Forum Megane RS

VincRS21 a écrit:J'ai reçu ce matin mon magazine Action Auto-Moto avec notamment l'essai de la Clio IV RS
Voici les conclusions:
-On aime
*agrément de conduite
*moteur/boite
*performances
*confort
*relative discrétion

-On déteste
*on cherche toujours

-Verdict
Docile au quotidien et grisante en conduite sportive, cette Clio RS est une véritable réussite. On adore !

Quoi, ils aiment meme le style et les 5 portes !!!

les gouts et les couleurs ça se discutent pas

je pense qu'en effet cette clio est une réussite et elle peut plaire à une plus grande gamme d'acheteurs que la clio 3 rs.

Mais il n'empêche que moi personnellement je n'accroche pas du tout mais alors vraiment pas et je trouve qu'on s'éloigne de l'esprit RS et qu'on va plus vers esprit GT, ça reste un avis personnel bien entendu qui n'engage que moi

rastarocket a écrit:les gouts et les couleurs ça se discutent pas

je pense qu'en effet cette clio est une réussite et elle peut plaire à une plus grande gamme d'acheteurs que la clio 3 rs.

Mais il n'empêche que moi personnellement je n'accroche pas du tout mais alors vraiment pas et je trouve qu'on s'éloigne de l'esprit RS et qu'on va plus vers esprit GT, ça reste un avis personnel bien entendu qui n'engage que moi

Je suis tout à fait d'accord, je ne l'aime pas non plus au niveau esthétique mais c'est bel et bien une réussite, un de mes collègues va l'acheter car selon lui:

- "elle est très bien située au niveau prix
- elle est puissante mais pas trop
- ell est pas trop petite
- elle repond assew bien aux critères sur les taxes "carbone"
- pas trop sportive, chassis pas trop tape cul
- discrète
- elle a 5 portes
- elle a des palettes au volant et c'est tripant
- elle a des gadget de son sympa "

Bref elle répond parfaitement aux exigences des gens qui ne sont pas des passionnés, c'est à dire un nombre très important!
Bon, j'ai quand même envie de la tester pour être bien sûr....de quoi j'en sais rien

Je ne l'acheterais pas pour UNE raison: . Passer de 250ch à 200ch sinon j'attends l'éssais pour me faire changer d'avis...

Je ne l'acheterais pas pour UNE raison: . Passer de 250ch à 200ch sinon j'attends l'éssais pour me faire changer d'avis...

de même!

Oui mais passer de 1350 kg à 1200 kg c'est pas mal quand même...
C'est marrant tous ces com' pour dire que le look est pas sportif de la part de gens qui ont des M2RS dont les seules différences avec une Megane 2 classique sont les pare chocs avant et arrière.....comme entre une Clio 4 et une Clio 4 RS!
M2RS qui existe aussi en 5 portes entre parenthèse...
Moi mes 2 seuls regrets sur cette clio : l'absence des Brembo et des xénons. Mais ça ne m'empêchera peut être pas del'aacheter.

clientalexis a écrit:Oui mais passer de 1350 kg à 1200 kg c'est pas mal quand même...
C'est marrant tous ces com' pour dire que le look est pas sportif de la part de gens qui ont des M2RS dont les seules différences avec une Megane 2 classique sont les pare chocs avant et arrière.....comme entre une Clio 4 et une Clio 4 RS!
M2RS qui existe aussi en 5 portes entre parenthèse...
Moi mes 2 seuls regrets sur cette clio : l'absence des Brembo et des xénons. Mais ça ne m'empêchera peut être pas del'aacheter.

On mettra un R25 ou R26 à côté et on pourra juger

Et puis ca...ben voilà quoi


Ce sera un très bon daily

J'ai écrit Megane 2RS pas Megane 3 RS.
À côté de la 3 même la R25 fait (très) discrète. Je le dis d'autant plus facilement que j'ai eu deux M2RS.
Et le sujet de mon post était de dire qu'il y aussi peu de différences entre megane 2 et megane 2RS qu''entre clio 4 et clio 4rs.

Mamath49 a écrit:Je ne l'acheterais pas pour UNE raison: . Passer de 250ch à 200ch sinon j'attends l'éssais pour me faire changer d'avis...

Détrompe toi, je ne regrette pas une seconde d'être repassé à la Clio après avoir eu une R25 pendant plus de 3ans
Certes c'est un peu moins performant mais qu'est ce que c'est fun ! Un vrai Kart ! broap !

clientalexis a écrit:J'ai écrit Megane 2RS pas Megane 3 RS.
À côté de la 3 même la R25 fait (très) discrète. Je le dis d'autant plus facilement que j'ai eu deux M2RS.
Et le sujet de mon post était de dire qu'il y aussi peu de différences entre megane 2 et megane 2RS qu''entre clio 4 et clio 4rs.

