Forum Megane RS

C'est réservé à la version spéciale gendarmerie qu'ils vont sortir le bleu

Grognon a écrit:C'est réservé à la version spéciale gendarmerie qu'ils vont sortir le bleu

pas assez puissante pour aller en bri !!

dans echappement de février, pas de trace de la clio rs4. ce ne sera donc pas avant fin février ... pppffff

narno a écrit:les essais presse seront a partir de mi-fevrier

ça devrait répondre à ta question

Grognon a écrit:

narno a écrit:les essais presse seront a partir de mi-fevrier

ça devrait répondre à ta question

ah ben merci, j'avais pas vu cette remarque ...

J'ai eu le plaisir de monter dans une clio 4 RS aujourd'hui, j'ai meme pu mettre le moteur en marche et faire un peu "vroum vroum".
Par contre, pas le droit de rouler avec
Il s'agit toujours d'une pré-série donc tout n'est pas définitif, je ne serai pas trop précis sur les détails car ça va évoluer encore.

En termes de design, sobre, mais sympa. Elle était blanche, il faudra voir avec les vraies jantes en noire ça peut etre cool. Le gris platine lui irait bien !
L'intérieur est bien foutu, petit volant, sieges qui ont l'air de bien maintenir et confortables, "poste de pilotage" qui sort un peu de l'ordinaire, c'est appréciable, le R-link est top !! Surtout le modèle Renault Sport
Très agréablement surpris par le bruit du moteur !! Honnêtement on dirait pas le bruit d'un 1.6 mais plutot d'un 2l... et il fait plein de retours (popopopop POP) c'est fun
Je crois que le bruit est plus sympa (bas/moyen régime en tout cas) que sur ma M3RS...

Bref, très agréablement surpris par cette petite RS pour l'instant ! Après, il faudra voir le comportement général de la voiture (notamment moteur/boite EDC, mais c'est visiblement très bon, très efficace) bien sur !

Voila, c'était histoire de partager avec vous ma petite expérience !

P.S à priori, les premiers modèles qu'on pourra essayer ce sera courant mars

Dino a écrit:J'ai eu le plaisir de monter dans une clio 4 RS aujourd'hui, j'ai meme pu mettre le moteur en marche et faire un peu "vroum vroum".
Par contre, pas le droit de rouler avec
Il s'agit toujours d'une pré-série donc tout n'est pas définitif, je ne serai pas trop précis sur les détails car ça va évoluer encore.

En termes de design, sobre, mais sympa. Elle était blanche, il faudra voir avec les vraies jantes en noire ça peut etre cool. Le gris platine lui irait bien !
L'intérieur est bien foutu, petit volant, sieges qui ont l'air de bien maintenir et confortables, "poste de pilotage" qui sort un peu de l'ordinaire, c'est appréciable, le R-link est top !! Surtout le modèle Renault Sport
Très agréablement surpris par le bruit du moteur !! Honnêtement on dirait pas le bruit d'un 1.6 mais plutot d'un 2l... et il fait plein de retours (popopopop POP) c'est fun
Je crois que le bruit est plus sympa (bas/moyen régime en tout cas) que sur ma M3RS...

Bref, très agréablement surpris par cette petite RS pour l'instant ! Après, il faudra voir le comportement général de la voiture (notamment moteur/boite EDC, mais c'est visiblement très bon, très efficace) bien sur !

Voila, c'était histoire de partager avec vous ma petite expérience !

P.S à priori, les premiers modèles qu'on pourra essayer ce sera courant mars

Merci pour ton retour.
La sonorité moteur a l'air bien travaillé, ça promet !

Sinon j'ai lu sur un autre forum qu'il y aurait des portes ouvertes à partir du 14 mars au cours desquelles on pourrait l'essayer.

Merci pour ce retour
Tu étais en quel mode pour l'échappement ?

On est resté en mode normal en plus

Je pense qu'elle sera assez efficace cette "petite"...

Dino a écrit:On est resté en mode normal en plus

Je pense qu'elle sera assez efficace cette "petite"...

