Forum Megane RS

J'avoue, elle est belle celle-là

Histoire de tenter de me faire pardonner, je vous poste quelques photos des 24H du Mans.

Bonjour, nouvelle vidéo officielle, "Alpine Torture Test" #PROJECTION DE GRAVILLONS, du côté d'Aubevoye :
https://m.youtube.com/watch?v=aaF_gLdmR ... e=youtu.be

Si ça peut dépanner, ils n'ont qu'à me prêter la voiture, je la ferai rouler sur les routes du Vercors, en ce moment ça ressemble un peu à ça (comme chaque année à cette époque d'ailleurs).

Alpine Torture Tests - Temps forts des tests de l’A110

https://www.youtube.com/watch?v=bvgqxKg ... _D&index=8

Kartmanevo9 a écrit:La mienne sera bleue! Bientôt dans le garage. Je garderai ma TrophyR pour aller travailler.

Bonjour Kartmanevo9, tu m'as contacté pour un jeu d'amortisseur mais je ne peux pas te répondre directement donc je passe par cet article... Pour info ils sont toujours à vendre et pour que l'on communique il faudrait que tu actives les messages perso.
À bientôt.

Bonjour,
Une courte vidéo à bord de l'A110 Première Edition:
https://www.facebook.com/permalink.php? ... nref=story

Eh ben alors ?
Tout le monde dort ici ?
Caradisiac dégaine son essai de l'Alpine : http://www.caradisiac.com/essai-alpine- ... 164598.htm
Ca a l'air vraiment sympa, Pagès a l'air emballé.

Bon par contre c'est vrai, ils auraient pu s'abstenir de récupérer le commodo d'autoradio qui doit être le même que depuis les Clio première génération...

Si ils ont trouvé que le comodo à redire c'est qu'elle est top.
Le comodo est plus un de megane 3 que de clio 1.
C'est marrant, quand ils essaient une exige v6 à 100000 euros ils ne parlent pas des comodos de vectra A de 1990...

Elle me parait globalement réussie cette Alpine, reste plus qu'à tester çà en vrai.

Non, non, Zopinto, on ne dort pas ! Tiens, en voilà deux de plus :
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 90391.html
http://www.automobile-magazine.fr/tous- ... pour-la110

speedturbo33 a écrit:Si ils ont trouvé que le comodo à redire c'est qu'elle est top.
C'est marrant, quand ils essaient une exige v6 à 100000 euros ils ne parlent pas des comodos de vectra A de 1990...

Normal, dans la V6, pas le temps de jouer avec les comodo

En tout cas, les premiers essais sont élogieux ! Je crois que cette caisse va rencontrer un joli succès !

J’ai hâte de l’essayer. Qui sait, quand je manquerai de souplesse pour me glisser dans la V6...

RSR-P a écrit:En tout cas, les premiers essais sont élogieux ! Je crois que cette caisse va rencontrer un joli succès !

Les premiers retours sont vraiment top.
Je vous propose quelques extraits:

Ce week-end, nous devrions "manger" un peu d'Alpine sur les TV

L'A110 rencontre déjà un véritable succès pour son lancement, avec environ 4 000 réservations alors que le véhicule n'est pas encore en production.

Je vous ajoute un article très intéressant sur la stratégie de communication:
https://www-lesechos-fr.cdn.ampproject. ... 136263.php

RS4ever a écrit:J’ai hâte de l’essayer. Qui sait, quand je manquerai de souplesse pour me glisser dans la V6...

J’espère bien que tu basculeras du côté d'Alpine avant que tu ne perdes ta souplesse légendaire .

En attendant, je replonge en passant d’une V6S à une Sport 350.

Encore un modèle pure plaisir sur piste

Pas que sur piste, loin de là : les sièges et la position de conduite sont idéalement pensés, la suspension est calibrée pour la campagne anglaise... D'ailleurs, les purs pistards montent du Nitron 2 ou 3 voies, car ils trouvent trop de roulis dans l'équipement OEM, même avec le Race Pack.

La différence entre la Lotus et l'Alpine, c'est l'équipement (pas d'écran multimédia de geek pour faire joujou dans l'Exige, ni de DA, dépouillement ascétique), et le fait que pour rentrer à bord, mieux vaut être mince et souple. Ce qui laisse donc une clientèle de gros et raides pour l'A110 et le Cayman Je rigole, car je connais des anciens qui roulent en Elise - Exige...

Et puis, il y a ce V6 compressé : addictif

Sinon, t'as des info sur la S : amg or not ?

Alpine A110 (2018) Acceleration 0 - 200 exhaust sound

https://www.youtube.com/watch?v=40w4MvdCuA4

Je la voyais plus radicale...merci pour tes précisions.

Va pour la clientèle de gros et raides mais attention, il ne faut pas avoir de problèmes cardiaques.
Car elle très généreuse en terme de sensations délivrées à son bord

Aucune info pour ton appellation S, mais oublies les Allemands

Je te croie sur parole sur l’aspect des sensations ; sur ce point, le secret tient pour partie à leur légèreté.