Forum Megane RS

cooper a écrit:

fb06 a écrit:par contre au info de 13 h hier un petit repotage sur toutes les exe de la bri une mine d or a voir!

y a quelques semaines sur planet no limit, il y avait un reportage sur les véhicules de la gendarmerie et un autre pour ceux la police.

on y voyait bien qu'ils étaient loin d'être des pilotes (c'etait sur le stadium a Abbeville).

comme vous ça m'a frappé quand j'ai vu le JT, venir se coller a 1 metre de la bécane, c'est complètement débile , surtout que le gars ne les avait pas vu, il était en train de faire un doigt à la laguna II

Laguna II à qui on ne dit rien pourtant squattant la file du milieu
C'est vrai que le motard à l'air ultra dangeureux en comparaison bref c'est tjrs la même chose...
Ils feraient mieux de verbaliser sévèrement les incivilités plutôt qu'un véhicule qui roule en ligne droite

Certes mais j'imagine qu'ils fonctionnent par roulement. A un moment comme dans le reportage c'est contrôle de vitesse, une autre fois ça sera sanction des comportements du genre téléphone, voie du milieu etc.

Dans le reportage au moment de l'accélération je ne crois pas que ce soit une 3 voies car il m'avait semblé voir un camion au loin mais c'est un gros panneau blanc à la réflexion ;)

PS : je ne sais pas pourquoi mais j'ai l'impression que quand ils arrêtent des gens qui roulent au régulateur à 128 sur la voie du milieu ils doivent s'entendre dire qu'ils feraient mieux d'arrêter ceux qui roulent à 150

Ca doit pas être un métier facile quand même

fred26 a écrit:

Mike80 a écrit:

S-XVI a écrit:Franchement, cette dernière vidéo, c'est la honte

Monter à 270km/h pour rattraper un motard à qui l'on va retenir une vitesse de 155km/h ( et le coller au train aussi dangereusement, c'est pas très malin ), j'ai beau être open, je ne pige pas, pédagogiquement ça me bloque :roll:

Quand on voit sur les images les boulets qui squattent la file du milieu bien peinards et qu'ils doublent à fond les bananes, ça fait juste mal au coeur...

Je l'ai deja dit mais on m'a répondu que c'est des pilotes formés comme des pro et donc qu'ils ne peut rien leur arriver......

certes mais es vraiment raisonnable pour un petit dépassement de vitesse de rouler a cette vitesse avec tout les risque qu il y a au tour

C'était ironique de ma part ,suis d'accord avec toi....

S-XVI a écrit:Franchement, cette dernière vidéo, c'est la honte

Monter à 270km/h pour rattraper un motard à qui l'on va retenir une vitesse de 155km/h ( et le coller au train aussi dangereusement, c'est pas très malin ), j'ai beau être open, je ne pige pas, pédagogiquement ça me bloque

+1000 !
Finalement, il suffit qu'il y ait des caméras et le côté cowboy revient au galop... 270 à l'heure pour un dépassement pareil, c'est du grand n'importe quoi

par contre quand tu suggères que par moment il doivent faire d'autres comportements "dangereux" que les excès de vitesse, je pense que ça doit pas arriver souvent parce que chaque fois que je les vois, ils tiennent leur laser...surement une source d'excitation

Ca fait du bien de voir un idiot de motard qui en plus de ne pas respecter les limitations de vitesse et qui se permet d'insulter les autres conducteurs se faire prendre.

Que du bonheur ce reportage

très honnetement, je pense que le 270 km/h est uniquement là pour l'effet télévision. Histoire de communiquer "en live" lors d'un JT à forte audience, des perfos de la voiture... une façon de faire passer un message en quelque sorte.
Apres, pour rattraper un mec qui roule à 150 km/h environs, ça m'étonnerait qu'ils fassent ce genre de pointe à chaque fois. Je ne suis donc pas sûr que ça vaille la peine de faire 3 pages de blabla pour ça

pedro0217 a écrit:très honnetement, je pense que le 270 km/h est uniquement là pour l'effet télévision. Histoire de communiquer "en live" lors d'un JT à forte audience, des perfos de la voiture... une façon de faire passer un message en quelque sorte.
Apres, pour rattraper un mec qui roule à 150 km/h environs, ça m'étonnerait qu'ils fassent ce genre de pointe à chaque fois. Je ne suis donc pas sûr que ça vaille la peine de faire 3 pages de blabla pour ça

Pedro, je pense qu'on est à peu près tous d'accord pour dire que ce n'est pas tant la pointe à 270 qui choque, mais la faiblesse de l'excès de vitesse ayant motivé cette allure démentielle.

Bien sûr, faire un coup de com' sur les perfs de leur voiture, le côté dissuasif, normal, mais pas dans ces conditions, là ça devient vraiment contre-productif pour leur image, la preuve c'est que moi qui suis plutôt pro-police, ça me fait bondir

On va dire que les journaleux sont restés 1h et que ce motard est le plus gros excès de vitesse qui ait été enregistré...

Eh bien ils auraient dû rester 1h de plus en espérant plus gros poisson pour leur reportage !