Et sinon tu peux nous en dire plus sur ce que tu as vu du RS Monitor V2 disponible via le R-Link ?

Dino a écrit:Il s'agit toujours d'une pré-série donc tout n'est pas définitif, je ne serai pas trop précis sur les détails car ça va évoluer encore.

Du genre des phares xénon?
...
Oui, je sais... mais ça me semble tellement invraisemblable qu'aujourd'hui on puisse sortir une voiture sans xénon, même en option...

VincRS21 a écrit:Merci pour ce retour
Tu étais en quel mode pour l'échappement ?

et l'arrière de la clio
une sortie deux
la clio 3 rs était "posée"une merveille

Lutinette a écrit:Du genre des phares xénon?
...
Oui, je sais... mais ça me semble tellement invraisemblable qu'aujourd'hui on puisse sortir une voiture sans xénon, même en option...

ça, à mon avis, c'est définitif !
si la phase 2 de la C3RS a vu disparaître les feux xénons, tu peux toujours espérer (prier pour) leur retour (ou bien un éclairage LED) sur la phase 2 de cette C4RS.

Alors je suis du m^me avis c'est inadmissible de ne pas avoir de xénon en option, à l'époque ou on sort des led comme feux de croisement et route, Renault enlève les xénon sur cette clio IV pour laisse des halogènes pourris et pour sublimé le tout, dans l'optique on voit écrit "Halogen X2" super quelle avancé technologique. Rien que ca, je n'achète pas. Pour moi c'est xénon obligatoire.

L'intrépide a écrit:Et sinon tu peux nous en dire plus sur ce que tu as vu du RS Monitor V2 disponible via le R-Link ?

Je veux pas trop rentrer dans les détails mais en gros : (quoi, c'est pas clair ?)
J'ai kiffé, je le trouve génial Il est très complet (tout à l'air très bien intégré avec le RLink, enfin !!! Moi qui peste tout le temps sur ma M3RS de pas avoir pu prendre le GPS et le RSMonitor grosse abération la aussi), bien plus que le RSmonitor actuel, beaucoup plus d'info, très bien foutu et clair, ça s'approche un peu de ce que propose une GTR Franchement il y a tout ce qu'on veut...

Lutinette a écrit:Du genre des phares xénon?
...
Oui, je sais... mais ça me semble tellement invraisemblable qu'aujourd'hui on puisse sortir une voiture sans xénon, même en option...

J'ai pas d'infos la dessus mais je suis tout à fait d'accord !

jefou28 a écrit:et l'arrière de la clio
une sortie deux
la clio 3 rs était "posée"une merveille

Deux sur celle la ! Je la trouve 1 peu moins posée que la C3RS, elle parait un peu moins large et un peu plus haute
Il y avait une C3RS Gord à côté, tu vois quand même une petite différence. Mais encore une fois, c'est une présérie... :)

dommage
je suis fan de la clio 3 rs,la meilleure renault sans turbo
j'espère changer d'avis

J'aime beaucoup la philosophie de la C3RS aussi. Et avant la C2RSphase2 était vraiment mon petit rêve
mais en 2013, avec ces taxes dans tous les sens, les malus, etc, la C3RS peut pas survivre. Qui, à part quelques rares passionnés, va mettre plus de 10% du prix neuf de la bagnole dans le seul malus écologique ?!! C'est plus viable... merci à nos gouvernements...
La C4RS est dans son temps :)
Après, faut pas oublier qu'Alpine revient, et je pense que ce sont probablement eux qui feront les "RS" les plus radicales

Dino a écrit:Après, faut pas oublier qu'Alpine revient, et je pense que ce sont probablement eux qui feront les "RS" les plus radicales

Oui, mais à quel prix !!!

Oui, mais à quel prix !!!

40 000 €. C'est ce qu'ils disent pour le premier modèle.

Miithrandir a écrit:

Oui, mais à quel prix !!!

40 000 €. C'est ce qu'ils disent pour le premier modèle.

Et le malus dans 2 ans?