Forum Megane RS

narno a écrit:Moi je roule avec une clio4 dynamique dci 90

franchement elle marche bien cette caisse, par contre attention au rouge, on a déjà reçu des infos sur la peinture

si je me trompe pas le verni est coloré en rouge aussi ce qui donne cette teinte, le problème c'est qu'il faut y allez tranquille pour le polish sinon ça change de couleur

voila

ce serait une peinture candy alors, base alu métal + candy rouge + vernis coloré. ça expliquerait effectivement la profondeur et les reflets de cette peinture, comme sur certaines motos.

par contre ils aiment bien jouer avec le feu (sans jeu de mot avec le rouge flamme ) chez renault, ce sont encore le peintres qui vont être mis a l'épreuve pour réparer ces teintes

perso dans mon coin dès que tu annonce candy (déja que sirius ), c'est un non catégorique, ils ne veulent pas toucher à ça (du coup je suis resté avec mon passage de roue brut, jamais monté ).

cooper a écrit:

narno a écrit:Moi je roule avec une clio4 dynamique dci 90

franchement elle marche bien cette caisse, par contre attention au rouge, on a déjà reçu des infos sur la peinture

si je me trompe pas le verni est coloré en rouge aussi ce qui donne cette teinte, le problème c'est qu'il faut y allez tranquille pour le polish sinon ça change de couleur

voila

ce serait une peinture candy alors, base alu métal + candy rouge + vernis coloré. ça expliquerait effectivement la profondeur et les reflets de cette peinture, comme sur certaines motos.

par contre ils aiment bien jouer avec le feu (sans jeu de mot avec le rouge flamme ) chez renault, ce sont encore le peintres qui vont être mis a l'épreuve pour réparer ces teintes

perso dans mon coin dès que tu annonce candy (déja que sirius ), c'est un non catégorique, ils ne veulent pas toucher à ça (du coup je suis resté avec mon passage de roue brut, jamais monté ).

Ba chez nous, on avait peur avec le mat de la ange et demon et tout compte fait, ça passe ( deja testé sur voiture client ) le sirius, pas de probleme c'est sans probleme aussi

le rouge flamme quand il l'a vu, il m'as dit "putain on est dans la merde, ça je saurais pas la refaire" donc prudence..... il me dit "n'en vend pas trop en rouge hein!!!! "

après nous on as vendu 80 Clio depuis le lancement et la moitié est rouge hi hi hi !!!!

ben après c'est toujours pareil, y a les peintres et les barbouilleurs

J'en ai une qui joué derriere moi (enfin lui seulement...) sur les routes de campagne mardi soir en rentrant du taf.

Heureusement qu'il accéleré sinon j'aurais jamais deviné que c'était une rs....

mercurial91 a écrit:J'en ai une qui joué derriere moi (enfin lui seulement...) sur les routes de campagne mardi soir en rentrant du taf.

Heureusement qu'il accéleré sinon j'aurais jamais deviné que c'était une rs....

UNE CLIO4 RS

narno a écrit: franchement elle marche bien cette caisse, par contre attention au rouge, on a déjà reçu des infos sur la peinture
.......
le rouge flamme quand il l'a vu, il m'a dit "putain on est dans la merde, ça je saurais pas la refaire" donc prudence .....

"narno" est-ce que tu déconseilles le rouge flamme ?

Deb a écrit:

narno a écrit: franchement elle marche bien cette caisse, par contre attention au rouge, on a déjà reçu des infos sur la peinture
.......
le rouge flamme quand il l'a vu, il m'a dit "putain on est dans la merde, ça je saurais pas la refaire" donc prudence .....

