Forum Megane RS

Geo59 a écrit:Le THP 150 ne passe pas les 5000 trs, la version à 175cv de la RC monte très bien dans les tours. En tout cas, pas pire que le F4RT.

On a pas du conduire les mêmes parcque trouvé le moteur thp 175 palpitant ou le comparer au f4rt en perf ou en sensation c'est assez surprenant

Après chacun ces gouts on a pas les mêmes c'est pas grave

Je voulais vous demander, est ce que certains d'entre vous on déjà essayé avec une audi tt TFSI 200?

Parce que depuis que je l'ai j'ai testé contre la derniere civic type r 201cv, je lui est mis 2 caisses en accélération. (je connais le conducteur, c'est un pote à moi, il était à fond, c'est un arnieux ) et ce week contre une rcz 200 thp et je suis encore bien devant.

A chaque fois j'ai refais un duel sur zeper et à chaque fois ma voiture est devant...

Donc naturellement j'ai fait une simul contre une MRS 225cv (étant un pro renault sport ) et c'est kif kif mais je n'ai pas encore croisé de MRS qui veuille bien joué depuis que j'ai la TT...

Si vous avez des expériences, que je joue pas pour rien si je suis perdant d'avance.

Un amis a moi qui a eu beaucoup de voiture ( c'est son taf et sa passion ) m'a confirmé qu'une TT 200 serait certainement tres tres proche voir kif kif avec une Mégane rs 225/230

J'ai pas eu le temps de tester avec lui car il est passé en reprog 240/260 ch mais je lui fait toute confiance.

Puis 200 /225 ch y aura jamais un gros écart tu peux jouer sans probleme parfois je joue avec des autos ( d'amis ) entre 250 /300 ch et les ecart sont rarement tres tres important a moins d'atteindre de tres grosse vitesse.

mercurial91 a écrit:Je voulais vous demander, est ce que certains d'entre vous on déjà essayé avec une audi tt TFSI 200?

Parce que depuis que je l'ai j'ai testé contre la derniere civic type r 201cv, je lui est mis 2 caisses en accélération. (je connais le conducteur, c'est un pote à moi, il était à fond, c'est un arnieux ) et ce week contre une rcz 200 thp et je suis encore bien devant.

A chaque fois j'ai refais un duel sur zeper et à chaque fois ma voiture est devant...

Donc naturellement j'ai fait une simul contre une MRS 225cv (étant un pro renault sport ) et c'est kif kif mais je n'ai pas encore croisé de MRS qui veuille bien joué depuis que j'ai la TT...

Si vous avez des expériences, que je joue pas pour rien si je suis perdant d'avance.

Avec la Cupra, j'ai déjà testé contre une rcz 200 thp et il y a pas photo, et je confirme qu'il était à fond.

Une TT 200 et un Scirocco 200

ont les mêmes performances ?

Même donc logiquement je pense nan ?

LE MARSEILLAIS a écrit:Un amis a moi qui a eu beaucoup de voiture ( c'est son taf et sa passion ) m'a confirmé qu'une TT 200 serait certainement tres tres proche voir kif kif avec une Mégane rs 225/230

J'ai pas eu le temps de tester avec lui car il est passé en reprog 240/260 ch mais je lui fait toute confiance.

Puis 200 /225 ch y aura jamais un gros écart tu peux jouer sans probleme parfois je joue avec des autos ( d'amis ) entre 250 /300 ch et les ecart sont rarement tres tres important a moins d'atteindre de tres grosse vitesse.

Deja eu l'occasion d'etre derrière un TT TFSi 200 cv, et bien la Mrs est au cul c'est exactement les meme perfs les 2 voitures, ce que confirme Ze perf

Le 200 cv
http://www.zeperfs.com/duel1552-1499.htm

Le 211 cv etant encore plus coupleux

MRS 31 a écrit:

mercurial91 a écrit:Je voulais vous demander, est ce que certains d'entre vous on déjà essayé avec une audi tt TFSI 200?

Parce que depuis que je l'ai j'ai testé contre la derniere civic type r 201cv, je lui est mis 2 caisses en accélération. (je connais le conducteur, c'est un pote à moi, il était à fond, c'est un arnieux ) et ce week contre une rcz 200 thp et je suis encore bien devant.

