Forum Megane RS

Sur la video ou l'on voit le 0 à 100... il sufit de regarder la minuterie de la video pour vous faire une idée..... Moi je compte 7sec5, apres je peux me tromper

Ils ne sont peut-être pas en mode race...

Des petites questions:

Quelle est la différence entre Navteq Navigation de série et Système multimédia tactile Medianav qui fait 400 euros de moins sur le configurateur?
Quelle est la différence entre aide au parking avant et aide au parking arrière? Les deux peuvent être chosies indépendament?

Vraiment à chier ce configurateur. Quand on clique sur "détails" rien ne s'affiche...

Lutinette a écrit:Des petites questions:

Quelle est la différence entre Navteq Navigation de série et Système multimédia tactile Medianav qui fait 400 euros de moins sur le configurateur?
Quelle est la différence entre aide au parking avant et aide au parking arrière? Les deux peuvent être chosies indépendament?

Vraiment à chier ce configurateur. Quand on clique sur "détails" rien ne s'affiche...

+1 il y a peu de temps on voyait les détails mais maintenant ça tourne mais rien ne ce passe.

Jibé a écrit:http://youtu.be/tyKO4fm5ImM

Sympa la vidéo, il y a du potentiel.

Par contre la conduite sur piste en tout auto... Je crois qu'il y en a pas mal qui ne vont pas se servir des palettes

Désolé pour ceux qui pensent que les perfs sont superieures à la Megane, c'est simple, une seconde dans la vue au mille metre DA, et au 0à100. Les rumeurs.......... http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20130215.
Par contre la baston avec la C3rs risque d'etre interessante, une seconde de mieux au mille, ce n'est pas rien. Seul le chassis de la clio 3 risque de modifier la donne sur piste, ou pas.....

elle me tente bien , mais je ne la sent pas cette caisse : j'ai papoté avec qq'1 qui la essayé , il est embalé , très perf , très confortable , il m'a dit rien à voir avec les chassis dur de la trs cup par ex , plus de pivot mais des butées hydro qui filtrent à merveille , et le pt noir pour moi : boite refroidie à huile avec cpt de t° , effet de double débrayage auto qui évite les accous , etc... bref encore un tas de cpt en plus et de la sofistication. Qd je vois qu'hier deux C3rs ont encore grillé leur récepteur d'embrayge à Ledenon , je vais attendre qq temps pour voir la fiabilité de tout ce bazard

Si maintenant, on a une boite auto, certes qui peut passer en manuelle, sur une clio RS.... À quand les rallyes sur circuit ovale ?
Comme écrit dans le dossier de presse, elle est faite pour ceux qui trouvaient la C3Rs trop virile et trop difficile à dompter... Bref, Renault essaie bien de toucher un plus large spectre de clientèle... Au détriment des puristes.... Vivement les séries Gordini (si M. Tavares arrive à imposer son point de vue) ou la future Alpine

On connait l'origine du turbo? C'est un Mitsubishi?

La Clio 4 RS est à l'essai tout le weekend à la télé!
Samedi sur D8 dans Direct Auto
Dimanche sur Tf1 dans AutoMoto
Sur M6 dans Turbo.

J'attends une proposition de ma vendeuse.

Pour l'instant ma config est la suivante:

Jaune Sirius
Pack Cup
Sellerie cuir
Sièges avant chauffants
Aide au parking arrière
Aide au stationnement avant
Ambiance intérieure noire
Système Multimédia tactile Medianav 7”
Cartographie Europe

Le RS monitor m'intéresse aussi mais n'apparaît pas dans le configurateur de crotte.

Il va être difficile d'avoir une bonne remise, j'en suis complètement consciente mais j'avoue que si j'ai les 5% qui sont d'usage, je pourrai me laisser tenter.

Si tu prends le Medianav à la place du R link, je crois que tu ne pourras pas avoir le RS Monitor (qui est en option à 250 euros).
Sinon belle config (je prendrais quasi la même...) sauf que je garderai le R link et que je prendrais l'Arkamys comme sono et bien sur le RS Monitor!
Elle me plait bien cette Clio RS et je la trouve sympa (n'en déplaise à certains! ). Je vais l'essayer dès que mon concess en aura une (apparemment pour les prochaines journées portés ouvertes du weekend du 16 mars). Ça fera un super daily.
Et lutinette, je pense que tu peux viser au moins 10% de remise...

Donc si j'ai bien compris, il faut laisser le R-Link qui est proposé de série dans le configurateur?
Je me répète mais le configurateur est vraiment une merde.

10%? Olala! On signe où?

Je vous tiendrai au courant.
Mais j'avoue que finalement, j'ai bien accroché à cette Clio RS qui certes ne propose pas de xénon (arf, c'est quand même super chiant vu le confort que ça donne aussi avec le directionnel...), mais qui même si niveau look on peut facilement imaginer mieux (lui mettre "simplement" des élargisseurs bien classieux comme sur la Megane n'aurait pas mangé de pain...) est quand même bien foutue.

Les deux sorties arrière sont complètement caractéristiques du modèle et la lame avant avec les DRL en bas aussi.

Perfectible, c'est complètement certain, mais quand même, assez séduisante.

Moi je l'aime bien cette Clio 4 rs

Lutinette a écrit:J'attends une proposition de ma vendeuse.

Pour l'instant ma config est la suivante:

Jaune Sirius
Pack Cup
Sellerie cuir
Sièges avant chauffants
Aide au parking arrière
Aide au stationnement avant
Ambiance intérieure noire
Système Multimédia tactile Medianav 7”
Cartographie Europe

Le RS monitor m'intéresse aussi mais n'apparaît pas dans le configurateur de crotte.

Il va être difficile d'avoir une bonne remise, j'en suis complètement consciente mais j'avoue que si j'ai les 5% qui sont d'usage, je pourrai me laisser tenter.

tu veux remplacer la meg ??

Par contre négocie j'ai achetée ma megane 2 mois après sa sortie en concess, 1ère de la région vendue et 18 % de remise, donc la nouveauté peut dire aussi coup de pub

premier essai
http://www.speedfans.fr/2013/02/essai-r ... v-r-s-edc/

Vivement le test de la version Cup...

Un autre reportage sur Dieppe > http://www.lachainenormande.fr/Replay/i ... n_ref_map=[]

Pour la remise, je ne sais pas trop pour la Rs mais la normal c'est 5% de remise Max j ai demande a un vendeur que je connais