"narno" est-ce que tu déconseilles le rouge flamme ?

non au client je ne le déconseille pas car déjà il est magnifique ( avis perso ), ça représente la moitié des ventes qu'on fait ( donc la couleur plait même si elle est 100€ plus chère ) et je me dit que c'est comme le sirius ou le gris hologramme mat

au début tu as peur ( d'un point de vu professionnel ) pour la couleur mais ensuite on s'en sort donc pour moi je pense que ça va allez

d'un autre coté, plus ils en vendront, plus ils en auront a réparer et plus ils se feront la main, plus ça deviendra "simple" et courant a refaire donc réussi. cqfd

contrairement au sirius encore peu répandu malgré les années, ils ne savent (pour la plus part) pas bien le réparer.

narno a écrit:

mercurial91 a écrit:J'en ai une qui joué derriere moi (enfin lui seulement...) sur les routes de campagne mardi soir en rentrant du taf.

Heureusement qu'il accéleré sinon j'aurais jamais deviné que c'était une rs....

UNE CLIO4 RS

Oui

tu était sur une autre planete non ?

RiDeR-136 a écrit:tu était sur une autre planete non ?

Euh non, je suis sur de moi, je travail à côté de renault sport aux Ulis.

Les mulets de la clio 4 rs ça fait déjà 1 an 1/2 que je les voit tourner sur route ouverte avec une caisse de la 3 basique blanche en 5 portes avec le chassis de la 4RS (ça se voit à l'oeil nu) et un intérieur dépouillé...

Il y a deux-trois semaines je l'ai croisé en grise avec les sparadras sur les jantes et les pare choc. (elle à d'ailleurs tourné sur le net en photo sur circuit)

et là c'était une noir immat en W garage (comme tous les proto et pré-série RST) avec le pc avant et ses grandes bouches...
Vu comment il s'ammusé ça pouvait pas être une dci 105cv avec un faux kit (qui n'est d'ailleurs même pas dans le commerce)

mercurial91 a écrit:

RiDeR-136 a écrit:tu était sur une autre planete non ?

Euh non, je suis sur de moi, je travail à côté de renault sport aux Ulis.

Les mulets de la clio 4 rs ça fait déjà 1 an 1/2 que je les voit tourner sur route ouverte avec une caisse de la 3 basique blanche en 5 portes avec le chassis de la 4RS (ça se voit à l'oeil nu) et un intérieur dépouillé...

Il y a deux-trois semaines je l'ai croisé en grise avec les sparadras sur les jantes et les pare choc. (elle à d'ailleurs tourné sur le net en photo sur circuit)

et là c'était une noir immat en W garage (comme tous les proto et pré-série RST) avec le pc avant et ses grandes bouches...
Vu comment il s'ammusé ça pouvait pas être une dci 105cv avec un faux kit (qui n'est d'ailleurs même pas dans le commerce)

oui ok je comprend mieux prend des photos

Non, le mieux c'est de la braquer, de faire un tour avec, et de nous faire un compte-rendu. On est tous avec toi. (sauf au tribunal).

Albator a écrit:Non, le mieux c'est de la braquer, de faire un tour avec, et de nous faire un compte-rendu. On est tous avec toi. (sauf au tribunal).

je pense que je viens de recevoir ma confirmation pour la formation

mercurial91 a écrit:

RiDeR-136 a écrit:tu était sur une autre planete non ?

Euh non, je suis sur de moi, je travail à côté de renault sport aux Ulis.

Les mulets de la clio 4 rs ça fait déjà 1 an 1/2 que je les voit tourner sur route ouverte avec une caisse de la 3 basique blanche en 5 portes avec le chassis de la 4RS (ça se voit à l'oeil nu) et un intérieur dépouillé...

Il y a deux-trois semaines je l'ai croisé en grise avec les sparadras sur les jantes et les pare choc. (elle à d'ailleurs tourné sur le net en photo sur circuit)

et là c'était une noir immat en W garage (comme tous les proto et pré-série RST) avec le pc avant et ses grandes bouches...
Vu comment il s'ammusé ça pouvait pas être une dci 105cv avec un faux kit (qui n'est d'ailleurs même pas dans le commerce)

Pour avoir pu conduire le mulet en question (car il vient de Lardy...) c'est pas un mulet 100% RS, dans le sens ou c'est pas un chassis de 4 (mais les trains oui), toutes les cartos ne sont pas implémentés en calibration RS, les freins ne sont pas au niveau du reste de la caisse, etc...