A chaque fois j'ai refais un duel sur zeper et à chaque fois ma voiture est devant...

Donc naturellement j'ai fait une simul contre une MRS 225cv (étant un pro renault sport ) et c'est kif kif mais je n'ai pas encore croisé de MRS qui veuille bien joué depuis que j'ai la TT...

Si vous avez des expériences, que je joue pas pour rien si je suis perdant d'avance.

Avec la Cupra, j'ai déjà testé contre une rcz 200 thp et il y a pas photo, et je confirme qu'il était à fond.

Marche fort cette cupra,mon père en ayant une,mais moi avec ma mrs2(ligne d'échapp complète,filtre à air sport),on se tiens,par contre mon père a viré l'intermédiaire(assez gros) et remplacé par un tube,résultat(sonorité plus grave et plus punchy,c'est l'impression ressenti)

NicolasFoveau a écrit:

LE MARSEILLAIS a écrit:Un amis a moi qui a eu beaucoup de voiture ( c'est son taf et sa passion ) m'a confirmé qu'une TT 200 serait certainement tres tres proche voir kif kif avec une Mégane rs 225/230

J'ai pas eu le temps de tester avec lui car il est passé en reprog 240/260 ch mais je lui fait toute confiance.

Puis 200 /225 ch y aura jamais un gros écart tu peux jouer sans probleme parfois je joue avec des autos ( d'amis ) entre 250 /300 ch et les ecart sont rarement tres tres important a moins d'atteindre de tres grosse vitesse.

Deja eu l'occasion d'etre derrière un TT TFSi 200 cv, et bien la Mrs est au cul c'est exactement les meme perfs les 2 voitures, ce que confirme Ze perf

Le 200 cv
http://www.zeperfs.com/duel1552-1499.htm

Le 211 cv etant encore plus coupleux

Si t'est à son cul,tu peux le doubler,car la mégane avec son surplus de puissance doit être,légèrement mais devant une tt 2.0 tfsi,quand même

Je confirme, la Megane 2 est devant la TT 200 !! Mais franchement c'est pas énorme !! Ca marche très fort leurs moteurs

Flav2104 a écrit:Une TT 200 et un Scirocco 200

ont les mêmes performances ?

Même donc logiquement je pense nan ?

La TT marche mieux !!

J'avais tiré une fois contre un Sirocco 200 avec ma Twingo RS vidée, j'étais à son cul

Logiquement oui, car TT + légé que le sciroccal !

J'ai tiré contre une mégane 3 rs

contre ma R26 R reprog digiservice

Ben c'est kif kif, départ en 2 à 30 km/h

à partir de 180 km/h il a un léger avantage mais très peu, on peut dire que vers 190 km/h il est devant d'une voiture

La M3RS était elle de série ?

oui

Je pensais qu'une R26-R reprog passerait devant une 3RS stock rien que le poids avec des cv équivalents ... Marche bien la 3

Moi aussi je pensais être légèrement avantagé mais non

Il ne faut pas non plus oublier que la Meg III RS a des rapports de boite plus court que la II

Tu connais la date de sortie de cette M3RS ?

Parce qu'elle doit être sacrément bien née pour tenir une R26R re-programmée.

oui curieux mais peut être qu'il passait mieux les vitesses que toi.

Car si on regarde le poids puissance tu devrais être devant mais bon

R26-R stage 1 : 260 ch pour 1250 kg soit un poids/puissance de 4.8
M3RS : 250 ch pour 1380 kg soit 5.5
M3RS : 275 ch pour 1380 kg soit 5

Morex a écrit:Il ne faut pas non plus oublier que la Meg III RS a des rapports de boite plus court que la II

Ca c'est bien vrai, depuis que j'ai essayé une 3 Rs, les rapports de ma R26 me parraisse interminable !

bez58 a écrit:

Morex a écrit:Il ne faut pas non plus oublier que la Meg III RS a des rapports de boite plus court que la II

Ca c'est bien vrai, depuis que j'ai essayé une 3 Rs, les rapports de ma R26 me parraisse interminable !

En plus la 2 n'a pas le "punch" de la 3 dans les tours ... ça accentue cette sensation ...