les 2004 ont ete les plus touchés... apres c'est surtout des cas isolé ! une phase 2 est deja bien améliorée

Le pb c'est que je dispose d'un budget de plus ou moins 12000€ et qu'à ce prix là je ne trouverais que des 2004 .
Mais ce ne sera en aucun un frein mon futur achat!

[narcotic]

bonjour , j'ai eut une RS en version chassis "normal" et une en chassis cup ,je te conseils quand même un chassis normal (pour le confort )

pour ta version 2004 , essaie de voir si les bobines on étaient changé ! c'est le plus gros problème connu à mon avis !

sinon dans le topic problème tu aura pas mal de renseignement

[Matt]

ouai un chassis normal ça reste plus agréable au quotidien.

Après la fiabilité c'est comme toute les voiture hein... des bonnes et des mauvaises série! Bon il a plus ou moins de mauvaises série suivant les marques, et chez toyota c'est logiquement assez rare

[xavierdecaen]

Bonjour à tous !

Voilà cela fait quelques temps que je lorgne sur la Mégane RS et je pense franchir très bientôt le pas.
Cependant j'ai besoin de quelques inormations supplémentaires concernant cette voiture.


Comportement/confort

Est-il possible de rouler tous les jours en MRS, les suspentions sont-elles vraiment rigides? Enfin je veux dire pas trop tape-cul?
Le confort pour moi passe aussi par l'assise (je ne recherche pas la reine du confort hein ). Les sièges offrent-ils un bon maintient et ne sont-ils pas trop durs lors des longs parcours?


Moteur

Je me doute que le 2.0T doit être forcément beaucoup plus performent que le 1.5 de ma Yaris TS, mais n'est-il pas trop "violent" (je dois pouvoir un usage quotidien) et trop gourmand (je tourne à 8,5l/100 en mixte actuellement)
Eventuels soucis?


Fiabilité

J'ai pu lire que la MRS à rencontré quelques problèmes de direction, d'injecteur et de vitres électriques. Sont-ils réels ou simplement des cas isolé?
Y a-t-il d'autre point particuliers à vérifier lors d'un achat futur?


Merci pour le temps que vous aurez accordé à me répondre et à me lire.

Bonne route à tous et à bientôt.

Si tu veux on peut eventuellement se voir sur caen pour te faire voir ma voiture ca te donnera une idee si tu n'en as jamais vu de pres, je t'enmenai faire un tour.

[Tof733]

Bonjour à tous !

Voilà cela fait quelques temps que je lorgne sur la Mégane RS et je pense franchir très bientôt le pas.
Cependant j'ai besoin de quelques inormations supplémentaires concernant cette voiture.


Comportement/confort

Est-il possible de rouler tous les jours en MRS, les suspentions sont-elles vraiment rigides? Enfin je veux dire pas trop tape-cul?
Le confort pour moi passe aussi par l'assise (je ne recherche pas la reine du confort hein ). Les sièges offrent-ils un bon maintient et ne sont-ils pas trop durs lors des longs parcours?


Moteur

Je me doute que le 2.0T doit être forcément beaucoup plus performent que le 1.5 de ma Yaris TS, mais n'est-il pas trop "violent" (je dois pouvoir un usage quotidien) et trop gourmand (je tourne à 8,5l/100 en mixte actuellement)
Eventuels soucis?


Fiabilité

J'ai pu lire que la MRS à rencontré quelques problèmes de direction, d'injecteur et de vitres électriques. Sont-ils réels ou simplement des cas isolé?
Y a-t-il d'autre point particuliers à vérifier lors d'un achat futur?


Merci pour le temps que vous aurez accordé à me répondre et à me lire.

Bonne route à tous et à bientôt.

Si tu veux on peut eventuellement se voir sur caen pour te faire voir ma voiture ca te donnera une idee si tu n'en as jamais vu de pres, je t'enmenai faire un tour.

Avec grand plaisir car je n'ai jamais eu l'occasion de monter ne serai-ce qu'à l'arrêt dans une MRS.
Par contre mon boulot va m'éloigné de la france (Guadeloupe) pour 3mois Mais je retiens ta proposition avec interêt!

[xavierdecaen]

Bonjour à tous !

Voilà cela fait quelques temps que je lorgne sur la Mégane RS et je pense franchir très bientôt le pas.
Cependant j'ai besoin de quelques inormations supplémentaires concernant cette voiture.


Comportement/confort

Est-il possible de rouler tous les jours en MRS, les suspentions sont-elles vraiment rigides? Enfin je veux dire pas trop tape-cul?
Le confort pour moi passe aussi par l'assise (je ne recherche pas la reine du confort hein ). Les sièges offrent-ils un bon maintient et ne sont-ils pas trop durs lors des longs parcours?


Moteur

Je me doute que le 2.0T doit être forcément beaucoup plus performent que le 1.5 de ma Yaris TS, mais n'est-il pas trop "violent" (je dois pouvoir un usage quotidien) et trop gourmand (je tourne à 8,5l/100 en mixte actuellement)
Eventuels soucis?


Fiabilité

J'ai pu lire que la MRS à rencontré quelques problèmes de direction, d'injecteur et de vitres électriques. Sont-ils réels ou simplement des cas isolé?
Y a-t-il d'autre point particuliers à vérifier lors d'un achat futur?


Merci pour le temps que vous aurez accordé à me répondre et à me lire.

Bonne route à tous et à bientôt.

Si tu veux on peut eventuellement se voir sur caen pour te faire voir ma voiture ca te donnera une idee si tu n'en as jamais vu de pres, je t'enmenai faire un tour.

Avec grand plaisir car je n'ai jamais eu l'occasion de monter ne serai-ce qu'à l'arrêt dans une MRS.
Par contre mon boulot va m'éloigné de la france (Guadeloupe) pour 3mois Mais je retiens ta proposition avec interêt!

ok, o verra ca quand tu seras libre, connais tu un gendarme adjoint du coté de mortagne qui a une fiesta ST ?

[Tof733]

Non ça ne me dit rien mais peut etre que j'ai déjà vu sa voiture...
Je me renseignerais auprès de mes collègues.

[alexmrs57]

J'ai une MRS de 2004 et je n'ai eu aucuns des problèmes connu sur les MRS. Pas de bobines, pas d'injecteurs, pas de support moteur, pas de coupelles d'amortisseurs....

De plus, je dirais que les proprio de MRS en tout cas ici sont assez maniaques donc si la voiture a eu un problème, il y a de fortes chances pour qu'elle soit allée directement en concession.

Je l'ai utilisé tous les jours pendant 3 ans et ce que je peux te dire c'est que c'est une excellente voiture. Niveau confort, franchement ne te pose même pas la question la MRS est réputée pour cela et même les vesions châssis sport sont plutôt pas mal. Le moteur est super souple, il est capable de repartir de son régime de ralenti 750tr/m....a coté des HDI passent pour des tracteurs.

Pour un modèle 2004, assures toi que la distri a été faite. Elles doivent toutes y passer cette année et ça coûte environ 1000€.

Elle est super attachante et aujourd'hui je ne saurais pas par quoi la changer si je devais.

[pedro0217]

effectivement une 2004 qui n'a pas mis les roues sur circuit est pas une mauvaise affaire non plus...

tiens regarde celle là : http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=8026 : elle est à débattre donc peut etre que vous pourriez trouver un terrain d'entente à mi chemin entre vos 2 budgets (achat/vente)...