Pas du tout d'accord avec toi, mais la vie est faite ainsi

Sylvain43 a écrit:Quelques photos piquées sur un autre forum, en noire cette fois ci









Voila de quoi alimenter le débat

Pas craquer
Pas craquer


J ai beau déteste le principe de la boite auto et l absence de brembo, mais bon comme à chaque fois je tombe amoureux du look des Renault sport

REPRIS SUR UN AUTRE FORUM

"Résultat de la mesure dans le prochain Sport Auto"

clientalexis a écrit:J'ai écrit Megane 2RS pas Megane 3 RS.
À côté de la 3 même la R25 fait (très) discrète. Je le dis d'autant plus facilement que j'ai eu deux M2RS.
Et le sujet de mon post était de dire qu'il y aussi peu de différences entre megane 2 et megane 2RS qu''entre clio 4 et clio 4rs.

C'est clair, quand on regarde une M2RS à distance normale (c'est à dire pas a la loupe); on la distingue d'une normale avec les échappements, les jantes et de l'absence de baguettes sur le pare choc et c'est tout (sauf pour les teintes sanguines et sirius)

Viper7 a écrit:

clientalexis a écrit:J'ai écrit Megane 2RS pas Megane 3 RS.
À côté de la 3 même la R25 fait (très) discrète. Je le dis d'autant plus facilement que j'ai eu deux M2RS.
Et le sujet de mon post était de dire qu'il y aussi peu de différences entre megane 2 et megane 2RS qu''entre clio 4 et clio 4rs.

C'est clair, quand on regarde une M2RS à distance normale (c'est à dire pas a la loupe); on la distingue d'une normale avec les échappements, les jantes et de l'absence de baguettes sur le pare choc et c'est tout (sauf pour les teintes sanguines et sirius)

Ben c'est clair, quand je vois une M2RS au loin, j'ai toujours l'impression de c'est une 1,5 dci, c'est assez trompeur Tandis que depuis que la C4 Tce est sortie j'ai l'impression de voir des RS partout
A quand le test C4RS vs C3RS ? Ca c'est bien plus intéressant que de comparer une mégane à une clio finalement non?

XTCalex a écrit:

Mamath49 a écrit:Je ne l'acheterais pas pour UNE raison: . Passer de 250ch à 200ch sinon j'attends l'éssais pour me faire changer d'avis...

Détrompe toi, je ne regrette pas une seconde d'être repassé à la Clio après avoir eu une R25 pendant plus de 3ans
Certes c'est un peu moins performant mais qu'est ce que c'est fun ! Un vrai Kart ! broap !

Pareil. J'ai eu une mrs 2 trophy et après j'ai acheté mon speedster turbo. Quand j'ai pu me racheter une rs c'était une clio, je rêvais la r26 et quand j'ai eu les moyens j'ai finalement acheté une 3rs2, bien plus fun, plus belle des freins bien meilleurs et son châssis démoniaque.
Je dis ça étant proprio d'une r26r.
La clio 3 rs est géniale surtout en phase 2.

clientalexis a écrit:J'ai écrit Megane 2RS pas Megane 3 RS.
À côté de la 3 même la R25 fait (très) discrète. Je le dis d'autant plus facilement que j'ai eu deux M2RS.
Et le sujet de mon post était de dire qu'il y aussi peu de différences entre megane 2 et megane 2RS qu''entre clio 4 et clio 4rs.

Je suis d'accord mais au moins 3 ou 5 portes ça laissé le choix, châssis au choix aussi, idem pour intérieur choix baquets ou siégé sport je trouvais que le choix pouvait être adapté aâ l utilisation

On avait le choix mais pas au début de la commercialisation du modèle!
Soyons patients, les évolutions vont venir...

clientalexis a écrit:On avait le choix mais pas au début de la commercialisation du modèle!
Soyons patients, les évolutions vont venir...

Si tu as raison, alors ça risque de changer assez la donne...je souhaite vraiment que tu soies visionnaire (ou alors tu as des infos )

clientalexis a écrit:On avait le choix mais pas au début de la commercialisation du modèle!
Soyons patients, les évolutions vont venir...

On pourra peut-être aller chez Renault faire souder les portes arrières aussi non ?

clientalexis a écrit:Oui mais passer de 1350 kg à 1200 kg c'est pas mal quand même...
C'est marrant tous ces com' pour dire que le look est pas sportif de la part de gens qui ont des M2RS dont les seules différences avec une Megane 2 classique sont les pare chocs avant et arrière.....comme entre une Clio 4 et une Clio 4 RS!
M2RS qui existe aussi en 5 portes entre parenthèse...
Moi mes 2 seuls regrets sur cette clio : l'absence des Brembo et des xénons. Mais ça ne m'empêchera peut être pas del'aacheter.

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