Avis achat mégane 3RS

[ST2A]

Bonsoir a tous,
Dans ma recherche de mégane je suis tombé sur ces 2 annonces :
http://www.leboncoin.fr/voitures/614055164.htm?ca=9_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/613831824.htm?ca=21_s

Vous en pensez quoi ?

La première est pas mal le seul "problème" c'est qu'elle a les jantes en 19 et ils parlent pas du RS monitor.

La deuxième a toutes les options que je veut mais j'ai un peut "peur" pour la couleur

[Christophe45]

Salut,

Sans vouloir te faire peur, je ne vois pas de différence de teinte entre les 2. Il s'agit du jaune sport.
Le jaune sirius est mis en avant quand il est présent (option chère et cher). D'un autre côté, l'annonce 1 ne connait pas trop le produit.
Il ne mentionne pas les jantes de 19", les xenons (présents aussi sur la seconde), fait allusion à un châssis sport, ...
Les jantes en 19" ne doivent pas t'arrêter : tu trouveras facile à les échanger pour des 18", crois moi.

Pour le reste, il faut malheureusement se déplacer ....

[ST2A]

Oups, hier je le voyait différent le jaune (promis j'ai rien bu )

ouais les 19" c'est qu'un détail mais l'annonce me parait bizarre on a l'impression qu'ils savent pas ce qu'ils vendent…
Par contre j'ai peur que le jaune sport se revende très mal …

Et en plus vu que je suis en Corse c'est compliqué d'aller juste la voir ^^, y'a personne du forum qui serait du coin pour la voir ?

Sinon il y a celle la qui me fait de l'oeil : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 15265.html

[Christophe45]

Si tu as déjà vu les 2 jaunes, à côté du sirius, le jaune sport est fade. C'est uniquement personnel, mais c'est la seule teinte que je ne prendrai pas.
La dernière annonce n'a pas les récaro. Quand on prend le cup, c'est un complément, sauf si tu veux reprendre du confort.
Avec les récaro, ils sont certes plus ferme, mais tu fait corps avec la machine .....Cela dépend de ce que tu recherche.

[ST2A]

ah m**de je croyait qu'il y avait les récaro sur la dernière annonce …
Bon bah je continu mes recherches alors …

Les récaro sont une priorité (en cuir de préférence). Et il faut les xénon aussi..

[michoudesiles]

Yé marquer recaro cuir pour la seconde...

[yoz]

bah oui pis ca se voit aussi

[Christophe45]

C'est ambiguë sur la dernière. Normalement, sièges chauffants = électrique côté conducteur.
Il n'en parle pas. Peut-être passer un coup de fil, ou demander des tofs supplémentaires ?

[michoudesiles]

Les recaro sont ni electriques, ni chauffant!

Je vois vraiment pas où est le soucis avec cette annonce?!

[ST2A]

Yé marquer recaro cuir pour la seconde...

On parle de l'annonce que j'ai posté sur mon deuxième message. Celle du site lacentrale.

[michoudesiles]

Ah!! Autant pour moi!

Ça n'empeche quelle a quand meme les recaro cuir

[ST2A]

Ah!! Autant pour moi!

Ça n'empeche quelle a quand meme les recaro cuir

effectivement, j'ai appelé cet aprem et il y a bien les récaro. Faut juste que j'arrive a négocier le prix maintenant ...

[ST2A]

Pour la grise c'est mort il veut pas négocier…

Sinon j'ai trouvé celle la : http://www.leboncoin.fr/voitures/616561422.htm?ca=9_s

Vous en pensez quoi ? j'ai appelé apparemment elle est nickel par contre entretenu par son père sauf pour la dernière révision qui a été faite chez Renault

[udimension]

Pour ton annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/616561422.htm?ca=9_s

Pour qu'elle puisse être qualifiée "toutes options" il faudrait qu'elle dispose :
- d'une peinture métallisée
- des jantes STEEV en 19 (les AXL noires en 18 sont d'origine avec le pack Cup Luxe)
- du toit panoramique
- du bornier audio numérique Plug and Music (à vérifier)
- du pré-équipement alarme (à vérifier)
- de la roue de secours galette (à vérifier)

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/images/prix_megane_rs/776628-1-fre-FR/prix_megane_rs.jpg

Quand à l'entretien fait "par son père", même s'il dispose des factures des pièces, ce sera un frein le jour ou tu voudras revendre ce véhicule. Même si le travail a été bien fait, la majorité des acheteurs préfèrent un entretien exclusivement réalisé chez Renault.

