Forum Megane RS

Oui

Ceux qui voulaient vendre leurs MRS ou CRS, il est urgent d'attendre: je crois que la cote de l'occasion va remonter en flèche

Grognon a écrit:Ceux qui voulaient vendre leurs MRS ou CRS, il est urgent d'attendre: je crois que la cote de l'occasion va remonter en flèche

Pourquoi donc ? tu penses que les gens vont rechercher de la C3RS ou de la MRS, plutôt que de partir sur la nouvelle C4RS.

Je n'en suis pas si sûr. à voir

C'était général, pas seulement par rapport à la C4RS: Avec le coup de bambou de taxe qui va venir s'ajouter sur une voiture neuve, il va falloir y réfléchir à 2 fois avant d'entrer dans une concession

Ça va ralentir la décote de nos autos sur le marché de l'occasion c'est certain mais après.... c'est la merde

Les constructeurs vont nous (devoir) nous pondre des autos avec des moulins de plus en plus aseptisé afin de rester dans une tranche de malus acceptable

ça va rien ralentir du tout car avec la hausse continuel des carburants/répréssion, les gens seront de plus en plus hésitant a acheter ce genre de voiture même d'occasion.

la cote continura a baisser de la même mainère qu'aujourd'hui.

Quand on voi les decote des mrs 2 3 ou autres sportives c’est dure de vouloir acheter neuf a part pour avoir SA propre config

Oui 1500e de malus au mois de janvier,je suis dégoûté<<tiens,je vais m'acheter une Ligier>>ça se fait en blanc nacré avec recaro et chassis cup la ligier. Octobre S&S(750e de malus)janvier(1500e)moi je dis PAYS DE MERDE

Geo59 a écrit:

Grognon a écrit:Ceux qui voulaient vendre leurs MRS ou CRS, il est urgent d'attendre: je crois que la cote de l'occasion va remonter en flèche

Pourquoi donc ? tu penses que les gens vont rechercher de la C3RS ou de la MRS, plutôt que de partir sur la nouvelle C4RS.

Je n'en suis pas si sûr. à voir

je suis désoler mais elle est vraiment moche cette clio 4 rs!!! vu le gabarit je pense que les gens iront plus sur de la megane 3 rs que sur la clio qui est moche !!! désoler mais la clio 3 rs était plus jolie avec une coupe sportive que n'à pas la mocheté de clio 4 !!! ceux qui croient au succés de la clio 4 rs , c'est ceux qui croient au pére noel je pense car elle se vendra trés mal !!!

Détendez-vous, dites vous que seul les imbéciles ne changent pas d'avis.... C'est juste le déclin de ces voitures à cause des normes et limitations... Dans 10 ans, on aura l'impression d'avoir eu une groupe B, avec la mégane rs, quand la mégane 10 sera propulsée par un 0,5l quadriturbo,avec un malus de 10000 euros . L'électrique va prendre le pas et c'est tout.

Grognon a écrit:C'était général, pas seulement par rapport à la C4RS: Avec le coup de bambou de taxe qui va venir s'ajouter sur une voiture neuve, il va falloir y réfléchir à 2 fois avant d'entrer dans une concession

J'ai reçu ma facture de 160 euros pour le Volvo à payer pour le 15/11/2012.

D'ailleurs, l'effet ne s'est pas fait attendre, l'âge moyen du parc a augmenté de 2 ans depuis 2004.

cela va faire combien alors

pour un clio 4 rs 400e ?
m3 RS 1500e ?

Bon bah on va garder la R26 alors

Belle photo mais voiture toujours aussi fade

Il en faut pour tous les goûts... Moi elle me plaît bien !

L'intrépide a écrit:Il en faut pour tous les goûts... Moi elle me plaît bien !

Heureusement sinon les topics seraient tous petits

clio rs 5 portes, bravo c'est bien moche, 1l6 thp turbo utiliser part tous les concurrents, perso je suis franchement pas emballé, la seule nouveauté la boîte à voir ce qu'elle donne en utilisation notamment intensive

La Clio 4 RS est exclusivement en 5 portes.

La raison, que l'on peut lire ici et la, est financière. Renault économise le développement d'une version 3 portes de la Clio 4. Ok, pourquoi pas, c'est un choix de la part de Renault, mais c'est peut être pas la seule justification...

Vous n'êtes pas sans savoir que Renault serai tenté de relancer la R5. Il suffit de faire une petite recherche via Google (ou Firefox, a votre guise...), et comme par enchantement, vous verrez des esquisses de ce qu'elle pourrait être... A savoir une petite trois portes.
Sur l'une des images qui ressort on peut voir une version 3 portes, bleu, avec double sortie d’échappement et diffuseur.

On pourrait donc imaginer une Clio RS 5 portes et en dessous une "R5" en 3 portes.

et donc une R5 "turbo"! baque tou the routss