Forum Megane RS

J'enverrais jéjé si il faut

Morex a écrit:C'est même sur et certain

Ce sera pour le fun

pas sur pas sur... . Gicco m'a fait mal avec une MRS R26 stock y a 2 mois

LE MARSEILLAIS a écrit:Oué mais moi c'est pas une banale f430 c'est une scuderia et puis c'etais en ligne droite

C'est qui la petite bite pour s'attaquer aux simples model de ferrari

moi quand je trouve des porsches, elles ne veulent pas jouer . Sont pas joueur . l'autre jour je me suis maltraité par un gros 4X4 par contre ça fait bizarre

rforce1 a écrit:

LE MARSEILLAIS a écrit:Oué mais moi c'est pas une banale f430 c'est une scuderia et puis c'etais en ligne droite

C'est qui la petite bite pour s'attaquer aux simples model de ferrari

moi quand je trouve des porsches, elles ne veulent pas jouer . Sont pas joueur . l'autre jour je me suis maltraité par un gros 4X4 par contre ça fait bizarre

Quand j'avais la clio rs les porches et autres très grosses bagnoles ne voulaient pas jouer , ils snobaient un petit peu !.

Avec la megane je les trouve plus joueur , quant il voye la megane a coté de certaine porche qui est plus imposante ils veulent rétablir la hiérarchie

Petits test hier soir en petit comité :

R25 (stock) VS Fiat T20 (stock) : depart en 2 et 3 on reste cote/cote et je passe devant en passant la 4 pour mettre 1 voiture à 200.

R25 (stock) VS Civic turbo EG5 (0.7 gr ~210 cv vidée) : depart en 2 je passe direct un capot jusqu'en 4 où il remonte et ca se stabilise jusqua 210 apres on a coupé.

R25 (stock) VS A3 tdi 130 (frontal+decat+reprog ~200CV) : depart en 2 puis 3 il reste à coté puis en 4 je pars d'une bonne caisse pour etre 2 caisses devant à 200.

R25 (stock) VS 200SX S13 (ligne+frontal+vidage+reprog ~280 CV) : en 2 on reste cote/cote, passage de 3 il commence a me mettre un bon capot puis en 4 il s'en va assez fort pour etre 2 voitures devant à 220


Voilà voilà

VinS a écrit:Petits test hier soir en petit comité :

R25 (stock) VS Fiat T20 (stock) : depart en 2 et 3 on reste cote/cote et je passe devant en passant la 4 pour mettre 1 voiture à 200.

R25 (stock) VS Civic turbo EG5 (0.7 gr ~210 cv vidée) : depart en 2 je passe direct un capot jusqu'en 4 où il remonte et ca se stabilise jusqua 210 apres on a coupé.

R25 (stock) VS A3 tdi 130 (frontal+decat+reprog ~200CV) : depart en 2 puis 3 il reste à coté puis en 4 je pars d'une bonne caisse pour etre 2 caisses devant à 200.

R25 (stock) VS 200SX S13 (ligne+frontal+vidage+reprog ~280 CV) : en 2 on reste cote/cote, passage de 3 il commence a me mettre un bon capot puis en 4 il s'en va assez fort pour etre 2 voitures devant à 220


Voilà voilà

Merci pour ces résultats
le T 20 225 ch aussi non ?

bien sympa ces petits tests!!
oui le coupé T20 c'est 220CV je crois!! a confirmer!!
on m'avait dit que je marcherais moins bien!! j'attend d'en trouver un!

Euh 220 CV donnés par Fiat

Un bon t20 ca marche tres tres fort si il est touché ca devient tres peu fiable mais tres tres performant

sinon Morex faut voir avec la FRS, tout depend des equipements biensur!

mais une MRS reprog ça tourne fort qd meme!!

Only-run70 a écrit:sinon Morex faut voir avec la FRS, tout depend des equipements biensur!

mais une MRS reprog ça tourne fort qd meme!!

Très fort même

et en équipement, j'ai en terme de pièces perf, seulement ligne (non complète) et gestion

Sympa les petits tests !

rforce1, tu n'avais pas un Apexi pendant un moment

Morex a écrit:rforce1, tu n'avais pas un Apexi pendant un moment

l'apexi n'apporte rien en perf . Il me sert justement à baisser la pression en 1er, 2eme et fond de 5

Bon j'ai fait une reprise sur l'autoroute avec un ami pour le fun

Subaru STI ligne + ? ( env 320 / 340 ch ) contre MRS r25 stock = Sti c'est pas fait

lol tu te traines vraiment va falloir que te montre comment il faut faire

D'un autre côté elle doit quand même bien marcher ta guez vu ton gabarit

Ben contre une soub ( sti 2.5l ) de cette puissance y a pas trop de chance

Mais a l'occaz essaie contre jezouz tu vera y a pas photo

Je vois pas ce que tu veu dire par mon gabarit et on tire quand tu veu j'aimerais voir la diff avec une R

Aprés ma R25 marche je pense normalement meme si certains dise qu'elle est reprog

lol pas de soucis pour un petit test le prochain coup

D'ailleurs faut qu'on se fixe une date pour aller voir alex pour un resserrage du train avant

LE MARSEILLAIS a écrit:Ben contre une soub ( sti 2.5l ) de cette puissance y a pas trop de chance

Mais a l'occaz essaie contre jezouz tu vera y a pas photo

Je vois pas ce que tu veu dire par mon gabarit et on tire quand tu veu j'aimerais voir la diff avec une R

Aprés ma R25 marche je pense normalement meme si certains dise qu'elle est reprog

On me le dis aussi souvent Les R25 seraient elles plus performantes que les R26 ?

VinS a écrit:

LE MARSEILLAIS a écrit:Ben contre une soub ( sti 2.5l ) de cette puissance y a pas trop de chance

Mais a l'occaz essaie contre jezouz tu vera y a pas photo

Je vois pas ce que tu veu dire par mon gabarit et on tire quand tu veu j'aimerais voir la diff avec une R

Aprés ma R25 marche je pense normalement meme si certains dise qu'elle est reprog

On me le dis aussi souvent Les R25 seraient elles plus performantes que les R26 ?

les MRS 225chevaux avec leurs boite differente des R26 marchent tres bien!!!
je veux pas me faire taper donc je dirai pas qu'elles marchent mieux mais j'en suis pas convaincus!!