Oui la 4 est supérieur à la 3 maintenant et il y a eu pas mal d'evo depuis.
Il y avait de gros soucis de freinage qui ont été corrigés depuis avec l'installation d'etriers spécifique PFC et disque au bol alu qui vont bien
J'ai même eu la chance d'essayer une evo 260 ch de la 4 cup qui permet d'être devant une RCZ cup et de pouvoir tutoyer les Seat Leon supercopa.
Il y a même eu une version 280-300 ch qui avait été testée lors des 24h series du castellet mais les conditions de courses n'ont pas permis d'exploiter le potentiel moteur de l'auto sans parler de la règlementation qui obligeait les pilotes à lever le pied pour ne pas être en deçà des minimas.
Après niveau look je suis d'accord que la 3 cup fait beaucoup plus racée qu'une 4 cup.