S'ajoute à cela la liste les modifications (Ressort court Eibach, Dump valve Forge, Marmite InoxCar et intermédiaire supprimé) qui rendent la voiture d'un point de vue légal, non conforme à un usage sur route ouverte.
Bien entendu, le vendeur cochera la case "je déclare que le véhicule n'a pas subit de modifications remettant en cause ses caractéristiques" sur le certificat de vente, alors qu'il est en fait modifié et non légal. Et s'il coche la case, il te sera ensuite impossible d'établir une carte grise à ton nom. A moins de tout faire remettre d'origine.
La garantie de 6 mois qui reste peut également être remise en question en cas de soucis du fait des modifications, mais aussi à cause de l'entretien réalisé par le père et non par Renault.

Il y a bien assez de MRS3 strictement d'origine (donc zéro risque de litige du point de vue légal notamment en cas d'accident, CT et garantie), avec un entretien 100% Renault à vendre. D'autant plus que le prix de vente de cette MRS3 blanche par rapport au kilométrage et au millésime n'est pas à mes yeux une "super" affaire en particulier.

[ST2A]

Ok, mon pote qui est sensé venir avec moi la chercher est pas super emballé non plus… il pense qu'elle a fait du circuit car les jantes on toutes des traces ... Après faut savoir qu'il me la laisse à 17 000€ Et que l'entretien je compte pas le faire chez Renault

Désolé de vous mettre des annonces les unes après les autres mais si je peut éviter de faire n'importe quoi ….

[udimension]

Si cette voiture a fait du circuit, et que tu vas la voir, il faudra être particulièrement attentif aux suspensions (ont-elles été changées ?), à l'état des freins (disques/plaquettes/dernière purge), de l'embrayage et de la boite de vitesses. Rien que de devoir changer les suspensions et les freins, sa va vite chiffrer. Dans ce cas, même a 17000 euros (avec en plus la peinture des jantes à prévoir), ce sera pas vraiment une bonne affaire.
Raison pour laquelle il vaut mieux selon moi, en choisir une d'origine ayant été utilisée normalement sur route, et avec un entretien en concession limpide. Ce ne sont pas les occasions à vendre répondant à ces critères qui manquent. A trop vouloir trouver le prix le plus bas possible, on augmente au maximum les chances de repartir avec un oignon.

[Sebzilla]

A titre perso: une bagnole encore sous garantie dont les révisions ont été faites par un particulier et non un concessionaire, je ne la regarde même pas du coin de l'oeil.

[Christophe45]

Le particulier le fait pour 2 raisons : soit il veut mettre du matériel de qualité qu'il va payer cher, mais se rattrape sur la main d’œuvre qu'il ne paye pas, soit il est à 1€ près, et je te laisse imaginer ce qui peux rentrer dedans...

[ST2A]

Bonjour a tous,
J'ai trouvé cet annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/620380510.htm?ca=9_s

apparemment il a fait refaire la distri quand il a récupéré la voiture pris en charge par renault car il y avait un petit bruit… Il a tout l'historique renault etc etc.
Le seul truc c'est de repeindre le gris car c'est moche mais bon ça c'est pas le problème je pense

[avp37]

salut les gars.

je suis de tres pres cette annonce.

http://www.leboncoin.fr/voitures/637113255.htm?ca=18_s

on s est contacté par sms puis par mail

j ai recu les factures de la revision 1ere faite à 21000 kms

et 2 pneus changés et 2 d origine (un train peut aller jusqu a combien?)

sur la facture d entretien,il y a d indiqué nettoyant injecteurs!!!

est ce normal?merci.

sinon,ils ont vraiment repondu à toutes les qst que j ai posé

et en sont a leur 3eme MRS.