Twingo Renault Sport R2

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Twingo Renault Sport R2

Messagepar alex552 » Jeu Oct 29, 2009 12:29 pm

La gamme rallye s’enrichit avec Twingo Renault Sport R2
Déjà composée de Clio Renault Sport R3 Access et Maxi, la gamme rallye développée par Renault Sport Technologies s’enrichira prochainement d’une Twingo R2. Basé sur Twingo Renault Sport et destiné aux pilotes amateurs, ce nouveau produit sera disponible au printemps 2010.

Avec son look racé, son moteur rageur et son comportement ‘joueur’, Twingo Renault Sport permet au plus grand nombre d’accéder à la gamme des sportives Renault. Sur le même principe, la déclinaison ‘rallye’ de Twingo Renault Sport permettra aux pilotes amateurs de disposer d’une voiture de course à la fois moderne, fiable, performante, sécurisante et économique.

Basé sur la réglementation FIA R2, ce nouveau produit bénéficiera d’un moteur 1.6 16V évolué, d’une boîte de vitesses séquentielle, de suspensions et de freins optimisés. Il sera commercialisé par Renault Sport Technologies sous la forme d’un kit de pièces spécifiques et d’une Twingo Renault Sport neuve à un prix préférentiel.

« Twingo Renault Sport R2 sera le modèle de base d’une gamme ‘rallye’ déjà composée de Clio Renault Sport R3 Access et Maxi », explique Frédéric Bertrand, responsable Marketing Compétition. « Ce produit s’adresse aux pilotes amateurs désireux d’acquérir un produit moderne dans l’esprit de Clio Renault Sport ‘Ragnotti’ groupe N. Plus que de la performance pure, nous proposerons un produit facile et peu coûteux à entretenir, particulièrement fiable et sécurisant. »

Révélée au mois d’octobre, Twingo Renault Sport R2 effectuera ses premiers tours de roues publics avant la fin de l’année. Les kits seront disponibles au printemps 2010. A l’image des Trophées Clio R3 existants dans différents pays européens, Renault Sport et ses filiales mettront en place un programme d’animation similaire dès la saison prochaine.

Renault Sport Technologies proposera également un kit Twingo Renault Sport R1. Très simple, puisque le groupe motopropulseur et les trains roulants demeureront de série, ce produit pourra être utilisé en circuit comme en rallye.

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Messagepar vincente95 » Jeu Oct 29, 2009 1:27 pm

Si il la sorte c'est du lourd ! En plus a un petit prix sa serait parfait !
Megane r26 f1 team / Jaune sirius / 92000 km / STOCK

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Messagepar carpat67 » Jeu Oct 29, 2009 4:39 pm

Pas mal en effet, attendons ........ ;-)
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Clio 3 RS Luxe Noir vendu
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Mégane 3 RS Trophy Blanc Glacier nº373 vendu
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Messagepar RS88 » Jeu Oct 29, 2009 7:42 pm

trop belle moi j'adore !!! en 2ème voiture ça me plairait bien :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
RS88 (Tonton & Tata )
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M3RS RED BULL RACING ------> Vendue
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Messagepar gt12 » Jeu Oct 29, 2009 8:50 pm

Une bonne initiative, y en a marre de voir que des saxo et autres 106 dans les petites voitures de rally.
gt12
 

Messagepar FLOUTTE » Jeu Oct 29, 2009 9:45 pm

Avec un moteur de megane rs central, et en propulsion, ca doit le faire ! LOL :mrgreen: :mrgreen:
FLOUTTE
 

Messagepar pedro0217 » Jeu Oct 29, 2009 11:28 pm

euh...... pas un truc qui pourra rouler tranquillement sur route ça quand meme :shock: :-?

mais tres bonne initiative de la part de Renault Sport
Pierre alias Pedro0217
M2RS Luxe, Bleue Alp, 5p, CS, 2006 [Vendue]
M3RS, Bleue Extrème, Steev 19', 2010,
SB VPAGETEC

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les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
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Messagepar vincente95 » Ven Oct 30, 2009 12:02 am

Par contre est ce que c'est une version homologué sur route ou pas ?? Je sais même pas si une Clio R3 c'est homologué ?! Si quelqu'un a une réponse je suis preneur !
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Messagepar alex552 » Ven Oct 30, 2009 12:04 am

vincente95 a écrit:Par contre est ce que c'est une version homologué sur route ou pas ?? Je sais même pas si une Clio R3 c'est homologué ?! Si quelqu'un a une réponse je suis preneur !


Sur la R3, y'a une difference entre access et maxi, mais va sur le site renault-sport.fr pour plus d'infos
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Messagepar Bicbic22 » Ven Oct 30, 2009 9:47 pm

très jolie ;-)
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Messagepar yoyo clio rs » Ven Oct 30, 2009 9:48 pm

Bicbic22 a écrit:très jolie ;-)

+1 elle péte bien cette tite twingo :oops:
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Messagepar kaiserazo » Dim Nov 01, 2009 12:42 pm

Elle consiste en quoi cette modif R2 ? Je lis "un moteur rageur"...ce qui veut dire qu'il y a des chevaux à gagner...
Clio 2 RS2 : OFF
Meg R26 Echappement : OFF
Clio 3 RS Trophy : OFF
Clio 4 RS : OFF
Meg 3 RS Trophy 275 : OFF
Meg 3 RS Trophy 275 Clubsport : OFF
Clio 4 RS Trophy 220 : OFF
Meg 3 RS Trophy 275 Ohlins : OFF

Megane 4 RS Trophy-R : ON
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Messagepar Meg&Race » Dim Nov 01, 2009 4:53 pm

super cette proposition de Renault !
çà sera probablement plus accessible que la Clio R3 et plus cher qu'une Logan Cup pack Rallye :roll:
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Messagepar el_papos » Mar Nov 03, 2009 12:33 am

160cv boite séquentiel autoblocquant moi je dis ça doit avoiner grave
el_papos
 

Messagepar M38 » Mar Nov 03, 2009 5:40 pm

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Messagepar Grognon » Mar Nov 03, 2009 5:48 pm

ça en ferait du beau monde au Var tout ça, MIAM !!! :cool:

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Messagepar manu928 » Mar Nov 03, 2009 10:58 pm

Et le moteur dans une évolution de la twingo RS ?
manu928
 

Messagepar Meg&Race » Mer Nov 04, 2009 12:03 am

el_papos a écrit:160cv boite séquentiel autoblocquant moi je dis ça doit avoiner grave
160 cv , c'est confirmé ?
si c'est le cas, c'est clair çà va envoyer !!
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Messagepar alex552 » Mer Nov 04, 2009 12:07 am

Meg&Race a écrit:
el_papos a écrit:160cv boite séquentiel autoblocquant moi je dis ça doit avoiner grave
160 cv , c'est confirmé ?
si c'est le cas, c'est clair çà va envoyer !!


Oui, vivement, une auto au rapport poids perf plutôt bon, comme à la bon époque wiwi !!
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Messagepar Meg&Race » Mer Nov 04, 2009 12:13 am

pour faire du rallye c'est l'idéal en tout cas !
on peut ceux qui veulent se faire une bonne petite voiture spécial circuit

vu que la Logan coute 15k, et la Clio 30k, j'imagine que cette Twingo R2 coutera facile 20/22k :roll:
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