Avis avant achat (R25)

par **killer** » Mer Juin 24, 2009 12:32 pm

J'ai l'opportunité d'acheter une F1 Team de 52 000 km, 15 000 €, très propre d'après les photos.
4 pneus neufs, entretenue et suivie.
Elle est bleue Alp.

Vous en pensez quoi? Vu les petites annonces, le prix a l'air correct (elle cote un peu plus sur Lacentrale).
Je vais la voir samedi.

par **Loïc** » Mer Juin 24, 2009 1:04 pm

Oui c'est pas mal,
tu as celle là aussi :

http://forums.rs-team.org/read.php?3,482073

500 € plus cher pour 35 000 km

;-)

par **killer** » Mer Juin 24, 2009 1:52 pm

Loïc a écrit:Oui c'est pas mal,
tu as celle là aussi :

http://forums.rs-team.org/read.php?3,482073

500 € plus cher pour 35 000 km

J'ai déjà contacté le vendeur, je pense qu'il a du la faire reprendre par son garage depuis. J'avai hésité à la prendre...
Je ne l'avais pas prise car j'avais trouvé une Megane moins cher (13,5 K€), mais elle a fait de la ville, donc pas mal de pocs carrosserie...
J'ai renvoyé un mail au propriéo, au cas où...
Sinon, je pense m'orienter vers celle de 52 000 km, qui a l'air également très propre.

Personne n'a acheté récemment une F1 Team, que cela me donne une idée des prix des transactions réelles?
A noter, une F1 Team de 16 000 km s'est vendu récemment pour 17,5 K€, elle s'est vendue plus chere que le prix affiché!

par **Sylvain43** » Mer Juin 24, 2009 3:25 pm

Alors la a 17.5 moi je dis on peut trouver des R26 alors quel interet pour une R25 a ce prix ? :roll:

par **golgote25** » Jeu Juin 25, 2009 7:47 pm

Salut,

j'ai acheté ma R25 à 15k5 (02/2006 63000 Km) mais garantie Losange jusqu'en Fevrier 2011 ;-)

par **killer** » Jeu Juin 25, 2009 9:04 pm

golgote25 a écrit:Salut,

j'ai acheté ma R25 à 15k5 (02/2006 63000 Km) mais garantie Losange jusqu'en Fevrier 2011

Ok, merci pour l'info.
Tu l'as acheté récemment?
Tu en es content??

par **christs25** » Ven Juin 26, 2009 3:34 pm

killer a écrit:
golgote25 a écrit:Tu en es content??

Tu sais il y a pas grand monde decu de la MRS et encore moins en f1 team

Apres il y a moins bien mais c'est plus cher ;-)

par **micky.rs** » Ven Juin 26, 2009 8:35 pm

salut moi 2 ans en r25 .rien a dire nikel je devais la gardez 1 an mais elle est pas pret d etre a vendre

par **golgote25** » Ven Juin 26, 2009 9:08 pm

Ben ecoute, pour l'instant je vais pas m'en plaindre :mrgreen:

En fait, elle est très bien equipée d'origine, série limitée (plus que la R26 je trouve ... pas taper), mais elle n'est pas parfaite non plus (sonorité fade à mon gout, et p'tet un leger manque de sensation par rapport à mon ancienne clio RS même si c'est pas forcement comparable)

par **moug** » Ven Juin 26, 2009 9:33 pm

fais une prepa moteur et crois moi elle te fera peur en accélération :mrgreen:

sinon que dire la R25 c'est le top :cool:

par **golgote25** » Sam Juin 27, 2009 9:46 pm

Suis d'accord avec toi, Moug, mais c'est quand même dommage de devoir rajouter tous ces "accessoires" (dump et ligne) pour une voiture soit disant sportive et qui doit avoir ce caractère

Bien que ce n'est n'est pas la puissance que je lui reproche, mais bel et bien la sonorité et le "manque" de sensation

En même temps, cet aprem je discutais avec un possesseur de RS4 qui lui aussi trouvais que son Audi ne faisait pas assez de bruit et lui reprochais son caractère peu demonstratif => Il a mis une ligne inox :mrgreen:

par **Hellride** » Dim Juin 28, 2009 2:19 am

Sylvain43 a écrit:Alors la a 17.5 moi je dis on peut trouver des R26 alors quel interet pour une R25 a ce prix ?

Ben l'interet c'est d'avoir une R25 justement ! Moi meme si j'avais eu les deux sous la main a pris egale j'aurais fait le meme choix que celui que j'ai fait il y a maintenant un an et que je ne regrette pas du tout !! :mrgreen:

Certaine personne comme moi recherche ce modele en particulier !

par **killer** » Dim Juin 28, 2009 5:46 pm

Hellride a écrit:
Sylvain43 a écrit:Alors la a 17.5 moi je dis on peut trouver des R26 alors quel interet pour une R25 a ce prix ?

Ben l'interet c'est d'avoir une R25 justement ! Moi meme si j'avais eu les deux sous la main a pris egale j'aurais fait le meme choix que celui que j'ai fait il y a maintenant un an et que je ne regrette pas du tout !!

Certaine personne comme moi recherche ce modele en particulier !

Pourquoi? La R26 est un peu mieux sous tous les rapports, et tout aussi exclusive... A prix égal, je prends la R26 (pourquoi payer autant et avoir moins??)

par **Hellride** » Dim Juin 28, 2009 9:54 pm

A part sur un circuit et a condition de déjà bien maitriser la voiture tu verras pas de différence en tout cas moi je vois pas de difference avec celle de mes potes et eux non plus d'ailleurs .
Et pour rouler au quotidien et ce faire plaiz c'est bien assez !

Et moi je la voulais absolument bleu alp avec jantes noires et recaro bleu plutôt qu'un differenciel parce que a par ça pas de vrai différence !
Et puis pour moi vu le nombre de numero produit la r25 restera toujours plus exclusive !

En tout cas a part une 26r sirius ou blanche pas question de changer la mienne pour une autre ! :mrgreen:

Voilà c est mon avis !Chacun vois midi a sa porte ! ;-)

par **killer** » Lun Juin 29, 2009 12:35 pm

Je suis d'accord avec toi sur le fait qu'au quotidien, entre une R25 et une R26, on ne doit y voir que du feu!
Mais, psychologiquement, à prix égal, je préfère avoir celle qui a le petit plus.
Pour ma part, je pense finalement opté pour une R26.
Pour le coup, il s'agit plus d'une opportunité à saisir.
Elle est rouge toro (une de mes couleurs préférées), en super état (à confirmer ce we...), et dans mon budget.

J'ai vu une R25 ce we, mais vraiment pas soigné (nombreuses rayures...).

Vivement ce week end!!

par **golgote25** » Lun Juin 29, 2009 2:28 pm

Hellride a écrit:Et moi je la voulais absolument bleu alp avec jantes noires et recaro bleu plutôt qu'un differenciel parce que a par ça pas de vrai différence !
Et puis pour moi vu le nombre de numero produit la r25 restera toujours plus exclusive !

Pareil, je trouve le look de la R25 assez réussi, c'est ce qui m'a attiré aussi
Après, tous les goûts sont dans la nature

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