Les montages ça existe les mecs... Il a pu prendre les 270 à un autre moment pour montrer à la caméra la pointe et eux les cons de journalistes comme d'hab modifie les images / phrase réel des gens.

Toujours possible, mais l'arrivée collé au cul du motard, elle est bien réelle et n'est pas un montage....

Bah ils vont pas ce mettre à 20m derrière lol, c'est pour bien montrer qu'ils sont là et pour mettre la pression, genre quand un mec vous coupe la gueule ou roule à gauche sans ce rabattre vous le collé pas ?

Tiny a écrit:Bah ils vont pas ce mettre à 20m derrière lol, c'est pour bien montrer qu'ils sont là et pour mettre la pression, genre quand un mec vous coupe la gueule ou roule à gauche sans ce rabattre vous le collé pas ?

Tu ne crois pas qu'avec le gyro et les sirènes, le motard n'a pas déjà suffisamment la pression ?
Pour moi, ils le mettent inutilement en danger... Après qu'ils aient rouler à 270 km/h pour le rattraper, ça ne me choque pas, tant que les conditions (trafique, météo) le permettent.

Sinon pour répondre à ta question, si un mec me coupe la route, je lui exprime mon mécontentement par un coup de klaxon/appel de phare... je me contente des appels de phare pour ceux qui squattent la voie de gauche. Mais en aucun cas j'irais me mettre en danger ou en tord en collant le parechoc, au risque de le percuter s'il lui venait l'idée de freiner brusquement.

Tout d'abord, on ne voit pas dans le reportage le compteur à 270 km/h, je ne suis donc pas sur que la Megane soit montée à cette vitesse pour intercepter la moto.

Question : et si le motard ne se rabat pas, il doit faire comment le gendarme pour se faire entendre ? Je suis curieux de connaitre la méthode différente de celle que l'on a vu à l'écran.

Geo59 a écrit:Question : et si le motard ne se rabat pas,

Là, on lui a pas laissé le temps: quand on lui arrive au cul, il est à la hauteur d'une autre voiture alors à part lui grimper sur les portières, je vois pas comment il fait mais on a bien compris que t'as un problème avec le fait que c'est un motard alors comme "bonne méthode" tu pourrais proposer de le tamponner, comme ça on est certain qu'il s'arrête..et on est même certain qu'il recommencera pas à faire un dangereux excès de vitesse de 20 ou 30 km/h...

Grognon a écrit:

Geo59 a écrit:Question : et si le motard ne se rabat pas,

Là, on lui a pas laissé le temps: quand on lui arrive au cul, il est à la hauteur d'une autre voiture alors à part lui grimper sur les portières, je vois pas comment il fait mais on a bien compris que t'as un problème avec le fait que c'est un motard alors comme "bonne méthode" tu pourrais proposer de le tamponner, comme ça on est certain qu'il s'arrête..et on est même certain qu'il recommencera pas à faire un dangereux excès de vitesse de 20 ou 30 km/h...

Pas mieux, j'allais proposer la même chose !
Sans déconner, ça me rappelle la fois où un flic m'a fait griller un feu rouge auquel j'étais arrêté pour me contrôler 50m plus loin... Sans doute était-il trop pressé de contrôler un mec en Clio 16s, pas le temps d'attendre que le feu passe au vert.

Il ferait mieux de coller au cul les braqueurs en mégane rs volés mais là c'est un peu plus difficile que sur autoroute....

D'ailleurs j'ai jamais compris pourquoi ces autos rapides de BRI n'étaient pas utilisées sur les petites routes de campagne plutot que les gendarmes se fassent humilier dans leurs kangoo mais bon.......... ça doit etre le ratio temps passé/argent rapporté.....

en tout cas elle va pas plus vite que les notres leur RS :)

je confirme que c'est ridicule et dangereux de monter à 270 dans la circulation pour 1 motard à 155,j'ai eus le meme coup à 4h du matin y a 15 jours,pour avoir avoir roulé à 100 au lieu de 90 pendant un dépassement,je me suis poursuivre par les flics qui eux ont montés jusqu'à 150 dans une 206 banalisé au lieu de 90 pour m'arreter en doublant avec 3 voitures en face à face au dernier moment pour m' arreter,le plus dangereux c'est qui? le mec qui double à 100 tranquillement ou les flics fous qui font n'importe quoi en se prennant pour des cowboys et qui ont faillis tués plusieurs personnes en faisant n'importe quoi pour me rattraper,meme un collègue de travail qui me suivait dans une autre voiture à halluciner en voyant çà...c'est plus facile de faire chier un mec qui par au boulot que d'aller dans les quartiers chauds pour remettre de l'ordre

J'adore les gens qui lise les posts avant de poster... Et comme tu dis tu parle de flic pas de gendarmes donc totalement différent.

Sur les dernières pages, ça parle de la M3RS de la gendarmerie qui intercepte un motard de façon un peu...abrupte.
En quoi ça n'a pas sa place sur le topic "Megane 3 RS et Gendarmerie" ?