Par contre la VRAIE rs, j'ai joué gentiment avec une demi-heure sur l'anneau et sur la piste de travail (celle qu'on voit sur google map), ben je me suis bien amusé avec. Ca pousse pas comme la mégane (heureusement ) mais ca marche pas trop mal. C'est sympa les palettes au volant, mais je préfère un vrai levier, question de feeling. Le son est pas mal, on sent que la sonorité n'est pas aussi étouffé que sur la mégane.

J'ai adoré un truc inutile (donc indispensable) : elle pétarade en permanence en mode RS (avec le bouton kivabien) , et quand t'es en mode "démarrage kéké" avec le launch-control!

Magicien a écrit:

mercurial91 a écrit:

RiDeR-136 a écrit:tu était sur une autre planete non ?

Euh non, je suis sur de moi, je travail à côté de renault sport aux Ulis.

Les mulets de la clio 4 rs ça fait déjà 1 an 1/2 que je les voit tourner sur route ouverte avec une caisse de la 3 basique blanche en 5 portes avec le chassis de la 4RS (ça se voit à l'oeil nu) et un intérieur dépouillé...

Il y a deux-trois semaines je l'ai croisé en grise avec les sparadras sur les jantes et les pare choc. (elle à d'ailleurs tourné sur le net en photo sur circuit)

et là c'était une noir immat en W garage (comme tous les proto et pré-série RST) avec le pc avant et ses grandes bouches...
Vu comment il s'ammusé ça pouvait pas être une dci 105cv avec un faux kit (qui n'est d'ailleurs même pas dans le commerce)

Pour avoir pu conduire le mulet en question (car il vient de Lardy...) c'est pas un mulet 100% RS, dans le sens ou c'est pas un chassis de 4 (mais les trains oui), toutes les cartos ne sont pas implémentés en calibration RS, les freins ne sont pas au niveau du reste de la caisse, etc...

Par contre la VRAIE rs, j'ai joué gentiment avec une demi-heure sur l'anneau et sur la piste de travail (celle qu'on voit sur google map), ben je me suis bien amusé avec. Ca pousse pas comme la mégane (heureusement ) mais ca marche pas trop mal. C'est sympa les palettes au volant, mais je préfère un vrai levier, question de feeling. Le son est pas mal, on sent que la sonorité n'est pas aussi étouffé que sur la mégane.

J'ai adoré un truc inutile (donc indispensable) : elle pétarade en permanence en mode RS (avec le bouton kivabien) , et quand t'es en mode "démarrage kéké" avec le launch-control!

Merci pour les precisions pour le mulet blanc. Jai au moins mes explications plus de 1 an apres l'avoir vu pour la premiere fois.

Magicien a écrit:Pour avoir pu conduire le mulet en question (car il vient de Lardy...) c'est pas un mulet 100% RS, dans le sens ou c'est pas un chassis de 4 (mais les trains oui), toutes les cartos ne sont pas implémentés en calibration RS, les freins ne sont pas au niveau du reste de la caisse, etc...

Par contre la VRAIE rs, j'ai joué gentiment avec une demi-heure sur l'anneau et sur la piste de travail (celle qu'on voit sur google map), ben je me suis bien amusé avec. Ca pousse pas comme la mégane (heureusement ) mais ca marche pas trop mal. C'est sympa les palettes au volant, mais je préfère un vrai levier, question de feeling. Le son est pas mal, on sent que la sonorité n'est pas aussi étouffé que sur la mégane.

J'ai adoré un truc inutile (donc indispensable) : elle pétarade en permanence en mode RS (avec le bouton kivabien) , et quand t'es en mode "démarrage kéké" avec le launch-control!

Cool ça !

L'ayant essayé, qu'est ce qui va remplacer le train avant à pivot indépendant ?

ben un pivot "conventionnel".

Certains disent que ce serait une nouvelle technologie qui le remplacerait... Info ou Intox ?

pourquoi pas, pour le moment ce que j'ai pu lire c'est un retour a du traditionel pour une question de coût (pièces identiques à C4 et d'autres modèles)